CrZyWiz

Mine erfaringer er lik Cato over meg her. Jeg hadde en E46 328CI som ble utsatt for den såkalte "Subframe disastern" Der innfestningen til travers løsner fra karross. Problemt var at bilen var da 8 år gammel med 230 000km på tellern. Jeg tok kontakt med de, de tok bilen inn til sjekk uka etter. De måtte krangle endel med å få dette dekt på "goodwill" hos BMW Norge, men skrev ned taksten litt å fikk dette igjennom. 5 uker senere leverte jeg inn bilen, å hentet bilen 3 uker etterpå. Fikk god oppfølging hele tiden, f.eks ble det konstantert slitte lenkearmsforinger bak. Da ringte de meg å spurte om de skulle bytte de mens de alt hadde alt nede, ja sa jeg og betalte deleprisen mens de byttet de gratis. Når jeg hentet bilen 3 uker etterpå ble den overlevert til meg Nyvasket og nyrenset innvendig! Kjørte derifra kjempefornøyd! Har bare positive erfaringer fra Trondsen bortsett fra litt lang ventetid kansje.

bump!

Nyyyydelig E30! Jeg har en pen 92mod Sierra Cosworth 4x4 med lav km stand. visst det er av interesse Prisen er dog noe høyere en 100 på den. Moderat trimmet med alt utstyr som skal være i en limited edition!

Enig! Synest e36 skal ha gule ala in pro style. alt annet ser så ettermontert og jalla ut. Samme som å se en Sierra med ettermontert Xenon.

Riktig, å det er vanlig at denne viskosekoblingen blir slitt og må byttes. Ang ventilløfterne så hjelper det nok med oljeskift, prøv annen olje. gjerne en motorrens. Den testen der stemmer ikke som mange alleredet har sagt, det er bare tull og vas. Alle biler får ca samme nummeret.

92mod E36 325i Coupe. Gikk høvelig bra med meg. Før: Etter:

Jeg startet i denne jeg! en 92mod 325i Coupe.

Du er ikke tilfeldigvis intressert i en 92mod Cosworth 4x4 da? Ikke ombygd, men orginal 4x4.

Har du litt info om sykkelen? Km stand, Teknisk stand osv

Da tror jeg noen lurer\trøster seg selv her, er spesiellt i mellomregisteret at 2.5 litern er sterkere en 2.2'en. samt 10-15 mer i topp effekt. Prøv begge motorene med manuell gir for en skikkelig test. M54b22 har max 210nm@3500rpm mot M52B25TU med 245nm@3500rpm. Samme med toppeffekten, 2.5 litern har den på 5500rpm mot 6250 på 2.2 litern. dvs at er spesiellt i mellomregisteret at 323\523n spiser en 320\520.

Du kan umulig sjekke dette opp siden den verken er en vanlig M3 eller en CSL. men en Hartge, å hva hartge har gjort med denne kan ikke du finne ut med å sjekke noe registrerings nummer.

Enig! Tørr jeg spørre hva du måtte gi for denne?

Det passer på vanlig E46 Coupe fanger også. Problemet med at speedometeret hopper til 0 kommer av dårlig batteri, hadde dettep å 328n.

Første utgaven er vell en m102? 3.2 liter.

De er ikke merkbar i praksis. Den forskjellen kan ligesåvære i slitte pluggledninger f.eks.

Enig, Dempere og understell er noe man IKKE sparer penger på! Kan anbefale Bilstein Sprint jeg også. Selges hos Autotrio. Apex,AP,Supersport osv er billigdempere, å man får ofte det man betaler for. f.eks Supersport har ofte problemer med at demperne begynner å lekke etter kort tid. Nei kost på deg skikkelig visst dette er noe mer en ett vintervrak. Bilstein sprint eller Gule Koni.

Skal du ha motoren i en E34 så kjøper du en E34 motor. Er ingen bakdeler med det.

Var ikke det inntrykket jeg hadde av den 328n jeg hadde. den dro bra på bunn av, men best på høyere turtall.

Ville gjort det så greit som 330 visst du vil legge såpass mye penger i det. visst ikke 328. 328 motoren er like holdbar å driftsikker som de andre. Men er en langt mer behagelig motor en 325n. Mens 325 på piskes på turtall drar 328n greit på lavere turtall også. en 328 vil gi mer for pengene. Solgte min 328CI med 242 000km på tellern, null problemer

Finnsnes For the win! hehe

crzywiz Litt om meg og mine.

Nei, tidene er like der.

Jeg er intressert i LA Kondensatoren

Oi, glemte det! 138 000km.

Velholdt og Pen BMW 528IAT selges! Pen og velholdt bil med alt det rette utstyret! Fullstemplet servicehefte fram til nå. Km stand på 138 000 Av utstyr kan det nevnes: Professional Lydpakken Xenon Telefon Parkeringsensor Regnsensor TV Navigasjon dobbel kjørekomputer Klima Anlegg M-tech sportsunderstell Elektriske Sportskinnseter med Memory El Speil El Vindu forran og bak M-Multifunksjonsratt Varmeseter i flere trinn DSC(Dynamic Stability Control) Bilen er skodd med. 18" BBS på Sommer med gode sommerdekk. 17" Orginale BMW Felger på Vinter med gode Nokia Hakkepelitta 4 piggdekk. Mobil: 41551017 For mer Info ring. Pris ant. 235 000kr