-
Innholdsteller
590 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Henrik K
-
Snilt av deg å tilby det, men den blir nok her en stund til Ja det lukter 90-tallet av denne 😎
-
Viktig å ikke overdrive med oppdateringer, ikke sant? 😄 Slenger inn et bilde av den gamle doningen som fortsatt er i mitt eie. 10 år har det blitt! Den tusler ikke mange kilometerne i året, men fortsatt stas å ratte rundt i denne! Holder seg rimelig bra synes jeg 😊
-
Min BMW F31 328iXAT Luxury Line Imperialblau
emne svarte i Henrik K sin Turbo-HF i Bilder og filmer / Show-off
Denne så flott ut! Gratulerer med ny bil -
Ja, handlet denne i full fart tidligere i år. Prisen var kanskje i høyeste laget, men jeg begynte å bli lei av å lete etter F11 i markedet - enten manglet kandidatene noe av utstyret jeg var på jakt etter, eller så dukket det opp saker ved visning som jeg ikke var helt happy med. Så da ble det denne gitt tilstand, utstyr etc vurderte jeg at prisen var OK. Og så ble det jo en fin farge på kjøpet! Utstyrslista viser S3MB Indiv. Ext. Line, Burnished Aluminium, så det er nok foliert i etterkant ja. Synes det ser OK ut.
-
Ja, det er kanskje ikke så mange i den fargen? Litt tilfeldig at jeg endte opp med akkurat denne i min jakt på en pent brukt familiefrakter, men synes fargen er veldig fin. Ligner egentlig veldig på din med tanke på utstyr, men litt kjedeligere motor da... Jeg er nok ikke den ivrigste her inne, så vi får se om det blir tid til å lage en egen tråd om F11'n I første omgang tenkte jeg å oppdatere tråden om min gamle E36. Men kan jo slenge inn et bilde her hos deg! Legg merke til skvettlappene
-
Tenkte det var på tide å oppdatere denne tråden litt, ca 2 år siden sist 😄 Jeg har fortsatt M3'n og har nettopp hentet den fra vinterlagring. Ser frem til ny sesong med den gamle doningen! Satser på å ta turen innom vårmønstringen til BMW CCN Oslo & Akershus på søndag.
-
Takk for det! Liker den godt selv prøver å holde den i god stand, og mest mulig original.
-
Det er frost om natta, og skiføre i marka her fortsatt også faktisk. Tror det er første året jeg har både kjørt M3 og gått på ski samme dag
-
Da var skuta klar for våren satser på at 2021 blir noe bedre enn fjoråret med tanke på bilrelaterte aktiviteter!
-
Hadde skumle planer om å møte opp på Rudskogen neste helg da BMWCCN fikk GO for å arrangere treff. Hadde til og med satt av tid til en teknisk gjennomgang denne helgen slik at bilen skulle være klar for å strekke ut på banen. Men hva skjer - jo den ene fjæra foran velger å takke for seg under kjøring i går 😐 I og for seg bra at det skjedde på denne måten, og ikke ute på banen neste lørdag... Har lenge hatt planer om å bytte understell på bilen, blant annet fordi demperne har virket litt slitne, men har vært i tvil om hva jeg bør satse på. Har kjørt bilen såpass lite de siste årene, så har liksom aldri blitt til at jeg har gjort noe med det. Men nå fikk jeg endelig sjansen Er det noen som har anbefalinger? Hvilke fjærer, dempere, evt coilovers funker bra på disse bilene? Bilen brukes mest til helt normal kjøring på norske veier, men jeg har også planer om en runde eller to på Våler og Rudskogen. Tips mottas med stor takk!
-
Jeg kjøpte min E36 M3 3,2 sedan i 2014, og kan skrive under på at det er en trivelig bil å eie. Jeg stod på en måte ved det samme valget i 2014 - vurderte også E46 M3 og E39 M5, men valgte til slutt E36'n fordi inngangsbilletten var langt rimeligere den gangen. Siden 2014 har prisene sakte men sikkert steget for E36 M3. Markedet i dag preges av et totalt sett ganske begrenset utvalg, og blant disse finner man noen rimelige US-utgaver, enkelte relativt rimelige euro-utgaver med høy km-stand og/eller litt skavanker, og i den andre enden av skalaen noen få perler til svært høy pris. For noen blir E36'n for anonym som M-bil, men det er nettopp det nedtonede uttrykket jeg liker med dem. Spesielt sedanen skal man være kjenner for å legge merke til i bybildet. Bortsett fra at min bil er violett da... 😄 Litt av samme grunn var jeg tett på å handle en E39 M5 i 2014, men prisen på den bilen jeg hadde på hånda var ca 200kNOK høyere enn for E36'n. Men det er en gammel bil, så man skal være forberedt på å bruke litt penger på å holde de i god stand. Heldigvis blir man ikke ruinert av å kjøpe deler til de. Det er mange meninger om 3,0 eller 3,2 er å foretrekke, men jeg har i alle fall hatt lite problemer med min 3,2. Lykke til i jakten!
-
Contour-felgene skal få ny gummi i morgen. Plukket de derfor av bilen, og benyttet anledningen til å inspisere litt bremser etc. Benyttet samtidig anledningen til å hive på banehjula, i style 22. De har ligget en stund i kjelleren 😄 har vel ikke smakt på asfalt siden 2018 eller noe... Tok en tur i finværet (21 grader pluss) Synes ikke det ser så galt ut med style 22 heller.