Kjennern

Du kan nok spare en del på å kjøpe en ikke original IPOD tilkobling hos en stereo butikk for eks. Skal fungere like bra det. Satte inn i min E39 for 1200,- ferdig, så over 5000 syns jeg var veldig mye!

Er vel ikke den fineste men fargen syns jeg er perfekt

Noen som har opplevd at automat kassa har låst seg i sport? Og da ikke få starta bilen? Leverte bilen på verksted for å fikse noe småtteri og etter 4 dager så har dem jammen klart å få den mer ødelagt Er litt frustrert om dagen da bilen har vært borte i 5 dager....og de aner ikke hva som er feil heller.....

E39 Touring er fint

Sett på tenningen og skru på PDC så vil du høre tikking i de som er OK.

hehe vet at det er dyrt å leie gromme biler, men har bare så innmari lyst til å prøve for noen dager mens bilen er på verksted Takker for tips skal sjekke dem opp litt mer

Hei. Sitter å funderer på en tur ut i Europa til sommern. Planen var å få levert bilen på et verksted i Tyskland og kanskje leie en fet bil videre. Tenkte da på kanskje en frekk Porsche eller noe Planen vår var å reise ned til syd Frankrike da mine foreldre har en liten leilighet der som jeg kan benytte(litt heldig skal man være). Ser for meg også å få med meg en eller 2 etapper av Tour De France og en tur til Monaco så klart . Dette er noe fettern min og jeg har drømt om lenge og nå ser det ut til å bli realiser bart. Det jeg kan trenge litt tips/hjelp til er følgende: 1. Verksted i Tyskland som er bra + god pris. Ser for meg at jeg kommer til å bytte vesentlig mye slite deler, som pakninger og ting i forstillingen. Dempere og alt det der som bli slitt over tid. Bilen har trillet 185K km nå så kan være på tide med en skikkelig service. Olje skift og slikt kan jeg like greit ta i Norge. Vil prøve å få bilen i tipp topp stand uten å bruke en million. 2. Et sted man kan leie en frekk sports bil til en ikke så alt for gal penge. Ser for meg 1-2 ukers leie. Helst Porsche men alt annet med masse krefter og sportslig preg går vel greit det å . 3. Reise rute der vi kan få opplevd litt. Klart så må vi cruise litt på autobahn men ønsker jo også å få med seg litt på turen også. Har ikke lyst til å bare følge GPS'en rett ned heller. Skal bruke litt tid på dette. Håper noen har kanskje gjort dette alt og har noen opplevelser/erfaringer og dele? Tar imot alle tips med stor glede Hilsen Erik

Er nå ikke så sikker på det, vet faktisk ikke. Har ikke studert så mye hehe. Var Kjetil Skei - AudioArt som gjorde monteringen bak i bilen. Her er et lite bile

Det er veldig lett, forsterker ligger bak. Bare å koble seg inn på høynivå utgang. Har en 4 kanals i min 2 foran og 2 på suben, funker som bare det

BMW forhandler selger cd plater til masse penger. Ellers ligger det ute som x her og der

Ligger på 0,8 snitt. Pendler 10 mil hver dag med mest langkjøring og noe køkjøring i Oslo.

Det er forskjellige revisjoner av navi spillern til bmw. Største forskjellen er vel hastighet og at MK4 støtter kart på DVD plater + perspektiv visning. Anbefaler MK4 om du skal oppgradere. Da får du den som er "best" av MK enhetene. Bytter du fra MK2 og opp (MK3/MK4) må du endre litt på oppsett da disse 2 har GPS motager innebygd. Tror det var slik.

Tror ikke en diagnose klarer å se feil på dieselpumpa. Sliter litt med min og den viser ingen feil på Diagnose test...... Vet ikke om det slik på din, men 530d har 3 dieslpumper......

Fin DIY, men hvorfor MK2 når du først oppgraderte til navigasjon? Er vel ikke så store kostnads forskjeller ved å velge Mk4 som er en mye bedre navi spiller.

http://www.youtube.com/watch?v=geT1AZI2BEw Makan til modding da, hehe Hva sier lovens lange arm til denne tro?

https://www.gjensidige.no/forsikring/internett/side?id=c373e90b17e66a8f28f9505054503030&DocID=5589 Her står det noen eksempler på avkorting/regress. Kan se om jeg finner flere. Men som du ser så er høy fart noe som garantert gir avkorting/regress.

Kan sende den til deg for 500,- ink porto! Kosta over det dobbelte ny, og er ubrukt.

Har en mistanke om at 525d er oftere chippa en 530d.

Har dennne liggende i eske fra BMW, PM om noen vil ha billig. Kjøpte den til 323en min men rakk aldri å sette på før jeg solgte. Følger med alt som skal til for montasje etter det jeg vet. Og ja er for GSM nettet.

Høres ut som du er en ganske sympatisk sjåfør

Har en original E46 sharkfin antenne med alt du trenger for å koble til. Kjøpt på Autozentrum i Oslo. Så den er 100% Original. Må kun lakkeres. Kjøpte den til min siste E46, men fikk aldri montert før jeg bytta. PM om du kunne tenke deg den.

Det må vel være en garantisak vel?

Har du et bilde uten lys i de "øyelokka", ser jo ut som noen som kommer fra en Citroen Som du sikkert skjønner så syns jeg bilen er mye penere uten de øyelokka på. Kun AE, faktisk litt tøft at det lyser sterkere i de innerste også. Utenom det så har du en meget flott bil. Kunne tenkt meg en slik selv etter 530'en

BMW blir da ikke mindre "BMW" om den ikke har R6, det er jo bare piss. Da kan alle som har V8 si det samma, at det er ikke BMW uten V8 osv... Hvordan er lydnivået på 520d facelift kontra prefacelift? Tenkter da mest på i kupèn. Har kun testet E90 320d og syns ikke det var så skremmende mye rakling i den. Om den bråker utvendig spiller for meg ingenrolle, hører ikke på det når jeg kjører uansett. Syns heller ikke 318i jeg hadde var noe skremmende i lydbildet. Var helt grei lyd i den å faktisk.

Slettes ikke uenig med deg jeg, 2.0d er en flott motor og meget økonomisk utifra ytelser. Men den nye 2.0d som du har er heller ikke veldig gammel Den nye girkassen har jo også sitt å si om ytelsen på 2.0d Tror ikke du hadde hatt samme data med den gamle automatkassa