Helt enig. Før var det "ok" pga liten mengde, og en syntes synd på folka som led seg til jobb i think og annen møkk. Nå er det vel egentlig mest provoserende å bli passert av 10 Teslaer, 15 leaf og andre helt normale komfortable biler.
Bompengene tror jeg nok en fortsatt kommer til å slippe.
Prisen er et tankekors, i alle andre land enn Norge. I utlandet kunne vel likegjerne BMW solgt 3-serier med livstidsabonnement på gratis bensin, og priset den likt som i3.
Prisen på elbil må selvfølgelig ned til prisnivået på tilsvarende bensin/dieselbil FØR avgifter.
Da vil vi få fart på salg og utvikling.