Egentlig er vel de 2 ekstra sylinderne verdt det selv uten noe som helst ytelsesforbedring
Min onkel har en 525d (2.5l 177hk,400nm) fra 05 og jeg har prøvd den ett par ganger. Sånn ytelsemessig så går den ikke noe bedre en min 318d med hartge. Alikevel så føltes draget i den helt anderledes ut, virket mye sterkere og dro mye jevnere. Så følelsen er noe helt annet ja
Kunne ikke vært mer enig. Dette ble veldig tydelig etter ferietur med hhv. 525d e61 lci og 525 f10. F10 må virkelig piskes for å få ut alle hestene, mens e61'n drar uanstrengt på alle turtall. 3 litern er rå!
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2