Saltkjelen

M sportsfjæring senker 15mm rundt om.

Gratulerer så mye. Her i Oslo, Akerhus har det vært helt strålende med sol og mye liv..

Takker, ble rimelig fornøyd selv også etter å være første gang. Ser skikkelig sint ut den 5'eren din altså..hvor mye ligger disse i pris nå? Eg holder på miste hodet hver gang eg møter en På Finn her om dagen kom det inn en (den billigste jeg har sett hittil) for 292 000kr. Da hadde bilen rullet godt over 150 000km og hadde svært lite utstyr (hvertfall etter min smak). Det kom også inn en annen blå med M-pakke og M5 speil med par og tjue-tusen km til den nette sum av 529 000kr. Jeg fikk en innbyttepris hos Stenshagen for noe over 410 000kr.

Nydelige bilder John. Bildet nr. 4 er virklig i rette omgivelser, som forøvrig også er mitt favorittbilde. Her er noen jeg er fornøyd med.. Enkelte er småredigert. Kamera: Casio Exilim EX-Z10000 10.1 Mega Pixler. Edit: Lagt til kamera informasjon.

Jeg hadde 8.5x18 og 10x18 på min forrige E39 uten senking og dette gikk helt fint. Ingen problemer og subbet ikke.

Meget pent. Det neste jeg ville ha gjort er å kjøpe blackline og så lakkert de til whiteline - som ser vesentlig bedre ut..

Arghh. Det er utrolig kjipt og mange bussjåfører kjører som de eier veien. I Norge skal man vike for busser på busslommen til 60km/t. Over 60km/t skal bussen vike for andre medtrafikanter. Jeg ser stadig hvor hensynsløse bussjåførene er. Selv om man er på siden av bussen bare vrenger de seg ut uten å se i speilene. Var på vei til Skjetten for en stund siden hvor jeg lå på siden av bussen i det han vrenger seg ut. For å unngå kollisjon vrenger jeg meg over i motsatt kjørefelt hvor det kommer biler. Bussjåføren kjører bare videre... Mer hensynsløse sjåfører skal man virkelig lete lenge etter..

Jeg vil tro at denne "executive editionen" inneholder PDC, Xenon, hvite blinklys, montana skinninteriør og oppvarmet ratt, en elegant og komfortabel utgave. Kan det stemme at din bil inneholder dette?

Sekserlyden fra BMWs seksere er et kapittel for seg selv, og selv BMWs egne er jo egentlig skuffet over hvorfor BMW satte firer i 320i/520i. Stenshagen fortalte her om dagen at de nesten ikke solgte 320i, nettopp på grunn av motoren.. De fleste, hvertfall meg assosierer BMW modeller fra 320i/520i med nydelige seksere...

Jeg får ikke lyden til å stemme med dette anlegget. Derimot syns jeg det er en relativt grei lyd på denne - synd det er dårlig lydkvalitet.

E39 er en svært god bil, men jeg vil tro at du får en mer problemfri om du velger en Toyota Avensis. Synd, men sant. Min svoger har en Toyota Avensis som har rullet godt over 150 000km og han har ikke hatt store problemene, storfornøyd. Eldre Volkswagen har jeg ingen erfaring med, annet enn at det har vært en del problemer med de - etter hva jeg har hørt. Hjertet sier E39, men fornuften sier Avensis.

En original E60 M5 bakfanger med Parc Distance-Control (PDC) vurderes solgt for rett pris. Fangeren var nylakkert i fjor og har ligget siden den gang. Den trenger desverre lakk på fronten av fangeren, over luftinntaket, grunnet fraktuhell. Fangeren trenger derfor ikke å omlakkeres totalt - halvlakkering av fanger ligger på ca 1500kr hos lakkeringsverksted i Lillestrøm. Fangeren kan leveres ferdig lakkert mot tillegg i pris. Det er en liten tupp ned over venstre eksos (se bilde), men fordi den ikke er godt synlig ble den ikke rettet ut. Fangeren har blitt påkostet mye. Medfølger PDC sensorer (Sephang Bronze) og luftinntak. Fester medfølger om jeg ikke har brukt det på min bil. Passer perfekt overens med vanlig E60. Nypris uten fester, lakk og luftinntak: Ca 7200kr Selges for 4500kr. Kan være behjelpelig med frakt. Kan byttes i: Shadowline E60 X3 facelift pedaler for E60 Senkefjører/sett for E60 (30/40, 35/45 - alt av int.) (de tykkeste og utydelige strekene er snø)

Jeg ser helt klart den, men vil du spare 40% (12000kr) for så at felgene dine flasser etter bare kort tid? Produktene Sharif leverer er mildt sagt dårlige - det samme med kundeservice.

Nå skal jo også Amerika være størst på alt - inkludert menneskestørrelser, så et slikt treff syns jeg ikke er uvanlig. Desverre er det nok slik at slike treff ikke blir så vanlige i Norge - mye på grunn av antall mennesker, og hvor mange entusiaster - vi er ikke mange av de i Norge.

Og vil si att..ett skilt med parkeringstilatelse fra politiet? Nei. Bare det at bilen har lov til å stå hos Politiet uten at den blir tauet vekk eller at jeg får bøter. Mer trenger vi ikke gå inn på.. For å gå tilbake til det tråden handler om. Det brukes mye BMW sykler hos politiet i Norge, men vanlige politibiler eller sivilbiler har jeg aldri sett. Går etter det jeg vet kun Mercedes, Volvo, Ford, Volkswagen, Peguot etc.

Det var et politi parkerings skilt.

Politiet har da like mye lov til å sette på et 520i merke som et M5 merke, som alle andre som gjør det. De gir jo feil informasjon de også, f.eks Jo Sundheims E91 335i hvor han satt på et 316i merke. Ingen kan nekte han det.. Da bør det jo også være ulovlig å sette på M5 styling og eksosrør, fordi det gir feilinformasjon..? Husker på vårmønstringen på Tryvann 2006 hvor jeg overhørte en kommentar fra noen ungdommer som tittet på bilen. De gikk bort for å se, men rygget sakte men sikkert bort fra bilen og sa "Faen, det er politi".. Jeg hadde glemt å fjerne noe fra frontruten, så det var noen som trodde det var en sivilbil..

Jeg kjører med ulik dekkdimmensjon både foran og bak. Har også gjort det på tidligere biler og har aldri hatt problemer med det. Har til og med blitt stoppet av politiet vedrørende hjulene og de sa ingenting, annet enn at det så bra ut! Bilene mine har også gått igjennom Eu-kontroll med ulik dekkdimmensjon foran og bak. Det sporer mer, men velger du litt skikkelige dekk hjelper det på. Ellers ligger man som skudd på svingete veier..

Fargekoden skal stå på samme lapp som fargenavnet. Etter koden skal også nyansen stå. Hvis jeg ikke husker helt feil har f.eks jeg 475/9 Safirsort metallic.. (kode, nyanse, navn)

Det du skriver er helt uforståelig. Les gjerne pkt. 1.2 vedrørende språk i forumet.

Se der ja, det gjorde seg virkelig. M-tech sideskjørt kombinert med AC-Schnitzer pakke er ikke så verst. Brukeren runstra hadde Schnitzer front og M-tech sideskjørt på sin 520i. Lekkert.

Så flott at du endelig har fått en konkret dato, hvertfall uke. Aerodynamikkpakken er fin den, men hekken er mindre vellykked. Etter at jeg har sett diverse blåe med M-sportspakke er jeg ikke i tvil om hva jeg ville ha valgt. Kitet fra E92 M-kits ( www.e92kits.com ) er utrolig lekkert. E60 M5 frontfanger, E63 M6 sideskjørt/E92 M3 sideskjørt og E90 M-tech bakfanger.

Nope... sammen med Alpina E31 B12 Coupé 5.7 var 850CSi den eneste som kun var å få med manuelt gear. E31 850i og 840Ci ble levert med både manuelt og automatgear. Alpina E31 B12 Coupé 5.0 og 850Ci ble kun levert med automatgear... Ble ikke 830i også bygd med manuell girkasse? Jeg har forøvrig gjort noen nye søk da vi hadde en fin diskusjon om 8 serie og E31. Det viser seg altså at 830i aldri har blitt klar for produksjonen og at den ikke har blitt solgt til noen. Det sies også at alle 18 eksemplarene som ble bygd ble vraket igjen like senere. Motoren som er benyttet i denne modellen vil BMW ikke røpe!

BMWE34: Jeg beklager hvis innlegget virket støtende mot deg, men mitt innlegg var ikke rettet mot deg eller noen andre konkrete personer. Det virker bare som om en god del virkelig tror at når de kjører forbi noen så har de parkert bilen og ferdig med det. Da er man også gjerne ekstra kul fordi man har kjørt forbi en bil med 500hk mer enn den bilen man selv kjører.

Det er jo null problem å kjøre fra båter (biler også) selv om de har flere hestekrefter enn kjøretøyet man bruker. Det er da heller ikke noe å skryte av at man har kjørt forbi et kjøretøy med mere hestekrefter enn en selv. Jeg passerte en Princess 65 (1100hk MAN) med min motorbåt på 230hk, men det betyr jo ikke at jeg "rævkjørte/parkert" Princessen for det - hadde derimot Princessen gitt flatt jern måtte jeg nok ha sett meg frakjørt. Jeg har også kjørt forbi biler med mer hk enn meg, kanskje 500hk mer enn meg, men det betyr jo ikke det at de bilene ikke går fortere... Å gi klampen i bånn med en gammel 520i med 150hk forbi en Koeniggsegg CCR med 1000hk betyr jo ikke at jeg har "rævkjørt/parkert" den.. Litt morsomt, for det virker faktisk som om mange tror at de bilene de kjører forbi ikke kan gå fortere. Mens dere har klampen i bånn ligger sikkert eieren av superbilen i cruisefart.. Kjørte med lastebil i 90 i 80 sona forbi BMW M5, BMW M3, Audi S4, Audi RS6, Mercedes-Benz ML 55 AMG, Porsche 911 Turbo, Renault Spyder, Volkswagen Golf R32 og gjett hva som skjedde.. De ble virkelig parkert.. Be virkelig om et race med de bilene dere hele tiden "parkerer", så skal dere nok se at det er dere selv som blir parkert..