Kjennern

Sjekk at alle kabler sitter korrekt på plass etter oppgraderingen din. Hvordan Ipod oppgradering kjøpte du? Det er dobbelt spolede høytallere i bilen din, så om du har bytta de foran så vil du miste lyden også. Bare et tips da jeg selv har gjort dette

Søk litt på 540 så finner du mye moro til den prisen. Den du så på var dyr. Sånn er det bare. Men har du råd, er det lov.

Nullstille skal du ikke ha behov for. Har bytta sensor selv før uten unstille den.

Syns den var dyr jeg. Til å være vare vel å merke. Hverfall med det utstyrs nivået og KM.

Den bitte lille "antenne" ledningen du har er vel antenne ledning til tlf.

Enten bytta du feil sensor, har flere det er feil på. Eller det kan som du sier være kabelbrudd. Sjekk de første 4-6cm av kabelen fra kontakten. Har opplevd brudd der på E39en jeg hadde.

Nå var den slettet, men dette er ikke en "original" cd. De kom etter det jeg vet ikke med Fotoboks POI's. Søk på det Svenske gratis arkivet så ligger den der Der ligger det til alle BMW modeller etter det jeg vet.

Mener du kan kjøpe reparasjons sett til navien, tror det er et "kjent" problem at motorikken/lese hodet tar kvelden. Skal se om jeg kan finne tilbake til det jeg leste.

Sjekk kabler til navi spillern. Er du heldig er det kun dårlig kontakt. Er du uheldig er det spillern som er død. Må du bytte spiller vil jeg anbefale deg MK4 om du har 16x9 skjermen, om du ikke har MK4 alt da. Årsak til "ny look" er at radiomodulen har tatt over headuniten din for å vise bilde, og den har nok en gammel revisjon av softwaren. Mener det var slik hvertfall. Når navi spiller virker er det den som styrer bilde på skjermen. Eldre navi versjoner hadde også "kjipere" look.h

Veivhus ventilasjons filteret er alltid en god ide. Min forrige E39 530d begynnte å spise dyser til frokost ved 180K km. Men tror den var chippa vel å merke.

Ja da får du adapter eller kall det en ramme som du setter en vanlig DIN spiller inn i. De fleste bil stereo butikker har dette. Du må også ha en BMW til ISO overgang, men dette koster ikke mye. Personlig så syns jeg en slik løsning aldri blir pent, men du får nok flere muligheter og mye bedre lyd ved å sette inn en ny CD spiller. Her bør du finne det du trenger: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?mid= ... &katid=103 Vil tro du må ha Ramme for DIN spiller, iso overgang, antenne kabel og evt kabelsett for ratt styring. Men det siste er merke avhengig.

Har du ringt rundt til div bil oppsamlere? Kan hende de har fått den inn men ikke kontakta deg evt. Vet ikke om de må informere deg først eller hva, men kan jo være en ide.

Søk på Ipod så fnner du mye om dette. Men BMW har ikke noen spillere for E39 med direkte AUX ingang uten å modifisere litt. Enkleste kan være å sette på et Ipod adapter på CD veksler porten, som da gjør at du ikke får bruk cd veklser som regel. Men med en Ipod så trenger du vel ikke CD veksler uansett? Dice sin ipod integrering har også mulighet for AUX ingang sammen med Ipod kabel. Det som også skal nevnes er at du får lada den og styrt låt skifte fra radio enheten + evt knapper på rattet.

Eneste måten å få spilt dvd film som jeg regner med du mente er å koble deg på TV tuneren sin Video ingang med en DVD spiller som går på 12V. Den som står bak på venstre side er kun for navigasjons plater. Og kan ikke spille av DVD Video.

De fleste 530d'er har jo greit med utstyr. Men ut ifra det du sier hadde jeg ikke giddi å betalt mer en 120-140K for den. Får jo flere 99-00 modeller til 175-195K på finn med mindre KM og som ser relativt fine ut. 2001 530dat varebil vel å merke. Men det koster ifølge selger ikke mer en ca 25K å sette inn seter bak. Og med en start pris på 175K er vel ikke det så ille da det er en facelift med 229K km. Her får du også en ganske fin 2001 530dat vare. http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null Edit: Ser du skrev sedan, my bad. Fant ikke så mange av dem jeg heller.

Men litt on topic igjen. Har hørt at dyser er et "kjent" problem på disse BMW diesel bilene. Har bare hørt rykter, men kommer fra relativt sikre kilder. Og kan vel legge til at alle dyser på den oljebrennern jeg hadde måtte byttes. Og har snakka med flere på verksted i etterkant som bare sier at dem bytter alle dyser ofte for å være sikre om det er litt vrang feil. Ellers tror jeg nok M57D30 er en solid motor. Om du ser bort fra dyser, matepumpe og inline pumpe. De er vel de meste kjente feila. At turbo raser kan jo hende, men oftest tror jeg det skjer pga dårlig vedlikehold. Det eneste kjipe her er at disse delene er så forbanna dyre, om du ikke robber en vrak bil.

Heisann, nå snakker vi. Detta blir nok moro.

BavariaSoundwerks har komplette sett for BMW høytallere, sammen med en Blaupunkt PnP forsterker skulle det vel bli bra Har vurdert slik på min også. Da får man brukt original spiller foran.

Hadde det der skjedd meg hadde jeg bare beina som F"#%

Vi er nok ganske enige der Jeg mente bare at man ikke skal ta alt for god fisk å tro at man selv skal stå for alt av feil på en bil, selv om den er en brukt bil. Forhandler har faktisk litt ansvar selv om den er brukt. På visse ting, som igjen kommer ann på KM/år på bilen. Nå har trådstarter hatt bilen i 3,5 år. Jeg aner ikke KM på bilen eller tilstand på den, men har han hatt normal service vedlikehold hos merkeforhandleren der den ble kjøpt mener jeg de bør stille opp mer en å bare si " Sorry ditt problem" Selvfølgelig kan ting gå i stykker og man må betale dette selv, mener overhodet ikke at Forbrukerkjøpsloven skal gi deg full garanti på alt, var ikke det jeg mente om det kom frem slik. Litt mer på siden av topic: Ja jeg var kjempe heldig at de tok bilen tilbake, og har takket dem for det. Det som er enden på visa er at jeg klart kommer til å se på ny bil igjen hos dem først + at når noen spør vet jeg at jeg trygt kan anbefale den forhandleren.

Det som er hele greia, kjøper du brukt så gjelder det 5 nye år. Uansett alder på gjennstand. Så lenge det går via en forhandler med ORG nr vel å merke. Det er et men her, og det er at man skal ta i dette tilfelle bil, bilens stand, km, og alder inn i bilde når man avgjør reklamasjons retten. At dette vil på sikt gå utover forhandlere, ja uten tvil... Men igjen, fryktelig mye uvitenhet om dette også. Sitat fra Bilinform.no "Mange bileiere tror de ikke er beskyttet av forbrukerkjøpsloven når de kjøper bruktbil. - Men nå slår NAFs eksperter fast at de er du. Det kan dermed være mye å hente for en uheldig bruktbilkjøper.Men selvsagt er det ikke slik at du kan reklamere på de samme feilene på en brukt som på en ny bil. Dette blir en vurderingssak i forhold til alder og tilstand på bilen, sier teknisk konsulent i NAF Audun Bergerud"

Om den er kjøpt brukt av forhandler gjelder fortsatt forbrukerkjøpsloven. Da i 5 nye år slik jeg har lest den. Om dette ikke stemmer ønsker jeg gjerne å få vite det. http://forbrukerportalen.no/filearchive ... sloven.pdf Les dette dokumentet her. Som jeg skrev tidligere gjelder forbruker kjøpsloven også på brukte varer. Mange som ikke faktisk er klar over sine rettigheter og "brukt bil selgere" som ikke er klar over hva faktiske ansvar de har. Sier ikke at alt dekkes av forbrukerkjøps loven. Den tar så klart høyde for slite deler, alder på bil etc men den skal fortsatt dekke ting som er "ment å vare lenger" en det bilen er pr år/KM. Så om trådstarter da har kjøpt bilen innen de siste 5 år, brukt som ny vil jeg mene han kan bruke kjøpsloven til å reklamere på bilen. Min 530dat som var en ekte mareritt bil, ble tatt tilbake av forhandler til normal innbytte pris. men jeg slapp å tenke noe mer på kostnader ifbm å fikse bilen. Dette skjedde rett etter at jeg hintet om forbrukerkjøpsloven. Og dette var en 2001 modell jeg hadde hatt i 2 år. EDIT: Fant denne også: http://www.bilinform.no/index.php?Itemi ... &task=view EDIT2: Enda en link: http://forbrukerportalen.no/Artikler/po ... 3621297.42 Har forsket mye på dette siden jeg slet så med min 530 i 1 helt år....

Kan vel ikke be om ny bil sånn uten videre. Men opplys om at du ønsker at de utbedrer feilen. Og at du henviser til reklamasjons retten din i henhold til forbrukerkjøpsloven. Skjer det ikke noe da, ring forbruker rådet og hør. Evt send et skriftelig brev til forhandler. Men du må la dem få lov til å prøve å finne feilen først. Og er feilen dårlig vedlikehold for eks så må du dekke dette, men er feilen en del som man ikke skal trenge å bytte etter 4-5 år 150-200K km så bør forhandler fikse det. Dette er bare et eksempel, ikke en gitt fasit.

Deler etc. Deler som er forventet at skal leve/fungere lenger en de gjør for eks. Er mye man kan kjøre på mot forhandler, men man vet ofte ikke hva. Det samme gjelder forhandlere. Mange som ikke er klar over sitt eget ansvar. Ta en tlf til de du kjøpte den av. Men ikke regn med at de dekker det du så langt har brukt. Men kanskje de kan hjelpe deg med å finne feil for eks.

Kjipt, hatt en lignende sak selv. Ble aldri klok på feilen og ingen "fant" den etter uttalige timer og dele bytte på verksted. Endte opp med å bytte den inn hos forhandler jeg kjøpte den av. Lenge har du hatt bilen? Vær klar over at forbrukerkjøpsloven gjelder på brukte biler også. Om du da kjøpte den av forhandler vel å merke.