FTE

Bilen er igjen for salg, da forrige kjøper og jeg ble enige om å bytte tilbake. Hadde forsåvidt planer om å beholde bilen denne gang, men grunnet forberedelser til hussalg ser jeg meg nødt til å finne en bil jeg kan bruke på dagligbasis, da det ikke er sikkert jeg havner på et bosted med garasje. Denne bilen skal ikke stå ute, det er den for fin til. Send PM eller ring 920 40 846 om du lurer på noe, så skal jeg svare så godt jeg kan. Prisen kan settes ned noe pga. en turbo begynner å slippe igjennom litt olje. PM meg. Kan byttes i E39 M5 + - mellomlegg..

Mulig jeg tar en tur også

Blir det camp?

Jeezus.. bilder?? Makan til uheldig da. Da blir jeg alene om twinturbo i vognkortet en god stund til da? Eller er du igang med ombygging allerede?

Monterte dumpventil igår, skal vaske idag siden det kanskje blir en tur på treff imorra

320? Ser nå ut som en 5-serie synes jeg. Fin E30 du har, flere bilder

Ok, da skal jeg kikke på min imorgen, så ser jeg om jeg blir klokere. Den fulgte med bilen, og det var både pre og facelift deler som fulgte med.

Hehe, takker for det, mister Larsen

Fancy a blower ?

Er ikke Alpinamotor i, men den originale M20B25. Er godkjent med twinturbo ja. Var ikke verre å få to stk turboer godkjent enn èn. Haybimmsen: BMW biler selges -> E30

Hahaha, takk for at du påpeker det. Vet den er støvete, skulle vært spylet etter turen over atlanterhavsveien, men var visst ikke nødvendig ifølge fotogutta Marius er utrolig dyktig på filming og redigering, synes det ble dritbra! Bare sett filmen èn gang jeg, er horribelt å høre seg selv snakke, høhø. Ellers takk forresten, arti at døkk like bila. Bilen har bakseter, nedregget til fire sitteplasser. Den er godkjent på Alpina B6 3,5 papirer (Alpina B6 har ikke turbo ) og med Alpina bremser. PS: har fått solstikk de siste dagene, den er lagt ut på luftesalg

Har det ennå ja. Vet ikke om det er noe forskjell faktisk..

Takker for det. Diohrvik: Takker, og gratulerer selv med Peoples Choice. Ja, alltid gøy å hilse på nye BMW entusiaster Må si jeg ble veldig imponert av din bil, antakelig den peneste prefacen jeg har sett her i Norge iallefall

Hehe, ser ut som de sliter med ett eller annet der ja Matsrh: Takk for det. Ja, de sitter ganske bra der de sitter, hehe. Skulle vel helst hatt senterne på framfelgene èn tomme lengre inn, slik som jeg bestilte de, men de ble som de ble. Er fortsatt 3" kant foran så skal vel ikke klage

Har en stund vurdert å gå nye veier, kanskje en bil som er litt mer brukervennlig, som kan brukes året rundt, eller å gå for et nytt prosjekt, så da vurderes bilen for salg. Denne bilen har, etter ferdigstilling i 2010, nesten utelukkende gått til treff omkring på østlandet, og et par turer til GS bildeler i Bud, pluss en og annen søndag i sola. For de som ikke kjenner til bilen, kan jeg si i grove trekk: * Original 325i, chassinr fra `87, førstegangsreg i Norge februar `89. Bilen har vært skadet, ny front i `90, opplyst i vognkort. * Godkjent ombygget med twinturbo, 195Kw (265,2hk) Den er bremset 262,7hk og 373,5Nm. * Godkjent med Supersport 40mm senkesett * Godkjent med Alpina B6 skiver, kalippere og hovedsylinder. * Godkjent søknad for halvbur * Komplett original M-tech2 plast, minus vinge. * Spesialbygde CCW LM20 felger, 9x17" ET 06 og 10x17" ET 0, 3" leppe fram, 5" leppe bak, gullskruer, JDM grey sentere, frest ut av ett stykke aluminium. Se i prosjekttråden min for full info. viewtopic.php?f=11&t=92377 Litt mange sider kanskje, spør på PM eller ring 92040846 hvis du lurer på noe. Bilen blir i mitt eie til etter E30-treffet, men interessenter kan alltids holde av bilen om de ønsker det. Den kan sees der og evt prøvekjøres om du har bevis for finansiering. Kommer til å legge den ut på Finn etter treffet, så dere her inne har mulighet før det, hvis noen skulle være int. Forbeholder meg retten til å trekke salget inntil noen skriver under papirene, hvis jeg skulle ombestemme meg. Prisen er 239.000,- for rubb og rake, ekstra M20B25 delemotor, helbur, 15" sommerhjul (visningshjul) pluss noe småtjafs. Denne tråden skal være fri for synsere på prisen, de innleggene blir fortløpende fjernet. Har du innvendinger, ta det på PM til meg istedet

Er en stilig bil du har Carl Haakon Og vingen bakpå er tøff med spacerne

Der har du mer riktig høyde ja Husker de felgene du har der godt, Hockenheim R var det alle ville ha på slutten av 90-tallet ( pluss Azev A ), og jeg synes de er dødsfete ennå. Har du bygget om baken selv?

Ser bra ut denne bilen ja, og takker for praten på Valle Hovin Sees på GS-treffet ja!

Får håpe du finner henne da, men låser denne tråden, da den ikke er direkte bil-relatert De som skulle ha tips, send trådstarter en PM.

Ser meget clean og fin ut synes jeg Grattis med "ferdig" bil da, da er det bare å tute og kjøre snart P.S: Eksosen så meget bra ut også!

Nok off topic, da går vi over til annonsen igjen.

Kult bilde av en meget pen bil. E36 coupè-linjene er utrolig vellykket av BMW må jeg si.

Fet kjerre ja Fjern like godt justeringsskruene bak du. Forresten første gang jeg har sett M tech1 front på facelift

Er vel ikke uten grunn at biler med original styling, senk og gromme hjul utelukkende blir favorisert på de enkelte nettsider som Stanceworks, Stance:Nation o.l. Store, uoriginale plast-sett er ut, og har vært det lenge. Det er realiteten idag, og i lang tid framover håper jeg. Skal man skille seg ytterligere ut, må man på med mer ekstreme felgvalg evt. Folk får style bilene slik de liker det, det har jeg selv gjort. Hvis det i tillegg faller i smak hos majoriteten av bil-folket, er jo det bare en bonus