EvenS

For jævlig at sånt skal skje! Skal selvfølgelig holde ører og øyne åpen å gi beskjed om det dukker opp noe mistenkelig. Er jo begrenset hvor mange som har skikkelig peiling på M3 og er troende til sånt, så burde ikke vær noen umulig sak å finne ut hvem som er synderen. Håper dere offentligjør hvem det er om dere finner det ut. Ingen grunn til å værne sånne folk, advar andre så det ikke skjer med dem å.

Må si jeg er seriøst imponert over dette her Henrik! Er en nedtur å lese om de andre prosjektene etter å ha lest om dette

Jeg har Chrome på min bil, men angrer på at jeg ikke tok svart

Jeg jobber som dekkomlegger hos Dekkcenteret i Ålesund

Har et sett med vinterhjul for mye nå siden jeg kjøpte 17" vinterhjul til bilen min. Siden jeg har fått meg leilighet så må jeg nesten ha litt mer kronasjer Felgene er av merket Mas Italy. De er 7x15" og framstår som tilnærmet strøkne. Balanserte de i dag og det var ikke antydning til kast i noen av felgene. Dekkene er Bridgestone Blizzak WS-50 i 185\65R15 med 7mm mønster. Innpresset er 35. Passer rett på BMW E36, E46 og Z3. Hjulene kan hentest på Dekkcenteret i Ålesund, eller jeg kan møte dere på halvveien om dere kommer fra en plass litt lenger herfra. Sende i posten gidder jeg ikke Selges for 4000,- Jeg kan nås på 95280353 når som helst.

Har ikke prøvd det selv. Men etter hva jeg har hørt så er det et meget bra dekk. Og i følge prislistene på jobben jævla dyrt

Dekktestene er ikke verd mer en papiret de er skrevet på. De er ingenting å se på når dere skal handle dekk. Så lenge dere kjøper av de mest kjente merkene som Michelin, Nokian, Bridgestone, Conti osv så får dere gode dekk. I en test kan et dekk ligge på topp, i en annen kan de ligge i bunn. (Michelin X-Ice North, på topp i Motor på bunn i Bil) Det samme bladet kan teste to dekk som det ikke har vært forandring på mønsteret på. Og et år er det ene best, det neste året det andre. Conti ble tatt for juks i dekktest i fjor. Noe det sto om i både Auto Motor Sport, og det svense Aftonbladet. Motor har selvfølgelig ikke gjort noe stort utav det siden de og Conti går hånd i hånd. Men det bladet er forøvrig en stor vits samme hva det gjelder, halvparten av leserne hater sikkert bil Når det gjelder Hakka Q så er det helt riktig at de er elendig på våt asfalt. Men på andre forhold er de helt greie. Jeg kjører på Hakka RSi selv, de og er relativt dårlige på vått, selv om de skal ha blitt forbedret en del i forhold til Hakka Q. Et piggfrittdekk som overasket meg på våta var faktisk Michelin Maxi Ice. Det fungerte meget bra. Men hvordan X-ice som er det nye mønsteret til Michelin fungerer i forhold, har jeg ikke prøvd enda.

Jeg har en 96mod 4 dørs IS. Den har gått 85000 Er fornøyd med bilen, problemene som har dukket opp på det halve året jeg har hatt bilen er ei foring i bærebroa bak, printkortet til dimmern til intstrumetnlyset ble svidd. Kjente plutselig ei jævlig svilukt i bilen, plasten rundt var smeltet osv.. Griseflaks at det ikke tok fyr Og så er ryggelysbrytern gåen. Er nok ikke den bilen som har minst feil. Men mer kjøreglede i den prisklassen finner du ikke hos noen andre en BMW. 318is vs 320 er i grunn hipp som happ. IS er mindre tørst, og sprekere på turtall. Mens 320 har go lyd og bedre bunndrag. (Selv om ikke IS har så verst lyd den heller til og vær 4 sylindret) Jeg betaler 10k i året for delkasko hos gjensidige. Er første bilen jeg forsikrer på meg selv, og var 19 da jeg kjøpte den.

Vil du virkelig hive ut varmeapperatet? Hva om det regner når du skal på bane? Litt kjedlig om frontruta dugger ned vel... Eller har du ei fiffig løsning på det å? Gleder meg virkelig til å se hvordan dette blir når det blir ferdig! Hvordan går det forresten med Torra sitt prosjekt? Han er stort sett for full til å si noe fornuftig når jeg treffer han

Nå ble det mye pisspreik om lufttrykk her. Har jobbet med dekk 4 år nå. Har dekket for mye lufttrykk så slites det på midten om det er 35 eller 70 profil. Dette er ikke noe jeg har hørt fra broren til tanta til en kompiss som sa det, men noe jeg har sett selv mange ganger. E.O.D.

Synd det "bare" er en 318. Begynner å minke på E36 i så orginal og bra stand. Enkle grep som lakk helt ned, felger, senking og hvite blinlys så hadde dette vært et smykke av en bil

Om jeg ikke husker feil er det vel tre stykker. Ei som går i karroseriet i framkant, som er helt normalt at den ryker. Ei som går inn ved siden av diffen. Og ei i bakkant. Byttet den fremste selv for et par uker siden. Hadde bilen på bukk, løsnet caliper og demper for å få senket den langt nok ned siden jeg ikke orket å skru bærebroa helt av. Var et helvette å få presset inn den nye, men gikk greit med hjelp av løs skrustikke jeg brukte som presse

Med 215\35R18 på Felger med ET35 tar det ikke borti noenting som helst selv ved en god del senking. 35-36psi er helt riktig lufttrykk også, så har ingenting med det å gjør heller. Senket BMW sliter vanligvis en del mer på innsiden en resten av dekket, i kombinasjon med dårlige foringer\kuler så kan det bli slik. Sett flere eksempel av dette på jobb.

Jeg kjører selv en 318is. Er selvfølgelig ikke noen ræserbil. Men motoren har en veldig fin karakteristikk og sparker helt greit unna. Angrer ikke et sekund på at jeg valgte 318is foran 320. Kjører nå med orginalt understell med 18" felger. Er meget positivt overasket over hvor gode kjøreegenskaper bilen har, ligger som ei strykereim på veien. Overlegent alt annet av orginale biler jeg har kjørt. Det du må se etter er hovedsaklig rust. Har den først angrepet bilen så blir du aldri kvitt den. Fjern den en plass så dukker den garantert opp på andre. Det andre er stylede eksemplarer som er eid av 18-19 åringer. Kiket på flere før jeg kjøpte min. Der var sideskjørta poppet fast rett i metallet, styling på halv 8, ulyder alle veier osv. Kiket på tre biler før jeg kjøpte min. Samtlige var fulle av rust og hadde en heller tvilsom historie bak seg, + at de var overpriset til de grader. Tror at de kan forlange gull og grønne skoger for et opprusta eksemplar bare de har skjørt og spoilere.

Hvis du er villig til å ta turen over en fjord å over et fjell så er det en som heter Ralph Heinze som har lakkverksted på flisnes. Han gjør svart arbeid til hyggelige priser. Bare vær påpasselig med å ikke gi han hele beløpet på forskudd da han kan være litt treig. Han er forøvrig litt for glad i øl, og drikker mens han lakker. Men resultatet blir som oftest bra

Må bare si at denne siden kan ikke sammenlignes med BMWCCN sine sider. Denne er vanvittig mye bedre. Spesielt forumet her går jo faktisk ann å bruke, noe som er kliss umulig med det oldtids systemet de har på sitt forum. Er etter 2-3 år på bilforumet drittlei av hauger av mopedhelter som skriver 10 usaklige poster mellom hvert seriøst innspill. Deilig å komme hit hvor det er mer meningsfylte poster, der det går ann å lese diskusjoner som ligger på et betraktelig høyere nivå. Er også glad for at her ikke renner over av folk som skriver på SMS språk, noe jeg mener hører hjemme på jo... SMS

Jeg sitter i en ganske dum posisjon når det gjelder militæret. Er i full jobb nå, det har jeg vært i snart 1.5 år. Er ikke fast ansatt på papiret men det kunne jeg fått mulighet til rundt juletider når en av de faste sansynligvis slutter. Men de kan ikke ansette meg fast siden jeg ikke har dimmet militæret da de ikke kan unnvære en person gjennom kanskje et helt år. Det som skjer da er at de kanskje må ansette en annen i stedet for meg, noe som hadde vært veldig dumt siden jeg stortrives i jobben min og ikke ser for meg å jobbe en annen plass på lenge enda. Tror dere at det hadde vært håp om å dimme om jeg sendte inn et brev med begrunnelser å forteller hvor mye militæret kan ødelegge for meg? Skal flytte i leilighet om et par måneder. De kan vel ikke pålegge meg å si opp den leiligheten når jeg blir innkalt? Er det kanskje enda en god grunn for å slippe? Jeg har heller absolutt ingen interesse av å vær i militæret. Den dagen en 18-19 år gammel jypling roper å kjæfter på meg for jeg ikke har barbert meg bra nok, eller ikke har brettet klærne fint nok i skapet, så kommer det til å smelle. Har ingen problem med å følge beskjeder eller å ta i et tak. Men når folk skal herse rundt med meg å kjæfte å ånse seg uten en veldig god grunn så blir det for mye for meg.

Om den passer i en E36 Sedan er jeg veldig interesert!!

Jeg byr 250,- Bare så vi får startet opp her

Vi fra www.aalesund-gatebilklubb.no har leid glattkjøringsbana 3 september, vi blir ikke nok folk bare fra klubben våres, så vi vil gjerne ha med noe flere folk. Vi stiller med flere rwd biler med sperre og masse spinnehjul, så her kan det bli mye underholdning Bane: Glattkjørings bana i Molde/Fræna Dato: Lørdag 3 september Tid: 12:00 ------> Pris: Leige av bana koster 600kr pr time. så vi vil ta 150kr pr bil som kjører på bana, å da kjører du så lenge du vil. Sykebil og politi: Han som jobber og kommer til å ver der den 3sep ringer til politi og sykebil å sier i fra at vi leier bana. Slik at politiet plutselig ikke dukker opp å avbryter hele opplegget. og sykebil kommer om noen blir skadet. Vakter: vi må ha ca 3 vakter som holder folk unna bana, og som vinker inn og ut biler. kan ver 6-7 biler på bana om gangen. Alkohol: Fikk beskjed om at alkohol innholdene drikkevarer skal ikke drikkes rundt glattkjørings bana sitt område. Dårlig reklame med fulle folk som raver rundt.

Kompiss som var der og showet litt med en Svart 200SX Vi i www.aalesund-gatebilklubb.no planlegger å leie banen om ikke lenge, trenger sikkert en del lokale folk for å bli nok folk der så ikke vi går i dundrende underskudd

Har tenkt å få meg tak i en diff med sperre til bilen min. Men lurer litt på hva som passer og ikke. Er det bare å smelle på diff til 320\325, eller er det en egen som kun passer 318IS? Hvordan blir det eventuelt med utvekslinga om en fra 325 passer?

Jeg satt faktisk med mobilen i hånda og skulle ringe på den der da den sto til 110k på www.finn.no i vår. Men fant ut at jeg ville vente litt til, så dukket det opp en dønn orginal 318is her i Ålesund som jeg kjøpte. Angrer nesten litt når jeg ser bilder av bilen din, og når jeg tenker på hvor mye penger jeg må legge i min for å få den like pen

Kun jeg som synes E21 er drittøff?

Gjelder dette den nyeste typen Wanli også? Jeg tenker på S-1088, ikke S-1089. S1099 var det vel det hette det gamle. Det nye har jeg ingen erfaringer med siden dekkpartner har sluttet å importere Wanli pga dårlig salg.