e30 tic

.

er bare å sammenligne med Finn.no. autoamt i den type bil er som regel meeeget tung solgt

Da var demontering startet i behagelig tempo Tar like godt ned alt av understell så blir det sand*/glassblåsing og litt maling etterpå

Takk for det. Kan vist ikke få nok gamle bmwer

Tøft med ix, bra du fikser opp. Du vil nok finne en del rust så det er bra å ha en hel bil å ta av. Begynner å bli skjeldne 2d ix så di er vel verd å restaurere

takker, men bildene lyver nok en del også

Hadde jeg funnet denne for noen år siden hadde den nok røket i noe ombygging ja.. er blitt så "gammel" nå at jeg syns det er morro med std biler også. Litt morro for jeg var skråsikker på dette var forgasser, helt til jeg fikk den hjem og tittet hehe. Kommer til å legge en 8000-10000.- i mekanisk vedlikehold nå for å få alt up too date, så får jeg se om det blir hel lakkering, enn så lenge er disse relativt rimelige i Tyskland. Problemet mitt er plass, jeg har egentlig ikke plass til 3 stk E30'er Selge denne med profitt er lett men får beholde å forbedre litt først

er magefølelsen min rett vis eg sier at det der ikke akkurat er kremen av motor fra Bmw?

Noen som vil ha seg skikkelig sperre? passer både i E30 og E36

det er bmw sine sport stoler ifra det glade 80 tall

Jaja..kult med 318. Har uansett kjøpt bilstein b6 som er på vei

annonsen er jo grei men har litt lite bilder. Og hele problemet er jo at disse er di alltid har hatt dårlig rykte mye pga svakt register kjede på Dieslene og bilene generelt Hvorfor folk ikke kjøper en slik bil? Når man som i dette tilfellet må påkoste en bil som har rullet 80000 kilometer 60000.- i påkost så ligger jo svaret ganske klart der.

spørsmålet er jo hvor artig det skal være, eller om man prioriterer noe nyere.. Du er jo vandt til biler med motor så jeg mistenker e46 325 blir tamt? en ryddig e36 M3 eller blir det for gammelt?

Ja det gjelder å sette pris på det som er igjen av eldre Bmw. 95% av di som er på jakt etter E30 ville jo ha brukt denne som utg pkt for ombygging. Men det virker som i siste 5% er godt voksne personer som gjerne betaler litt for en original bil også.

Tenker like greitt å lage en tråd på denne ettersom det blir et lite prosjekt utav denne. Som noen fikk med seg kom det en relativ rimelig 2d E30 på finn her i uken, men selv om jeg var å ringte 1 time etter at annonsen ble lagd så var jeg for seint ute. Selger ville la første mann som ringte få komme først å se (fear enough det) Så det var rett å slett en del "jobb" å få kjøpt denne bilen, ble en del budrunder å styr før jeg i hele tatt hadde sett bilen, Men heldigvis var selger veldig real og jeg fikk kjøpt bilen for avtalt pris selv om han fikk flere bedre bud i mellomtiden før jeg fikk henta den Litt historikk 1 eier fra 1984 til 2001, en stk eldre herremann ønsket å gi denne i bytte på en ny Toyota Yaris i 2001 og når di kom å hentet bilen hadde den 30000km på telleren å bremsene var rustet fast. 2 eier som jeg kjøpte bilen av hadde eide den ifra 2001-2013 men hadde stått di siste 8 årene i garasje pga kjøp av nyere bil. han kjørte den ca 50000km. Bilen er nå gått 80000km (er bra dokumentert) og trenger en oppgang på alt av understell og også hel lakkering om den skal bli pen. Eneste ekstrautstyret på denne bilen er takluke ellers finnes det ikke noe utstyr. Mine planer for bilen. Var i tvil om den skulle bli bruksbil, show bil eller org "urørt" bil og valget falt på det siste rett og slett fordi den har gått såpass lite og har ryddig historikk. Prioriteringsliste 1. Gå over alt av understell og skifte alt av foringer, slanger, og montere nye bilstein B6 dempere. Nye bremser, lenkearmer, styrestag osv. 2. Dersom jeg ikke finner en strøken identisk førerstol blir det montert lysegrått sportsinteriør komplett med dørsider etc. 3. Motorservice 4. Nye org skjermer,frontplate kjøpes inn og bilen hel lakkeres. 5 .Få fatt i strøkne chrome fangere. Noen bilder av gliset. Fikk den på bukker for å få en status på hvilken tilstand den er i. Chromen har blitt ødelag av å stå fuktig i en garasje uten varme osv. Det samme har list verket på dørene Gikk over bilen under idag, og den har aldri vert sveist i, å jeg har ikke klart å finne rust hull heller, kan ikke se den har vert tectylert under. Ryddig motor rom. ser for meg en lett shining bare, skifte av pakninger,filtre og mulig glassblåsing av innsug og topp deksel. Pent med blått eller? Innkjøringsprosedyre er kult Strøkent taktrekk Ryddig historikk, oljeskift er dokumentert tilbake til 1984 Deler jeg er på jakt etter 1: strøkne chrome fangere. 2: blått førersete. bilde kommer 3 ubrukte/feilfrie 14" cola kork alu felger. Håper noen følger tråden på noe så kjedelig som en helt org 318

her er et bilde av nye bilen som akkurat har kommet seg i garasjen nyvasket og HT spylt under. Kommer til å lage en prosjekt tråd så får denne være "show off'en" når ting er ferdig

takk for det, spørs om denne siste blir like bra, men får se hva som lar seg gjøre med litt kroner og innsats.

skal få lagt ut litt info og bilder i helga vis noen har interesse av det

Jepp, selv om jeg ringte på den 50min etter at annonsen ble lagt ut var jeg egentlig for seint ute (meget lojal og grei selger som ville gi 1 mann som ringte første mulighet til å kikke uansett bud fra andre...), og siden jeg bor 3 timer unna var det en "lang" prosess for å få til slag på den. Folk var jo ville, det haglet inn med bud på både sms og via tlf for å kjøpe usett. Det morsomme er at den stod stort sett i garasje før også, en eldre herremann kjøpte den ny og kjørte den 30000km ifra 1984 til 2001 før den ble hentet av en Toyota forhandler som tok den i bytte på en ny Toyota Yaris, da stod den med fast rusta bremser osv Nå skal det sies at den er laangt fra strøken lakk messig,den bærer preg av å ha både blitt kjørt og stått i ro. Men mtp rust er det nok den beste prefacen jeg har sett.

luft på denne

Ny E30 kjøpt. stikk ord: LAaaav kilometer, Høy som et fjell, bitteliten motor. lite eller ingenting rust under

Grom bil..spiser nok litt hjul den også

Deeeeiiiilig

enkelt er det men det krever jo et solid antall "klikk" før man er der man vil

har vert ivrig bruker av bimmers i mange år, og var daglig innom kjøp og salg sidene. Det er jeg ikke lengre, selv om jeg ikke "hater" det nye opplegget og har benyttet det til annonser foretrekker jeg det gamle