R Andersen

Da får du montere på 255/40..

Har du noen formeninger om hvor mye Diveplanes hjelper på bilen? Vurderer det selv på min bil.

Kommer ann på hvilke type dekk man kjører med, samt hvor mye camber man kjører med, men vil tro det blir tight foran. Hvorfor 245?

235/40 R888

Jeg hadde brukt ca. 40 pund, og fulgt med på hvordan slitasjen er, og evt. justert etter det.

Jeg ville ha konsentrert meg om å finne den beste bilen i forhold til utstyr og tilstand, så fikk den ha den motoren den har.

Hvilken pris snakker vi om her?

.

BBS LM er ikke spesielt lette. Har hatt det selv i 17", og de var relativt tunge. Du får ikke tak i kopier av de som er like sterke..

Hva selger du bilen for da?

Jeg har ikke prøvd de på bilen, men det er 100% like de på bilen over. Den kjører med 235/40 r-dekk, og de er litt bredere enn tilsvarende dimensjon i vanlige dekk. Man kan også kjøre med 225/45, og da vil du få litt dekkstrekk.

Halden.

Samler mest på M3 modeller, men denne er interesant siden den er nesten helt lik den bilen jeg øvelseskjørte med når jeg var 17 år. Den hadde grått interiør, ellers så var den 100 % lik med felger, striper, chromelister og M-fangere. Kan gi deg et bud på 1000,-.

Nekter å tro at du ikke har fått med deg hvem Tommy er, Wicky. Du er her inne nesten 24/7 og leser og kommenterer i nesten alle mulige tråder, så at du ikke har vært innom en eller flere tråder hvor arbeidet til Tommy har blitt nevnt, tror jeg fint lite på....

http://www.bimmeren.no/viewtopic.php?f=6&t=954&start=105

Jo, takk for at jeg er en barnslig, nærtagende grienunge.. Men nå er det sånn at selv om man sier sin mening innimellom, så betyr ikke det at man ødelegger et forum. Konstruktiv tilbakemelding er alltid bra, og kan hjelpe med å få forum til å bli enda bedre. Hadde ikke medlemmer sagt sine meninger, så hadde nok forumet blitt enda dårligere, spør du meg. Det største problemet for mange er nok at de nye eierene bare kjører på uten å spørre medlemmene først, og når de først spør så hører de ikke på hva de sier...

Enig i at det er kjipt at det har blitt slikt, men tror faktisk ikke BMW-miljøet nødvendigvis vil bli skadelidende av dette. Jeg velger alltid å tenke positivt, og tror det er liv laga for alle. Man velger å bruke det man liker best. Personlig er jeg glad for at BMWCCN-forumet har fått en annen layout, og håper det kan nå gamle høyder, samt at Bimmeren.no/E30meet har det designet jeg liker og at det har landets beste banetreff, så får vi se hvor eierene av Bimmers.no vil med siden etterhvert.

Klart de er konkurrenter. Akkurat som BMWCCN er det. Lurer på om de har kjøpt domenet www.BMWCCN.com også?

.

Send bilder og mer info til rayray@online.no

Oj, den var skikkelig tøff! Likte de røde felgene og stripene. Lykke til videre med prosjektet!

Akkurat slitestyrken har jeg vært imponert over på de Kumho-dekkene jeg har kjørt med. Det er riktignok noen år siden nå, men de var "umulig" å slite ut, selv med mye banekjøring. Det var vel KU 19 de het.

Det styrer du med høyrefoten. Den bruker nok tilnærmet like mye som original ved rolig kjøring, men litt mer ved aktiv kjøring.

1000,-!

Følger dørstreber med?