Mr. Erling

.. er det provoserende å konfrontere dem med: ''hvor vil dere plassere dekalen''?

Enig med dere, så derfor har jeg bestilt 650i emblem for montasje på bagasjeluken.😇 - Bimmers på Høvik bestiller originalt (kr. 585,-) og monterer gratis når den er inne på kommende service til vinteren. - Bimmers på Skøyen skulle ha kr. 275 for montasje hjelpen ved service - Bimmers i Lier gadd ikke svare på skriftlig henvendelse!😴

Finland som bilturist? njaaaaa ... vet ikke. ikke mye å se fra veien. I vertfall ikke strekning Turku - Imatra Hovedveiene er svært bra, men dønn kjedelig fordi det er ''rett-frem-vier''. Alle sideveier er grus! Du vet, finnene har ikke oljepenger å sløse bort Men du ser ikke mye, for dette er flatt som Danmark og svært høye grantrær, som vokser tett. viser her kart over kjørestrekning

Fenomenal rute, Fredrik. Godt kjent med disse svingene, men er ikke 5-serien for sedat / tung her da? Og hvorfor ''lik-bil'' farge på alle sammen?😏

Fin historie og flotte bilder. Ga meg ''flasback'' nostalgia til min første Bimmer på 80 tallet og kjøring med den Norge - Finland. Svenske veier er fenomenalt effektive, spesielt den ekstra brede veiskulder på E18. gjør det lett å kjøre forbi, fordi svensker er flinke til å legge seg ut til høyre for å slippe deg forbi, .. hvis du viser du vil. - Men,.. det er et drawback. Pga. mindre trafikk ute på skulderen ligger grus seg der lett. Slik at når bilen foran legger seg ut, kan du risikere steinsprut. - Erfarte det 2 somre på rappen. Var(!) gift finsk, bodde og jobbet i Stavanger og kjørte bil (E18) tvers over Sverige til ferga til Finland for å besøke hennes ''skyldfolk'' i Karelen, 3 km. fra Sovjet grensen. Den turen tok 2 dager og 1 natt å reise. 2 ganger fikk jeg knust frontrute pga steinsprut fra bred veiskulder på E18. I Norge og Finland er dette ikke vanlig pga. dårlige veier Dette var på slutten av 1980 tallet og jeg kjørte en 1984 modell 2 dørs grå BMW H3 ( e30 323i med ''Hartge'' kit modifisert motor og eksos og oppstivet karroseri). Artig bil på 80 tallet. Spesielt egnet for kjøring på indre strøk svingete veier i Sydnorge. Ikke egnet for Svenska og finske ''rett-frem-veier'' Svært sjelden variant av e30, og min aller første Bimmer💘. Bildet er ''lånt'' på nettet, men slik så det ut under panseret til en e30 med '''H3''' kit. Dette bilder viser ''H3'' kitet fra en gammel Hartge katalog. NB. skarpere kamaksel og 'komplett 'racing''eksos med ''headers''. Lurer på hvorfor smidde stempler ikke var med? Dette var den ultimate kjøreturen før M-Sport og M3 debuterte!

Hei, fin bil! '' Kaldt klima versjon'' er et must i Norge, men leveres den uten webasto varmer? Jeg kjører Michelin Premacy Run flat som leveres originalt 19', som dessverre bråker litt. Mener at runflat er mindre komfortabel, de er så harde å kjøre på. Jeg kommer til å bytte til dekk uten runflat, gjorde det på F10 525d som jeg hadde før denne. Det hjalp betraktelig.

Det eneste jeg vet vedr. trender / moter er at de skifter .. hele tiden. Når tiden kommer for at disse ''mørke'' farger er gammeldags.... det vil være en enorm masse av slike biler på markedet. Ps. har ikke sagt det før, men i og med jeg er inne på tema, så kaller jeg, litt spydig, ikke misunnelig, alle 5 -serie ''touringer'' i sort eller karbon sort / grått o.l. for ''LIK VOGNER'' ( les begravelse) Naboens verste er MB GLS SUV med sin gigantiske likvogn. Den størrelsen håper jeg ikke BMW slår, for dette er buss.

Flotte bilder, Fredrik, men kjære vene så uniformerte folk er . Omtrent samme lakkfarge med marginale sjattering varianter.... Hva skjedde med resten av fargespekteret på biler?

Jepp 🤧

Enkel bil. Selv putens motiver vitner om en svunnen, enkel tid. Min favoritt periode Dr. Hook albumer og Roger Whittaker album ''The Last Farwell'' ligger alltid lagret i alle biler jeg har. Også den jeg har nå. Var på konsert i Skien i 1976 og likte det jeg så og hørte av Roger Samme med totalt ''steine'' Dr. Hook, som jeg opplevde i Oslo / Château Neuf . Vi kjørte t/r helt fra Arendal den høst kvelden i 1975. Sjekk ut konsertlisten på Château Neuf for 1975 Vanvittig bra band Giglist 1975

Kremt.... 🤫 Ikke for å avspore den interessante debatt vedr. verksted, som læreinstitusjon og mekanikere, men bare for å informere vedr. topic, så blir det Bilia Høvik (Furubakken), som blir min leverandør for service til 650'n . Kjapp, konsis, utfyllende svar på mine få konkrete spørsmål + rådgivende forslag + rask skriftlig bekreftelse på tilbud, gjorde valget lett mellom Bila på Skøyen, Høvik og Lier ( Drammen). Tar kun 20 minutter å kjøre fra Drammen. Bilia Skøyen har pt. ikke svart på min purring på prisforespørsel, enda jeg påpekte at forrige eier foretrakk dem og hadde en dedikert mekaniker for denne bilen. Åpenbart for mange kunder, ..eller kan tausheten skyldes andre årsak(er)? Ikke vet jeg.

Bilia Lier gjorde det på min F10. Men, man må jo lære opp nye mekanikere. Hvordan ellers skal de få erfaring og fagkunnskap? De er jo sammen med en erfaren mekaniker på bilen. Eller mener dere at lærlingene blir satt alane på bilen?

Da stemmer ''magefølelsen'' med de tre Bilia i ''lokal-området'' jeg har fått etter å ha kontaktet dem vedr. service priser @IRN Furubakken skiller seg positivt ut mht. min ene(!) skriftlige forespørsel på service. - Bilia Furubakken ga fenomenal(!) god tilbakemelding / råd på helt kurante spørsmål på service pris- & innhold (f.eks. pris på forlengelse av serviceavtale, som gikk ut i sommer og pris ''650i'' dekal + montering). - Bilia Lier sin kontakt var på kurs og han som sjefen viste tillit ved å delegere jobben med å gi meg tilbud, sendte meg kun 2 linker til annonse / beskrivelse .. ( ha ha ha, latskap. Tror du han blir gammel i jobben med slik ''god'' innstilling ovenfor kunde og sjef?) - Bilia Skøyen, som hadde fått de aller beste skussmål fra først eier av 650'n, klagde i svaret på min forespørsel i e-post over at de ikke fant telefonnummer ( jeg står i katalogen, og Furubakken fant meg), men svarte på min forespørsel via e-post og skrev masse om ingenting. Dvs. de klarte ikke å gi alle priser jeg forespurte !!! Ps. de har enda ikke svart på min purring på manglende pristilbud, enn at de krevde kr. 865,- for en bagasjerom dekal ''650i'', noe jeg verbalt ''steilet'' over i svaret til dem!

Hei, I høst skal min 6 serie BMW til service. Jeg forsøker alltid å bruke merkeverksted, men har fått litt varierende behandling hos min lokale Bilia BMW ''pusher'', så jeg forespør gruppa om Bilia BMW på Høvik eller Skøyen er anerkjente? I og med jeg bor i Drammen, er det ikke langt å kjøre over Lier-åsen. Er heller ikke fremmed til å kjøre helt opp til BMW Bavaria på Økern i Oslo, for de har alltid vert strålende! Noen som har meninger om dette her?

hvor ofte var dere i Syd Frankrike med bil?

Fine bilder, Fredrik!🙂 Fra et ''B-menneske til en annen'' ;- har gjort det samme noen ganger nå i det siste i.o.m. det ble mørkere. Kjøre bil altså Led Adapt lystet er formidabelt. Men jeg klarer ikke å venne med til ''head - up'' informasjonen i frontruta. Forstyrrer sikten selv om jeg toner lyset helt ned. Og i går kveld kjørte jeg med Infrarøde påslått for første gang over lang kjøre tur, og på skjermen dukket det plutselig opp et rådyr i veikanten, som jeg fikk bremset ned for. Hadde ikke sett det uten. Veldig nyttig '''verktøy'', som jeg til da ikke hadde skjønt nytten av. På bildet kan du kanskje skimte kamera / sensorer i grillen / ''nyrer'' + under skiltet, og det andre bildet viser kontrollknapp på dashbordet? Apropos baby Naboen har samme taktikk med spedbarnet. Man orker ikke å kjøre pga. trøtthet, så han sitter i bilen i timevis med motoren igang, . .og ungen sover... Stakkars mann, som skal på jobb om morgenen.

rykninger ? Hvordan utarter det seg?

Det blir vel 245/40R 19?

Men for å få lik størrelse foran og bak da? Det blir vel 245/40R 19? Blir det ''dekkstrekk''?

''Dekkstrekk''? Hva er det ?

Hei, har i sommer kjøpt en 2016 modell 6 -serie: F12 650i Coupé med Xdrive og M-sport utstyr. Den er satt opp originalt med følgende RFT Michelin dekk: - foran: 245/40-19 ( bilde), - bak: 275/35-19. Jeg vil tro at det å skifte ut hjulene til noe mer komfortabelt, (ikke RFT) og lik størrelse foran og bak gir mer komfort? For meg er det komfort som teller. Denne 6-serie er jo også en klassisk GT bil Lurte på 245/45-19 foran og bak og da er kanskje 8,5' i bredde passe? .. eller tar jeg feil ? Bilde av RFT som står på nå.

Iain Tyrrel er ''bare' 'magisk Her er hans YouTube side. Tyrrell's Youtube videoer Suveren, enestående kunnskap

Svært interessant lesing. Svært imponerende ytelse av en motor uten noen form for ''pustehjelp''! Her er en video fra I. Tyrrell's verksted, hvor han tar for seg modellen W109 300 SEL 6,3. Også vært interessant å lytte til! Få med deg hvordan han beskriver den mekaniske bensin innsprøytningen, som egentlig var fra Messerschmidt Bf 109 Jagerfly fra 1940! Og Carroll Shelby som kjørte racing mot muskel biler i Las Vegas og slo dem alle med en slik modell. Mercedes-Benz 300 SEL 6.3

Vurderer å montere 650i emblemet på kofferten til F13 Coupé, men ikke XDrive emblemet. Noen som har synspunkter? BMW Norge skal ha ganske mye for dette lille merke, mens på eBay f.eks. er prisen rimeligere, men er kvaliteten er vel også ''rimeligere''? Bildene er ikke min bil. Kun ment som illustrasjon.

kanskje en eller to begrunnelse(r) hadde vert på sin plass? 🤨