m-blå

Fant denne annonsa i går: http://www.finn.no/finn/bap/object?finn ... 29&tot=564 Ringte med en gang og ble enige om kjøp. Visste det var ett godt kjøp,så jeg sa jeg kunne overføre penger med en gang, men nei det var ikke nødvendig, vi var enige. Ordnet med frakt i dag og ringte dem opp igjen. Tror du ikke de sier at de har solgt de til en annen som kom og ga 15000kr. Utroligt surt og dårlig måte og drive butikk på spør du meg. Noen her på forumet som kjøpte de?

Hvis du har 16x9 skjerm(samme med 4x3 skjerm og), ser du på meny. hvis det står aux ventilation har du ikke timer på webasto. Står det derimot aux heating/ventilation har du timer til din webasto. Da trykker du deg inn på heating og setter klokken når du vil at webastoen skal starte. Herligt med varm bil om morgenen!

Kan det gjøres på samme måten på e38 som e39? Se link: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=22311

Hei mhane. Fikk du ut hattehylla og eventuelt hva gjorde du?

Har lite tro på fukt i diesel da problemet oppsto i sommer og to forskjellige dieselpumper er byttet( bakre og inline), samt retur er rengjort. Er nok en elektronisk feil siden den kutter alt ved mye pådrag....må legge til at hvis jeg er rask med tenningsnøkkel tilbake ett hakk og så tilbake igjen ( i fart) så er motoren i gang igjen (girkassa står i drive) . Venter jeg for lenge må jeg stoppe, sette i fri og starte igjen. Motoren går helt rent og fint ellers, ingen fusking. Kutter kontant.

Selvfølgelig så startet jo bilen i går igjen nede på Bavaria. Men de fikk opp feilmelding på kamakselsensor, så den er nå byttet. De sier det er en vanlig feil som gir utslag i at bilen av og til ikke vil starte. Men......bilen kutter fremdeles ved full gass av og til. Nå skal de prøve med ny motorstyring....håper det kan bli løsningen. Begynner og gå litt lei nå.

I går tok den j.... bilen helt kveld! Var nede i byen ett ærend, parkerte og stoppet bilen. Skulle starte opp igjen etter 3 min..... starteren går som bare det men finnes ikke antydning til liv( selvfølgelig regn og kuling så d var surt og stå der og lete etter feil). Så falken måtte komme og ta den med til bavaria hvor jeg hentet bilen sist på onsdag etter de har feilsøkt igjen.... Håper nå at det er motorstyringen som har tatt kveld. Sier håper fordi jeg kanskje kan få en slutt på problemer, begynner og gå lei av at bilen alltid er på verksted. Noen som har tips? Bilen kinner som bare det...men la merke til at varsellamper blinket i hytt og pine mens jeg kinnet. Ikke antydning til og tenne. Må bare få legge til at jeg er glad for at min bedre halvdel sin 320 dat som er kjørt 180000km er til og stole på. (eneste jeg ikke liker er mobbingen hennes nå )

Hei alle Bmw frelste... vi har mange spørsmål...tekn...osv. men det jeg savner i tråder er tilbakemelding fra løsninger...fra f.eks. den som spør hvis problem er løst... gi ett tips på løsning, da er dere med på å gjøre denne siden enda bedre enn den er... obs,, denne siden er bra, men alt kan bli bedre ikke sant?.... god helg folkens....!!!!!!!!

Har en e38 med tv foran. I midten bak er det to plugg uttak. en for aux-in og en for tv ut. Kan jeg koble opp next base dvd en til ungene og da se dvd på skjermen fremme og omvendt se tv på next basen bak? I såfall hvilken ledning trengst?

Bredere dekk bak enn fremme tror jeg ikke har noe og si. Både på min 530d og 730d har jeg bredere dekk bak enn fremme. Jeg tror det har veldig mye og si med utformingen av selve dekket og anleggsflaten det har mot asfalten. "runde" kanter på dekka slik som Vredestein har. har ihvertfall jeg fått troen på.

Sporingen kommer av at dekksidene jobber mot spor i asfalten. Har selv hatt ett par Bmw er med sporing. Vår 2001 320dat. Har vi 18 toms på med 235/40/18. Dette sporet litt, men kjøper du billige dekk er de som regel ganske "firkanta" i formen. Kjøpte nettopp nye kvalitetsdekk og satta fremme....All sporing er historie, går snorbent( kona ble veldig fornøyd) . Kjører nå på Vredestein ultrac som jeg sterkt kan anbefale.Skiftet også på en 530d jeg hadde fra dunlop 235 som sporet veldig, til Vredestein ultrac...og igjen forsvant all sporing. Har nå nettopp skiftet ut mine framdekk på 730d en min til...ja nettopp Vredestein ultrac. Ble som en ny bil og kjøre. Vil bare legge til at de dekka som sto fremme var kun 3 mnd. gamle...så de sporet ikke pga. slitasje. Må legge til at jeg ikke selger dekk, men er så fornøyd med disse dekka på bilene våre da vi tross alt kjører 18 toms på de. Du betaler litt mer for disse dekka, men det får du 10 ganger igjen i form av kjøreglede.

Hei. Har selv en 2001 modell 320dat som er "chipet" Fungerer meget fint med steptronicen. Bilen er nå kjørt 178000km. uten problemer. Men selvfølgelig alt med måte, vi har aldri prøvd og spinne el.lignende. Setter bare pris på litt ekstra moment ved forbikjøringer osv. Denne bilen har jeg hatt en stund, og min kone overtok den for ca. ett år siden. Hun smiler når hun gir på

Man får kjøpe ett rep.sett inkl. olje på bmw. delenr,:51248236504. Vet ikke hvor de fylte på oljen, men den heter hoerbiger KW 10/04 HB92938-204A. Var en enkel sak sa de.

Ingen som har noen forslag? Kan det f.eks være motorstyringen? Har bestilt ny verkstedtime 24/10 da er det satt av en hel dag til bilen. Kjedelig feil siden den bare opptrer av og til.

Hei. Jeg har en 730d 2000mod. 184 hk. Som av og til stopper ved mye gasspådrag, virker som det er elektronikk som bare kutter, alt dør av, og bilen må startes på nytt. Prøvde i går flere ganger med fullt pådrag lenge og mange ganger, alt ok. så plutselig ved pådrag skjer det igjen. Har hatt bilen inne på Bmw 3 ganger nå,og de har ennå ikke funnet feil. Det som er skiftet er Inline-dieselpumpe, bakre dieselpumpe. På bmw fikk de opp feilkode: Boost common rail censor. denne ble skiftet(mye arbeid,ligger under manifold). bilen var lik. så ble en annen boost censor skiftet uten at det hjalp. De har testet alle dyser. Nå har bilen stått på verksted i en uke. De har feilsøkt hele ledningsnett på bil og prøver nå uten oljenivåsensor. hele returen på dieselsystemet er rengjort. Men feilen er der like forbannet. Begynner og bli dyrt dette..... Noen som har vært borti noe liknende på sin diesel 184 hk.? Eller har kunnskaper til og komme med fornuftige forslag hva det kan være?

Jeg ønsker meg en alpina framspoiler til min E38. Noen som har tips hvor jeg kan få tak i en, uten og kjøre til tyskland? Mvh. H.O.L

Nei. En utskrift fra brønnøysund er ett gyldig papir. Jeg hadde ikke denne utskriften. Ringte om morgenen den dagen jeg kjøpte bilen, og fikk til svar at det ikke var registrert salgspant på denne. Ba dessverre ikke om utskrift. Det som til slutt berget meg, var at Lindorf( de som hadde pant i bilen) sin advokat rådet lindorf til og gi seg pga. datoen i kjøpekontrakt og datoen gjelda ble registrert. Gjelda ble registrert dagen etter kjøp av bilen.(Tenk hvis gjelda hadde blitt registrert om ettermiddagen den dagen jeg kjøpte, da hadde jeg tapt.) Men det er mer til denne historien. Da jeg fant ut at det var gjeld osv. på bilen oppsøkte jeg selger som sa det var en misforståelse. Tok da med meg div. deler og ting og ga beskjed at han fikk det igjen når han hadde gjort opp. dette skjedde jo aldri, så jeg solgte dette med bilen når jeg solgte den(da var den gjeldfri ). Var i retten i vinter da saken mot dette firmaet kom opp, og det verste var at han ble frikjent for heftelsene mot meg pga. at lindorf bakket unna. Frekkheten selv oppsøkte da meg og forlangte delene igjen. Ba han dra til H...... og kontakte advokat hvis han ville noe. Dette er ett halvt år siden og har ikke hørt noe mer.

For ca. 3 år siden kjøpte jeg en bil hos ett bruktbilfirma og sjekket på tlf. med brønnøysund at det ikke var heftelser på den. Bilen var inne på garantirep. som kom på 14000kr. bilfirma hadde i mellomtiden slått seg konkurs. Måtte da selv ta denne regningen for og få tilbake bilen. En måned etterpå får jeg krav om innbetaling på lån på bilen. Dette var pålydende 250000kr.!!!! Det viste seg at bilfirma hadde lånt på bilen, men det tar to uker før dette blir registrert i brønnøysundregisteret. Gjelda ble registrert på min bil dagen etter at jeg kjøpte den. Kontrakten som sa at bilen var gjeldfri var null verd. Holdt på med advokat i fire mnd. før jeg vant. I mellomtiden måtte jeg gjemme vekk bilen for namsmannen og politiet som ville ta beslag i den. Så mitt råd er å alltid få en skriftlig bekreftelse fra brønnøysundregisteret ved kjøp av bil. Hadde gjelden blitt registrert samme dag som jeg kjøpte bilen, hadde jeg tapt saken. H.O.L

Var innom bavaria i går med min bil og fikk fikset den hydrauliske åpningen av bakluka. Det var så enkelt at de rett og slett etterfyllte væske på systemet, så var alt i skjønneste orden.

Hei. Min luke på akkurat samme bil som nevnt, stopper også på ca. 50% åpning. På min bil kan det høres ut som luft i systemet. Er det noen der ute som har noen tips? Mvh. H.O.L

Vet det har v'rt skrevet her foer om hvordan en kan gj;re slik at ikke tv gaar av ved kjoering, men kan ikke finne artikkelen. Noen som kan hjelpe meg. Har en original 4x3 skjerm paa en 99mod, e38.

Var faktisk batteriet som var svakt. Så i morgen blir det nytt batteri. Takker for tipsa!!!!

Kjørte i ett forferdelig regnvær i går og parkerte bilen i garasjen. I dag vil den ikke starte, står bare og klikker pluss at lysa går på og det gjør de ikke til vanlig. Har prøvd og ta av og på batteriklemma uten resultat.( det er strøm på batteriet) Noen som har noe forslag før jeg tauer bilen ned til bavaria i morgen? Bilen er en 2001 modell 320 diesel tiptronic. Mvh Håkon

Går og lurer på og kjøpe meg en 96 mod. 318 tds.(1.7 L diesel) Men ble advart av en kamerat som sa at de hadde dårlig motor,havari osv. Men han kunne ikke si hva som var dårligt. Så jeg lurer bare på : er dette en dårlig motor, eller er det bare skremselspropaganda?

Legge til på forrige innlegg at jeg kjører 530 d med sportsunderstell.