CrZyWiz

Det er nok en M30B25 du har, det lettest er nok å bare skaffe en motor fra en 535, å bytte...det gir mest bang for det buck.

Har da fint lite til felles de motorene. 8\12ventilern som du fant i e21\e30 har INGENTING til felles med f.eks E36 motorene bortsett fra at de er laget av BMW. Å igjen M54B22 er rimelig annerledes fra M50B20 motoren som står i E36 320.

Er dette en sølv en?? Vurderte denne for litt over ett år siden, men den gikk da ikke igjennom tilstandsrapporten. grunnet fjusking på motor. bare så du vet det Ellers va bilen bra. da var den gått 90tkm

http://gallery.johjoa.com/bmwm5 Det er en E34 535i 88mod, Manuell girkasse faktisk. Elektrisk Sportsinteriør, 9.5x18 og 10.5x18 Orginale Alpina felger, med 235/40/18 dekk forran og 265/35/18 bak H&R Senkesett, Xenon, Supersprint eksos fra grenrør og bak. Chipet den i høst med grei forbedring. Den er forøvrig til salgs til rette mann

ja

Og uansett trekker ikke ballasten mer en 12v uansett, og transformerer opp til den spenningen som kreves.

Kan også være lamdasonde eller luftmassemåler, burde få tatt en diagnose hos BMW for å være sikker

Du skal evlge Orginal 6000k ja Da ser de lik ut som xenonlyktene dine visst du har det. Uansett det peneste.

Dette regnes for å være det beste settet, hadde dette selv på min forige E46 Coupe, å det var smuuud. http://jlevistreetwerks.com/store/produ ... b1a7d653a8

Har du enda bilen? Har du fått orden på feila du hadde? Som den ristinga ved lavt turtall? Går bilen så godt som den skal nå? og ikke stopper på 200kmt f.eks Litt slik info er fint.

Du har PM. Ja kan fryse lånet i 1 år mens du er inne til førstegangstjeneste.

Elcon leverer "kaskofritt" lån, ergo ikke så helt gale renter, har dette selv på 535n. Fikk dette på dagen. Visst renten er stygg på det forbrukslånet kan du kansje ta ett større for å betale ned det forbrukslånet, da har du bare 1 lån å forholde deg til, samt lavere rente.

Gjorde det samme som deg med en E46 323CI, Jeg tok ett mindre lån, så brukte jeg det og mellomlegget jeg fikk til å betale ned det "store" lånet. Som i mitt tilfelle Elcon som stillte med ett slikt lite lån på dagen. Å når jeg da dro i armyen gjorde de så lånet stoppet mens jeg var der. Enkelt og greit.

Du får ned gjelda greit med ett slikt bytte = mindre penger i rente. Når du er i millitæret kan de "Stoppe" lånet ditt mens du er inne, gjorde det med min.

Har en E34 535i Manuell, som jeg vurderer å selge. intressert?

Hva vil du gi i mellom for en E34 535i Manuell da?

Intressert i en E34 535 (Manuell) som delbet? og 20 000kr?

Amen

Nå må jeg spørre, hvor i helvete har du dette ifra? Var noen barnesykdommer som omhandlet noen få rolls royce(?) Vanos enheter. Å dette er nok ordnet for lenge siden på de fleste velholdte biler. Visst bilen er velholdt så burde det ikke by på noen problemer,dette gjelder ALLE motorer igrunn. Dette ryktet kommer nok av at det er flere som har 3l en 3.2l, samme som med m5 3.6 vs 3.8. Og det man selv har er vell alltid best? Jante loven er stor her i landet.

sjekk på www.gsbildeler.no

www.dybvik-trading.no Så finenr du H1 Xenon

Intressert i en E34 535i i innbytte?

Genialt StoneVinyl

Jeg hadde en ganske lik, Men med Navi\cd veksler og Tiptronic, denne gikk for 235 ca i sommer. 130tkm hadde den gått.

Er det en <-95mod 318 skal du ikke se bortifra at det kan være kammen eller vippearm(er). Når disse blir slitt kan du få dette problemet. Tikker den mye?