Saltkjelen

Mener du at Audi har kopiert Hyuandai? Personlig kan jeg ikke se noen likheter i sammenligningsbildene dine. Blir som å sammenligne en Chopper mc mot en RR sykkel. (De har begge 2 hjul, motor, speil, styre) Ja, jeg mener at Audi A5 har en del likheter med Hyundai Sonata. Se f.eks på frontlykter, hvordan skjermen er etc. så ser du mange likheter. Uansett. Audi A5 er og blir stygg uansett hvordan man vrir og vrenger på det. Det gjelder forøvrig alle dagens Audi..

Nei nei nei .. Det er hvertfall ingen tvil om hva Audi har brukt som mal denne gang..

Er dette cabriolet eller coupe det er snakk om. Hvis det er cabriolet ville jeg nok ha handlet meg en 320Ci... Kom med mer informasjon så er det lettere for oss å gi deg et godt svar..

Nei, dette vil ikke skje. Det var tidligere planlagt at 3 serie ville bli sedan og stasjonsvogn, mens 4 serie ville bli coupe og cabriolet. 1 serie ville derimot bli sedan og stasjonsvogn, mens 2 serie ville bli coupe og cabriolet. Dette valgte BMW å ikke gjøre og både sedan, stasjonsvogn, coupe og cabriolet modellene som skulle hete både 3- og 4 serie heter 3 serie alle sammen...

Jeg rekner med at du skal ha mobiltelefonen din koblet til bilen? Altså, hver gang du setter deg inn i bilen kan du betjene telefonen derfra? Jeg rekner ikke med at telefonsystemet er så forskjellig på de diverse BMW modellene, men slik som dette gjøres det hvertfall på E60. Sett på bluethoot på din mobiltelefon og så gå på telefoninnstillingene til bilen. Da kommer det etterhvert en rute opp hvor du kan taste et passord. Tast passord f.eks 123 og gjør det samme på din mobiltelefon. Da fungerer mobiltelefonen din i bilen hver gang du setter deg inn forutsatt at du har på bluethoot hele tiden. Jeg ville ikke ha lagt inn adresseboken i bilen, da dette visstnok blir lagret og ikke slettet igjen. På min kommer alle telefonnummerne i adresseboken da bilen henter informasjonen fra mobiltelefonen selv. Siden disse ikke er lagret manuelt blir de ikke i adresseboken for evig.. Du kan jo evt. prøve ut dette og gi tilbakemelding på om det fungerer eller ikke. Lykke til!

1 999 999 kroner for et sett med 20" var jo ikke værst. Lurer på om det følger med dekk til denne prisen..

Hvis bilen og forsikringen står i foreldres navn skal det vel ikke være noe problem.

Jeg husker ikke hvem det var, men det ble sagt i et intervju med en kar innenfor BMW. Han fortalte at toppversjonen av 1 serie kommer til å bli 135i. M1 vil ikke passe fordi det man assosierer M1 med er den klassiske legenden...

Jeg vet om et, men vet ikke om de holder på med den slags. Lasse Nygård har peiling på BMW og du kan jo evt. høre med han på tlf. 22 27 42 90. Holder til i Tvetenveien 154, 0671 Oslo. Rett bak Esso på Tveita.

Vel.. Stenshagen er vel ikke rimelige, men de holder nå til på Åråsen.

Da har du nok ikke lest åpningsinnlegget godt nok. Det står jo klart og tydelig at de kom for andre ting, ikke for å ta vedkommende på ulovlig soting. Jeg skrev: DE BEGYNNER vel snart å kjøre rundt i boligfeltene.. Jeg vet at du skrev at de begynner å kjører rundt i boligfelt. Kjøre rundt i boligfelt gjør de, men du skrev derimot at du er lei at de barer kjører ut for å buste de som tar seg en "spøletur" - hva nå enn det skal bety. Uansett er vi nok både enige og uenige uten at vi skal gå noe mer inn på det..

Da har du nok ikke lest åpningsinnlegget godt nok. Det står jo klart og tydelig at de kom for andre ting, ikke for å ta vedkommende på ulovlig soting.

Jo, politiet har lov til dette!

Joda, 335i kan leveres som xi. Om den blir levert for Norge og Skandinavia vet jeg desverre ikke, men her kan du hvertfall se modellen..

Hehe, Fredrik.. Jeg skal prøve å svare kort. Jeg har pr. dags dato en 520iA fra 2004 som jeg er meget fornøyd med. Den har nå snart rullet 57 000km og har ikke bydd på noen problemer fra jeg kjøpte bilen. Hvis du vurderer en bil med xenon bør du være obs på at disse lyktene kan og som oftest dugger. Dette er en produksjonsfeil og blir som oftest byttet på goodwill av BMW når garantien på bilen er utløpt. Jeg har byttet min en gang hvor jeg fikk duggen tilbake, men denne gang fikk jeg altså ikke byttet fordi det mest sansynlig ville skje igjen om en kort tid. De vet ikke hva problemet kommer av, men de antyder at det er panseret sin feil. Lukk derfor panseret på bilen forsiktig. Vet også at noen har hatt problemer med litt knirking fra en av siderutene bak, men dette ordner BMW hvis du klager. Det kom en oppdatering på bilene som er produsert 09/2005 hvor det kort fortalt skjedde svært få endringer i bilen. 520i gikk ut av produksjon til fordel for firesylindret motor som kommer nå til sommeren. 523i var den som tok over for 520i med en 2,5 liter på 177hk, mens 525i gikk fra 192 til 218hk. 530d gikk fra 218hk til 231hk, mens 530i gikk fra 231hk til 258hk. 540i og 550i tok over for 545i med hhv. 306 og 367hk V8. Det ble også start/stopp knapp, samt skinn på iDrive kulen. Nå i Mars 03/2007 oppdaterer BMW, E60 med en facelift. Bilen får selvsagt anda flere forandringer, men ingen forandringer som gjør at pre-facelift ser gammeldags ut. De er tvert imot svært like. Det mest store som skjer i faceliften er oppdaterte motorer og nye automatgirkasser som påvirker det nye avgiftssystemet svært positivt mht. forbruk og Co2 utslipp. På innsiden er det svært få forandringer, men det kan jo nevnes at det er nye dørsider på plass, en ny vri av plasseringen til setevarmer, PDC, aktiv sete, aktiv seteventilasjon og DSC. Ellers er det også lagt til hurtigknapper til iDrive som du selv kan velge hvor skal gå. F.eks knapp 1 navigasjon, knapp 2 telefon osv. På utsiden er det klarglassfrontlykter med E92 angel eyes og led baklys. Det er også helt nye sideskjørt, frontfanger og bakfanger. Bakluken har fått en mini "trunk lid finisher" som kun leveres standard på M5. Hva du bør velge av 520i (M54B22) og 525i (M54B25) er ikke godt å si da jeg ikke har kjørt sistnevnte. Jeg har derimot kjørt begge versjoner av 520i. Manuelt gir er fint, men personlig ville jeg nok ikke ha valgt det i denne bilen. For de som virkelig ønsker seg manuelt gir er det fint, men når bilen skal selges igjen er du desverre nødt til å selge bilen for en slikk og ingenting da disse bilene krever automatgir. Automatgir har jeg i min og jeg syns automatgirkassen jobber svært fint med M54B22 motoren på 170hk. Det er selvsagt ingen 540i vi snakker om, men bilen er alikevel rask nok til å holde følge med fartsgrensene her i Norge. Bilen klarer jo tross alt 226 km/t og det vil ikke jeg kalle en treg bil. Ønsker du raskest mulig bil og har pengene er nok 525i kjøpet du vil bli mest fornøyd med. 520i med M54B22 leverer 170 hk ved 6100 o/min og 210Nm ved 3500 o/min og klarer derfor 0-100 km/t på 9,0 sekunder (9,9 for automat) og en toppfart på 230 km/t (226 for automat). Forbruket ligger på rundt 0,90 l/100km og 0,98 l/100km ved blandet kjøring. På langkjøring skal de iht. de offisielle tallene ha et forbruk på 0,68 l/100km og 0,75 l/100km. Jeg har klart å få min ned i 063/064 l/100km ved pen kjøring. Bilen har også et Co2 utslipp på hhv. 219 og 237 g/km. 525i med M54B25 leverer 192 hk ved 6000 o/min og 245 Nm ved 3500 o/min. 0-100 km/t går derfor unna på 7,9 sekunder (8,7 for automat) og toppfarten ligger på 238 km/t (233 for automat). Ved blandet kjøring bruker den omtrent 0,94 l/100km og 0,98 l/100km. Langkjøring gjøres på 0,70 og 0,75 l/100km. Co2'en ligger på hhv. 228 og 239 g/km. Alt i alt er E60 en meget god og gjennomført bil. Bilen er svært behagelig og det støyer lite inne i kupeèn. Dette avhenger selvsalgt av dekktype også. Det er masse av komfort og du sitter godt selv i standardsetene. Kjøp deg en med det mest nødvendige utstyret og litt til, samt automatgir. Da har du en bil som fremstår som lettsolgt igjen når den tid kommer. Prøvekjør de aktuelle bilene og finn ut hvem som passer deg best. Jeg tror ikke det er verdt 50 000kr ekstra å legge i en 525i.

Hm.. mulig det på bildet er M-tech I da, og den som ble lansert nå blir M-tech II? Det var usikkert på den tid om det i det hele tatt var en M-sportspakke eller en aerodynamikk pakke fra BMW. Nå som det hele har blitt litt kjent er det altså en aerodynamikkpakke, mens dette er en M-tech. Jeg ville også tro at det ble en slags M-tech I og M-tech II, men det ble det altså ikke...

Etter det jeg nå vet fikk E36 galv. karosseri i 1992, men det ble flere og flere ting som ble galv. med årene. En 1997 mod. er mer galv. enn en 1992 modell. Jeg må nok ha manuelt gir på denne bilen, men jeg vil takke for tipset ditt.

Hei, takk for innspill. Den står i Akershus ja og jeg har nok tenkt til å deale med prisen ja. Forhåpentlighvis går alt i orden slik at jeg kan ta den med meg hjem også... Vet du om den har stått lenge?

Det er desverre ikke M-pakke på bilen, men den er lakkert helt ned noe som jeg syns er greit. Han har skrevet at det er skinn, sportsseter, tåkelys, AC, to-sone klimaanlegg, airbag, alu sommer/vinter, el speil, el vinduer, Fj.styrt sentrallås, nedfellb. baksete, radio/cd, servo, varmeseter, skinn ratt og startsperre. Så er det jo også regnsensor og galv. kaross. som jeg er usikker på om ble levert? Jeg skal få bilen ved hurtig avgjørelse.

Hei, jeg trenger litt hjelp vedr. kjøp av E36. Skal se på en 97 320i coupe (sort met.) med 150 000km bak seg, hvor selger forlanger 115 000kr for bilen. Bilen ser svært velholdt ut og bilen har blandt annet sportsskinn. Selger hevder også at bilen har regnsensor og galv. karosseri. Ble det levert regnsensor til E36? Jeg vet at Audi har brukt en del galv. karosseri, men har BMW det? Det viktigste av alt er prisnivået, hvordan er prisen på denne bilen? Anses det som et godt kjøp eller ikke? Alle svar mottas med stor takk.

Vel, pr. dags dato får politiet bildet usladdet hvis de ber om å få det. Hvis ikke er som vanlig passasjeren sladdet. Jeg syns ikke dette er så mye å bli hissig for. Heller dette enn gjennomsnittsmålinger.

For et par år siden hadde vi jo en liten donasjon til Bimmers.no og det viste seg jo alt i alt å være godt vellykked..

Etter det jeg har fått med meg har regjeringen vært åpen for dette, men det skulle være opp til hver enkelt kommune om de ville innføre dette (Oslo, Bergen osv). Hittil har alle kommunene svart nei.

Hmm..

Med en så original bil som du har passer det absolutt ikke med vinge i det hele tatt. Hadde du hatt litt plast og noen feite felger så hadde det nok passet bedre inn.