Gå til innhold

///MPower

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    3918

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av ///MPower

  1. ///MPower
    http://bimmers.no/topic/773682-s62m6x-girkassermellomaksel/
  2. ///MPower
    bomp
  3. ///MPower
    fiks noe bilder innv da en minstepris må du vel ha? 100k? 150k?
  4. ///MPower
    årsmod? byttet turbo? minstepris?
  5. ///MPower
    bergen
  6. ///MPower
    ah, gromt!!
  7. ///MPower
    selges 20.000, les førstepost for info. her er det ikke bilen som er verdt noe, men delene. rapp motor med skuddsikkert understell. MYE bra deler for en billig penge.
  8. ///MPower
    har et komplett sett med vanoser tilovers. mangler et deksel på ene stempelhuset, men dette kan brukes fra andre enheter eller kjøpes nytt. ble fortalt at de var gått et sted mellom 160-180k. har loddet opp alle kontakter på solenoider da dette er en svakhet at loddingene ryker. de var ikke røket, men gjorde det da jeg likevel hadde de demontert. kom med bud. betalte selv 5k for de, så selges ikke under det.
  9. ///MPower
    strøkent motorrom, me like
  10. ///MPower
    kjøpte feil deksel, så selges for selvkost 150kr
  11. ///MPower
    - getrag 6 trinns kasse fra e39m5, usikker km stand. ikke prøvd den.men har hatt den i alle gir og turnet den, ingen lyder eller knuste deler. PRIS. 10000 kasse passer på alle v8 modeller fra 1993-2003 hvertfall. ta kontakt på PM ved interesse, PRIS kan disk ved rask handel. edit. frakt er mulig fra bergen- kvinesdal området førstkommende lørdag 26.4.
  12. ///MPower
    en av de råeste e34 som er laget! drømmebil
  13. ///MPower
    eg har et eller annet sted, tror den var på svensk. skal se om eg finner den etterpå
  14. ///MPower
    her http://m5portal.com/forum/modellbeteckning.asp
  15. ///MPower
    sattan, dette blir rått! du satser bra MÅ få sitte på en tur neste år
  16. ///MPower
    ang de bremseslangene, så er det jo konen som skal bunne, så at det er synlige gjenger igjen har ikke noe å si. ellers keep up the good work .)
  17. ///MPower
    hvordan blir den hard? det er vel trykkplaten som bestemmer hvor hard den blir. evnt slavesyl også. men bruker han org 3.6 deler der, så blir det ikke noe kluss. en oppgradert lamell har vel bare en forbedret sliteflate/grep enn en org lamell. kjør på med 765 trykkplate, oppgradert lamell og org utløserlager så har du noe som virker godt til herjing og bane. er min mening hvertfall.
  18. ///MPower
    nei er du gal, de var jo svindyre og likte ikke måten de var satt sammen på med alle de flensene og boltene fra header til collector
  19. ///MPower
    det blir spennende å se om det blir bedre ja fikk eksos idag. satt det bare på for å se, må tilpasses litt som sagt. og bilde med m5 fangeren på.
  20. ///MPower
    fikk montert m5 bakfanger idag og tatt av deksler utvendig på b-stolper og vinduet på bakdører. her er bilde av grenrørene som er bestilt. de må desverre kappes i for å få de til å passe 100%. men et meget godt utgangspunkt.
  21. ///MPower
    sandblåste og zinket hos firma, så tok eg 2 strøk med svart hammerlakk sjøl. ble bra det kompis fikk pulverlakkert, det var snop, men koster en del mer enn det eg gjorde.
  22. ///MPower
    ser ut som de mailene var slettet, er trossalt nesten 4 år siden. men han het martin hoffman, så søk på det og e34 tail lights, så finner du han nok. ang bilder av hvordan det ble så ta en titt i den gamle prosjekttråden min på m5 touringen http://bimmers.no/topic/637480-e34-m5-touring/?hl=e34+m5+touring
  23. ///MPower
    nice bakstell, godt med freshe deler gjort akkurat det samme på min, synd det blir skittent igjen med en gang eneste
  24. ///MPower
    hehe, håper det var interessant idag har eg oppgradert diffen. tatt ut sperreenheten med 25% og bygd den om med kit som gir 40%. org er det 2 platet clutchlameller som gir 25%, men bygger du om med 3 plater så vips blir det 40%. får håpe det blir brukendes, slet ut diffen i høst. da spant den bare på et hjul under pådrag ut av sving. hvis ikke dette holder, så får eg prøve 60% kitet, dette krever litt maskinering. men det lar seg vel ordne venter på nye grenrør, så når de er i hus, skal det lages ny eksos fra grenrør til katene. da er alt i rustfritt ble lite bilder, men her er et for de som aldri har sett inni en diff før
  25. ///MPower
    Ikke noe problem å få tak i hvit,lys grå og sort blink glass bak til touring. Kan poste noe bilder og finne mailen til han eg kjøpte av for noen år siden
×
×
  • Opprett ny...