Kjennern

Ja de i Oslo, tenkte bare du kunne ringe å høre hvilken del de bytta. De husker garantert bilen min. stod fast på bukk i 2 uker der hehe. De slet med å finne feilen, så kan være lurt i å ta en tlf. Så kanskje du sparer tid når du leverer din inn på verksted. Edit: De klarte å starte min ved å sette spenning rett på starter. Men ikke med nøkkel. Hvis du prøver på en som er OK så vil du se at du ikke får reaksjon når den står i D eller S. Så tror det er en bryter/sensor som skal se at kassa er i N eller P for å starte den...

Det tror jeg at jeg vet hva er. Jeg hadde min på Autopower på Kalbakken da de fikk en slik feil. Virker som at bilen er låst i S ikke sant? Da er det en bryter i kassa, husker ikke delenr da de bytta for meg. Uten kost, men kan være et tips å ringe dem å høre

He he bra ide. Å forvente det værste. Kan bare bli positivt overrasket uansett. Bilen må inn til diag så dette blir spennende.

Ringer Autozentrum imorgen. Det merkelig var at jeg starta bilen på nytt da var den ganske OK. Men lukter at dette kan bli nok en dyr service

Bump Er ganske desp. på å finne ut hva dette er, ingen som har noen gode tips? Tørr nesten ikke røre bilen før jeg vet hva dette er.

535d er en helt grei bil uten chip å den Enormt morsom å kjøre hvertfall.

Nice going Er det mye jobb å bytte ut basen eller?

Har opplevd bilen som litt balle siste tiden, men har aldri funnet ut direkte hva. Hatt den inn og ut av verksted men de finner aldri feilen. Hoved mistanke har vært diesel system, byttet flere dyser men blir aldri bedre. Så "endelig" stoppet bilen slik det hender på tomgang, med en etterlengtet feilmelding. Olje lampa begynnte å blinke og på OBC kom det "Stop: Engine Oil Pressure" Og bilen stoppet den... Starta bilen igjen og alt var sånn delvis OK. Kjørte da rett hjem og har stått siden. Vet noen hva dette kan være?

Dette må vel være en av de fineste E46ene jeg har sett. 10 år og så bra stand. Hadde jeg hatt penga hadde den vært min nå

Har som regel god erfaring med Autozentrum også, er det no galt ser de som regel på bilen med engang. Er det lett å fikse gjør de det ofte med engang. Men på en annen side så er dem vel dyrest i byn å

Fikk da kjøpt det til gamle 318i jeg hadde fra skrothandelen. De kom til og med å leverte på døra. Ring å sjekk engang til, de hadde sikkert en dårlig dag

Tøffe biler. Ang priser så tror jeg du har helt rett, virker som markedet er ganske mettet på litt dyrere diesel biler om dagen. Så på en 06 530dat til 499' her for ikke så lenge siden. Ikke langt nær så fresh som din men alikevel. Merket det også når jeg prøvde å selge min, ingen respons når jeg la den ut til 279'. Lykke til med salget, det var en kul slede det der.

Etter det jeg vet bør det passe, om ikke får du sikkert tak i overgang om du trenger det.

Du kan sette på tenninga og skru på PDC, gå rundt bilen å lytt på sensorene, den som er "død" er nok defekt. Om det ikke er ledningsbrudd da.

Når du skal bygge om til Navi så må du huske på at forsterker er i samme modul som FM radio, du kan nok bruke en PNP forsterker rett på den også, men du må koble den på baki. Skjermen foran er kun en skjerm og kasett spiller. Skal være noen tråder her om dette.

Kan jo sjekke her også http://www.connects2.com/

Se på denne tråden her http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=63381 Du har både Dension IceLink og Dice Ipod tilkobling til din bil. Et lite søk på google så finner ut mer om de 2.

Har Dice selv, og den handla jeg fra USA. Har faktisk ikke funnet noen som selger den i Norge enda.

Når den koster 160 Dollar og med dagens kurs kan jeg ikke fatte at du mener den er så dyr i USA. En hver forhandler i Norge vil jo legge på mer kroner på den prisen.

Ja under View, der du velger om du skal peke nord med bilen eller om kartet skal peke nord mener jeg.

Må du ikke over en viss firmware/software nivå for å få perspective?

Men du kan fortsatt få kjøpe min

Har fått interesse for E60 525da

NY PRIS 279.000,-

Jan Hammer - Crockett's Theme