Saltkjelen

Det er litt annet på E60. Jeg måtte opp i 245/45 ZR18 for at det skulle bli riktig.

Her skulle man fått svart på mange alternativer. Jeg handler ikke deler til min BMW på faste steder. Har handlet fra Motortechnik, Koed, Autozentrum, Brages, Stenshagen Oslo, Stenshagen Lillestrøm, Schmiedmann osv.

var det ikke litt mye, burde vel gjøre under 1.0l mila på langveikjøring Var sikkert tungt nedlasta på heimvegen hehe, det er sikkert

var det ikke litt mye, burde vel gjøre under 1.0l mila på langveikjøring Det er jo mye, men jeg tror det skal være ganske så greit med tanke på kjøringen min.

Hadde vært hyggelig om bensinprisen hadde vært så rimelig. Kjørte tur-retur Oslo-Charlottenberg med BMW'en nå idag. Et stykke på vei ser jeg at jeg har lite bensin igjen og må fylle - over 12 kroner literen . Kjørte med et gjennomsnitt på 1.05l mila

Denne tanken har jeg tenkt mange ganger. Jeg tviler på at nåværende biler med masse elektroniske duppedingser vil være særlig gode veteranbiler. Jeg skal innrømme at jeg syns det er fint med elektronikken, iallefall nå

Du har kanskje ikke skjønt det, men det kan ha noe med økonomi å gjøre. Nydelig bil. Hvorfor selger du og hvorfor selger du billig? Ser ut som om du har Aktiv seteventilasjon, stemmer dette? Luke på den?

Hva med å lakkere grillen?. Jeg skal lakkere grillen min i 475 Shafire sort metallic. Her er det snakk om å beholde cromerammen rundt og kun lakke rillene.

Hei Steffen! Må si at bilen din har blitt meget bra etter at du fikk nye felger og ny frontfanger, samt lykter. E39 M5 felgene gjorde seg utrolig godt på din E36 cabriolet. Nydelig bil!

Den bør nok senkes denne her, men her har du iallfall M5 felgene.

For å være ganske så nøyaktig har jeg dette i de diverse rommene: Hanskerommet: Svendsen eksos isskrape Svendsen eksos kontaktkort Brukt lyspære Tysk navigasjons CD business Vognkort Servicehefte Brukermanual Skrue til skiboks BMW Financial Service kulepenn Nokia mobiltelefonlader Midtarmlener: Deksjel for bluethoot telefon Nøkler Askebeger: Bompenger Sigarett tenner Rom i bagasjerom: 2 stk pusseskinn Original BMW Lederlotion Poleringsduk Svamp Autoglym poleringsprodukter Autoglym lakkforsegler Bøss Ganske interessant, hva?

Ny eller brukt? Nå finnes det svært få E64 645Ci Cabriolet på finn.no til salgs, men da de lå der lå de på rundt 1.2 millioner kroner. Ny med full pupp kostet ca 1,5 millioner kroner. Siden 645Ci er erstattet med 650Ci må en nok vente seg enda dyrere i nybilpris.

Gratulerer med Månedens bil. Dette her ser ut som en meget pen og gjennomført bil. Fy flate for en rå doning!

Jeg er også en liten tilhenger av Alpina. Desverre er den ikke oppnåelig for folk flest, men det er vel meningen også at dette ikke skal være noe hverdagskost. Alpina er det lille ekstra - nydelig fargekombinasjon, samt et veldig pent og diskre utseende. Alpina bilene er noe av det beste man kan få på fire hjul! Det er ingen Alpina uten stripene i front og i hekk.. Syntes forøvrig at Alpina Classic hjulene er i overkant dyre. Greit nok, det er Alpina, men de er jo egentlig ganske "originale" og "kjedelige". Ikke misforstå meg, for jeg syntes hjulene er nydelige. Mine favoritt-Alpina'er er B6, B6, B7 og B3 - nyydelige biler!

Du må ringe. Som de selv sier - markedet er svært lite og må derfor hentes i Tyskland på bestilling.

Sånn matematisk har vel T.A.S satt krokodillemunnen riktig vei (eller tar jeg feil ). Ihvertfall grattis med ny bil . Om han liker Auda så har han plassert tegnet rett, huskeregelen er vel at krokodillen spiser alltid det største. Nei, jeg er ikke noe særlig glad i auda..

hehe... Restify:denne kommer du deg nok ikke unna.. T.A.S har bestemt seg..så du må nok bare se å få kjøpt lykt nr1 Jeg er klar over at jeg har skrevet skal og det med vilje. Jo, grunnen? Lykt nr.2 var ikke særlig pen

Du SKAL velge sort lykt nr. 1! Her er angel eyesen ordentlig og ser faktisk ganske så original ut. Det er slik ange eyesen til BMW er, ikke som nr. 2!

Denne E39'en her må da ha et godt potensiale. Den har meget lav kilometerstand; 125 000 km og koster 115 000. Skal ikke være noe problem å få prutet ned denne noen kroner.

Jeg kan vel si at jeg liker Rondell D58 på E34 også. Med 8.5X18 og 10X18 har du felgene. Syntes også at AC-Schnitzer replicaene og Alpina gjør seg godt, men ikke på langt nær så godt som Rondell D58. Rondell D58 er som skapt på E34 og E39! Her er Gunnar sin E34 520i med Rondell D58 8.5X18 og 10X18!

E39 har falt noe vanvittig i pris og det er nå mulig å få denne bilen til en rimelig penge. Når vi snakker om E39 og prisen er det vanvittig mye bil for pengene. Jeg ser du skriver at du har maks 100 000 kr å bruke på bil, men personlig ville jeg sett på E39 i prisklassen 110 000 kr - 115 000 kr. Disse har gjerne mere utstyr, ikke kjørt så langt som de til under hundre og kan være bedre velholdt. Jeg begynte å få noe småfiks på min E39 når den hadde passert ca 170 000 km. Husk at E39 har et stort prutningspotensiale, så se på biler til litt over 100 000 kr og prut til under. På E39 520i 2.0 150 hk må du ha manuell. Automat i kombinasjon med denne motoren syntes jeg ikke er heldig.

Stylingprodusentene har mye snacks til E46 også. Her er en E46 med Alpina frontspoiler og Hartge hartge leppe. Vesttuning tar inn Alpina til Norge, hvis det skulle være av interesse. Desverre har jeg dårlig erfaringer med de.

Jeg ville også valgt sort bakgrunn i angel eyes lyktene. Ringene, "gløra" kommer mye bedre frem med svart bakgrunn. Da ser den virkelig hissig ut!

Bare hyggelig

Hmm, ja det er mulig. Poenget var å vise hvem som stod i samme klasse. Siden han sa at ved å gå ned til 3 serie er et hakk ned og det ville han ikke - men han har jo gått ned til A4 og A4 stiller seg i samme klasse som 3 serie.