ChrZZ

Som tmice skriver, så kan du bare låne noen standard BMW stålfelger av noen i nærheten mens du godkjenner senkesettet. Senkesettet krever da Tüv-papirer og papirer på nylig utført 4hjulskontroll. Så må du ut med $$ for å få utstedt nytt vognkort.

Og delenr på den delen er ... ? 17112226302 103,- eks frakt. 297,- inkl frakt ---> du bør da med andre ord, på denne delen, bestille noe annet i slengen. Gå i handlekurven, og søk der med delenummeret ditt, så finner du enkelt delen. Akkurat som Gunnar beskrev. Bruk Realoem til å finne delenr.

Ja, denne var nydelig! Hva ligger ca sånt i pris nu for tiden, if I may be so bold

Og delenr på den delen er ... ?

Godt godt Da er jeg ikke helt på villspor da Har nemlig hørt at det å montere på M-tech fronten når man har PDC foran, er noe dritt. Litt kjipt hvis man prøver å leke helt, også går PDC-en ad undas Samt, det koster også betydelig mer hvis man kjøper fullt m-tech og skal ha dette lakkert.. Tror jeg skal ha en liten snasen leppe bak på bakluken jeg, ikke slik som den på bildet der. Det finnes en bred leppe som man kan ha bak der, og ikke som den tynne flisa alle andre har. Tror jeg går for den! Samt en bakrutesenker, og et coiloverkit

I utstyrslisten min, så står det at jeg har BMW Radio Professional (663=YES), men allikevel så har jeg én høytaler under hvert sete foran som fungerer.. Hvordan går da dette an? Hvor er isåfall de to siste som er i denne 10-er pakken? Så kan jeg evt sjekke om jeg finner de to siste og sjekke. Jeg har ihvertfall ikke dem høytalerne i dørene bak. Hva menes med "2 tuners mottak"?

Noen spesiell grunn til at ca ALLE nettsteder på nettet som har felger til E60, ikke selger 20"? Nevner f.eks. GSbildeler og Modbargains.. Hva syntes forresten folket om BMW 166-felgene? Blir disse bra på E60? Tenker da at jeg evt pingler ut med bare 19". Tar da dim-en som står i B-stolpen slik at jeg har faktisk LOVLIGE felger på bilen: 235/35-19 foran og 275/30-19 bak. Slik blir da bilen: FAKTISK, så har jeg også planer om å ha SAMME ACS-leppe foran. Tror at M-tech fronten blir for dyr for min del.. Hva syntes folket om DEN også?

Frontblink har nok en skrue ja(facelift), men som ChrZZ sier så ser du den i et avlangt hull over blinklyset i karroseriet, en liten plasthylse med en stjerneskrue i midten, løsne litt på den så skyver du bare blinklyset ut. Beklager! Trodde dem hadde vært smarte nok til å designe nogenlunde enkelt design. Kjipt hvis man skal bytte blinklys, og ikke har skrutrekker da.. :/ På prefacelift, så kan man jo, om så, bruke en kvist, for å få ut lykten

Er enkelt å bytte ja Sideblink: bare å skyve dem forover mot panseret. KAN sitte, men er ingenting å skru. Frontblink: er ingentin å skru her heller. Bruk en skrutrekker i et avlangt lite hull rett over blinklyset igjennom karosseriet, og press ned. Du skal kjenne at det gir litt etter. Litt enklere å se på selve de blinklysene du setter inn, hvor du skal presse, samt bruke en lommelykt

Ja men om forrige eier har forsikring på denne så gjelder vel forsikringen med 14 dagers overlapp mener jeg ha hørt. Bare siste 3 dager har jeg vel lest om 3-4 tillfeller i distriktet her om bilbranner. Sett at han har delkasko eller fullkasko så Har forrige eier bare ansvar, så er den nye eieren solgt!

Kan jo være et ORIGINALT Torshov ratt?

Riktig nok en Ford Escort Tror den nybakte eieren kjøpte katta i sekken der gitt!

Radical http://en.wikipedia.org/wiki/Radical_Sportscars

Og funksjonen utløses ved å dra i fjernlyshendelen mot deg etter du har stoppet bilen. Vær obs på at hvis du har dårlig batteri eller noe tull rundt det, så kan du ha problemer med å starte igjen etterpå. Jeg erfarte ihvertfall dette på en av mine E46-er.

Syntes hardtop på en cab ser ganske så greit ut jeg. Det verste, er ihvertfall å se en cab med kalesjen oppe.. Den skal KUN brukes i nødstilfeller. Nødstilfeller: man er ute og blir overrasket av regn. Nothing more, nothing less. Dessuten, så er vel en hardtop mer sikrere for innbrudd enn en tøyduk? (sier ikke at du skal ta den på hver gang du er hjemme, men bidrar til sjansen for å unngå innbrudd)

Det er forsåvidt bare å rette nettleseren sin mot www.realoem.com og finne ut pæretypen selv også, gutter Kjøp deg 4500K Xenon du, så får du lyset du er ute etter. Ikke kjøp billige wannabe som (som regel) går dunken etter noen måneder.

Absolutt ikke. Er faktisk ganske få BMWer som har det. Er tilleggsutstyr. Koster fort både 10 og 20 tusen brukt. Ellers funker cab helt greit om vinteren (har prøvd), men tør ikke tenke på hva som skjer hvis man krasjer, og da spesielt havner på taket. Øhm... Havner på taket? Omtrent ALLE cabrioleter, uansett merke, har da veltebøyler av et eller annet slag. Disse er enten fastmontert oppe, eller, som på BMW, så spretter dem opp hvis bilen merker at den ikke har kontakt med bakken (kanskje f.eks. også skje hvis man kjører for fort over en bratt bakketopp og dermed får litt luft under hjulene). Hardtop-er finner du bl.a her: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1987542 http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1975112

+1! Men ellers enig jeg også! Fin fin bil! Grattis!

www.koed.no selger vel ca alt. Varierer selvsagt fra biltype til biltype.

Aha Var noe slikt jeg også tenkte meg *ha!* Jeg vant diskusjonen

Er vel heller ikke lov å få hvite skilter på den nu gitt. Selv om bilen allerede har kommet inn momset til landet, så er det ikke lov å få hvite skilter på den pga ratt på feil side. Mener at denne regelen er tilbakevirkende. Tredde vel ikraft rundt 01.01.2007.

Takker masse masse for svar, Saltkjelen! Men lurer fortsatt på noe da: Hmm... Men vet du hvordan selve bilen regner ut lufttrykket og evt når den har får mye trykk eller lite iforhold til det som ble satt ved å nullstille trykket? For, så vidt jeg forstod på deg, så har det ikke noe med felgen, ventilen eller dekket? Har nemlig en diskusjon med noen andre på forumet her hvordan det hele er snekret sammen. Han mener det sitter i ventilen, og dermed er knyttet til felgen. I utstyrslisten min, så står det ihvertfall dette: 640 CAR TELEPHONE PREPARATION Tror ikke jeg har menyen for telefoninnstillinger nei, bare den standard nødanropstingen. Men veldig rart at bilen har mikrofoner i hytt og dynevær hvis den ikke er 99% klar for det? Jeg har i følge utstyrslisten: 663 RADIO BMW PROFESSIONAL 694 PREPARATION FOR CD CHANGER Samt at jeg fysisk har én høytaler under hvert sete, som fungerer. Har jeg da Hi-fi systemet med 10 høytalere? Beklager hvis jeg stiller for mange dumme spm Liker bare godt å ha oversikten over min egen bil

Eller at man risikerer at ingen tar kontakt, og man blir tvunget til å sette ned annonseprisen, og dermed sender dårlige signaler til dem som tråler annonsene om at den var overpriset, og kanskje noe galt med. O.l. Ikke lett å selge bil nei!

E46 har baklykter på bakluken også ja, så er en E36 coupé

Hmmm, 165 var det ja.. Bommet litt på husken der. De som har vært hos disse "tyrkersjappene" vet som regel også hvorfor de har de rimeligste bilene.. Say no more. OG dette gjelder uansett hvilken land man handler bil i.. Min mor opplevde dette med sin E39 528ia (nu til salgs pga alle problemene med den, som etterhvert ble fikset)