Saltkjelen

Sharif og et felgfirma i Lillestrøm. husker desverre ikke navne på sjappa.

Jeg liker Hvit, Rød, Sort, Sølv og grå. Grønn kunne jeg aldri tenkt meg. Svart er nok det tøffeste og peneste på en BMW, men hvis en vil ha fin lakk; gå for Sølv eller Hvit.

KSR: SMC D felger er vanskelig å få tak i i Norge. bestilte slike selv i 19" men leverandrør i utlandet har virkelige problemer med leveranse til Norge. ventet i flere måneder, men fikk ikke noe felger.

Jeg er usikker. er sikkert noen her inne som kan hjelpe?

Hva med noe liknende? 18" rondell, Facelift lykter og lakkerte lister. ikke mye som skal til for at det så bra ut.

Ingen som er interessert i strøkne felger til våren da?! Banefelger etc. Nypris 18 000,- Pris 8000,- pluss frakt kontakt meg gjerne i PM

De orange blinkersene på USA utgaven av E90/91 (se linken i mitt tidligere innlegg) mener jeg tilfører designet litt ekstra... absolut noe jeg selv kan tenke meg når min E91 skal moddes litt... Joa, når jeg ser i ettertid ser ikke orange blinklys så ille ut, men jeg holder fortsatt en knapp på hvite blinkers. Du har ikke vurdert hvite blinkers bak på din E91 da?. Hvit AC-Schnitzer E90 med hvite blinkers Hvit AC-Schnitzer E90 med hvite blinkers 2

Jeg er faktisk enig i det bmwE9 sier. Det er mange BMW'er som er pene i hvite. liker spesielt godt E30, E34, E90, E60, E61 og E87 i hvit. Den E60'n jeg så var så sinnsykt rå. E90 i hvit med hvite blinklys foran og bak er virkelig pent! Personlig ville jeg ikke hatt Automat på E39 520i 2.0 150HK. syntes den blir litt snau. Hvit E39 kan faktisk være kult, men den er kjipt i standard. Personlig ville jeg ikke kjøpt bil av en bekjent. dette har noe med feil/problemer med bilen etc. prisen er i og for seg grei med tanke på utstyr!

Min forrige 520i E39 1997mod hadde vel gått nesten 180 000km. fantes ikke slitasje på skinninteriør. Tror det har om hvordan man går inn i bilen. mange drar seg rundt den puta, mens andre setter seg mere "forsiktig" inn.

Dette var en meget pen bil. Liker også E38 karosseriet, det er nydelig! Er det bare meg, eller er sjåfør setet veldig slitt?

Det hjelper lite med gode tilbud når felgene er grisedyre. ser en på felger til 40k får man kanskje 4k i avslag. Hvis de klarer å slå 19k på 20" M5 felger skal jeg ta turen bortom.

Jeg bor også 2-3 minutter unna. Vet ikke om jeg tar turen da Polepoision er grisedyre på felger.

Denne er jeg enig i. E90 er heller ikke så dyr om en velger en 316i. du skal vel uansett gjøre noe med motoren, så hvorfor ikke? eller hva med E87?. 116i er meget rimelig!

hva det vil si å være OBOS medlemm?.. Være medlemm i OBOS Dette var 50% på dekk og felg!

17kr literen?. Nei, 12kr holder i massevis. har nok av krefter i 520'n til forbikjøringene!

6 serie er helt klart en stilig bil. Det som jeg er litt imponert over ved 6 serien er bagasjeplassen. bilen som er 1855mm bred og 4820mm lang har et bagasjeromsvolum på 450 liter. Min E60 som er en 4 dørs storsedan har et mål på 1846mm bred og 4841mm lang rommer 520 liter. Generelt i størrelse er de like, men E63 er konstruert på en helt annen måte. Coupeen er konstruert lenger bak og imponerer både med plass i coupeen og bagasjeplassen. Dette er en sportsbil på ved sitt sterkeste. synd 6 serie er for dyr og uoppnåelig for de fleste, for dette er virkelig en bil vi ikke hadde hatt vondt av å se på veiene titt og ofte. Det som også imponerer meg er E63 sammenliknet mot E90. E90's bagasjerom rommer 460 liter, men bilen er jo selvsagt en mindre bil enn 6 serien. utrolig nok har 6 serien kun 10 liter mindre bagasjeromsvolum og coupeen føles faktisk større enn den gjør i 3 serien også. Hadde jeg hatt penger og skulle ha kjøpt en bil i E90 klassen hadde jeg ikke vært i tvil. jeg ville valgt en 6 serie. Har lastet opp en 3 serie før uten problemer, så jeg tror 6 serien kunne ha gjort en like bra jobb!

ja, Diesel har blitt noe helt annet enn det var tidligere. Nå er det hurtige, spreke og nesten like raske som bensinvariantene med samme motor både i akslerasjon og toppfart. Diesel er såpass etterspurt at jeg tror vi med Bensinmotorer bør bytte ut hvis en skal få igjen en god sum for bilen.

Jeg har lest et sted på nett at en vil kunne klare å pushe ut ca 340HK og rundt 650-750 Nm ved chip av 535d. Helt klart en kraftkar vi snakker om her

Hva med X5 M, X5 5.0M, X5 5.0i, X5 5.0iM eller liknende?

I Rogaland eller ei. Jeg ringte til CIService (som faktisk haravdelinger i Bergen, Oslo Økern, Oslo Kalbakken US deler, Stavanger, Troms og Østfold). er du OBOS medlemm får en 50% rabatt fortalte de og har bestilt / holdt av nye M5 felger. 20" 9.5 255/35 20 og 9.5 285/30 20. ca 19 000kr. Anbefaler disse karene!

Dette var pent Peoplez. Veiene her er ikke klare for slikt enda. bestilte / holdt forøvrig av felger i går. gleder meg til å sette de på..

535d som yter 272 hk ved 4000 O/min og 560 Nm ved 2000 O/min drar den 1660kg tunge børsa fra 0-100km/t på utrolige 6.5 sekunder og presser den helt opp 250km/t. Dette gjør bilen til ingen sinke i trafikken. Vedrørende 745d. Bilen yter 329.12HK ved 3800 O/min og 750Nm ved 1900-2500 O/min og drar den 2040kg tunge bilen fra 0-100km/t på herlige 6.6 sekunder og topper utrolige 250 km/t. dette er usedvanlig bra for en nesten 2.1 tonn tung luksuslimousine! hadde en bare hatt råd..

Hei. unnfallauto har en del skadebiler. Mye bra å finne på sidene deres!

Gratulerer med ny flott bil!. som jeg har nevnt tidligere i dine tråder liker jeg X3. hva slags motor har du? Venter spendt på bilder Det er ikke tilfeldighvis denne?: http://finn.no/finn/car/object?finnkode ... s=7&tot=51

Ingen? venter på nye felger, så det hadde greit om de hadde fått nye eiere innen din tid