Eksos

Neeei, er for det meste jobb som foregår her for tiden, lange dager, og også lørdagsjobbing... Lurte på å slenge inn en bestilling på originale M-fangere og sideskjørt fra GS, da uoriginalt med avtagbar krok osv osv. ikke er å oppdrive... Blir dyrt, men kjekt med god passform! Ellers funderer jeg stadig på sommerhjul... Jeg tenker kanskje kjedelig, for dette er noen hjul som mange andre også har, men er ikke WP111 veldig kledelige? Spørsmålet er 19" kontra 20"... Komforten blir vel enda dårligere med 20", og bilen er ikke ekstremt senka, bare 30/30.. Hva vil egentlig se best ut?

Er det noen her som har gått fra 19" til 20" på sommerhjula? 20" er ikke for stort i mine øyne, men 19" er heller ikke for lite.... Det jeg er mest bekymret for er hvor mye komfort du mister når du går fra lavprofil, til veldig lavprofil?

Et par laken? Greit nok at bilen er fin enkelte steder, men hele inntrykket med jalla folie, klistermerker, manglende deksler i interiøret osv. trekker mye ned.. En slik priset E34 er det nok først og fremst entusiaster som vurderer, og flertallet av entusiastene som jeg kjenner har ikke slik smak....

Dette må følges med på!

Få ting irriterer meg mer en det her....... Hvem ffs? Det heter Hvilke! hvilket, hvilken, osv..... Hvem hører ikke hjemme i det norske språk, i denne sammenhengen.... Edit; du kan gjerne skrive nynorsk også, alt er bedre! Kvileis blei det?

Du har ikke tenkt på at denne siden er den som er rettet mot motgående trafikk, som virvler opp mye skitt og salt når de passerer? Kan jo også være at dette hjulet er lengre ute, men det får man håpe det ikke er....

Venter fortsatt på fangere og sideskjørt....... Men fikk en annen pakke i posten i dag, kjekk den også, selvom den er vesentlig mindre Fant en originalspoiler i den riktige fargen i Tyskland, så da var det bare å hive seg rundt!

Ser bildet ikke kom opp, men nå skal det være på plass? Hehe, burde ikke være så altfor vanskelig å oppdage

Senk ser vel unektelig bedre ut på mange måter? Det spørs jo naturligvis hvor mye man senker, men min E60 med 30/30 Eibach-senk er langt ifra lav, og har fortsatt beholdt den gode komforten en slik bil skal ha! Sammenlignet med M-sport er det bare litt lavere, men omtrent identisk komfort Nå var det sikkert ikke slik senk du tenkte mest på, men det er vel noe som heter å gre alle over en kam? Forresten, pimpa en av firmabilene våres i går, syns den ble rå, og føler nesten den går bedre! 240GD, ingen turbo, lite effekt...

Noen som har kjøpt uoriginale fangere her? Må ha M-sport på min så fort som mulig, og originalt, det koster skjorta.... Har avtagbar krok bak, det kan nok by på diverse utfordringer når det kommer til uoriginalt, så vurderer originalt, og da burde man kanskje ha hele veien? Klart originalt er best, men hvor dårlig er uoriginalt?

38 000,-

Bilen ble solgt for litt siden... Et stort savn på en måte, da den har vert i familien en god stund, men samtidig er det godt å være ferdig med dette kapittelet, for å gå videre på neste Om savnet er større enn hva det var med førstebilen? Neeeh... Førstebilen blir stadig undersøkt via tlf 2282 for å finne ut hvem som eier den, og at den fortsatt går igjennom EU-kravene....

Det med grei pris, hvor får du dette ifra? Synes selv denne var forferdelig overpriset! Du gir ikke så mye for en 3-serie preface med 4-sylindret motor, punktum.... Ikke har den multifunsjonsratt, ikke har den skinn. Den mangler også xenon, og mye annet utstyr som jeg mener må til for å rettferdiggjøre den prisen der.. Det eneste som teller positivt for den bilen der, er den lave kilometerstanden... Et støvete motorrom med tom spylervæsketank, ettermontert xenon og powerfilter, sender dårlige signaler til meg iallefall.. Og ja, en 318i er slapp. En 320i med M52 er også slapp, selvom den gir den tilfredsstillende 6'er-lyden Jeg hadde aldri kjøpt en E46 med firermotor, da denne verken gir lyd eller effekt, samt at å sette på turbo på en slik bil, muligens blir de dårligst investerte pengene du noengang har brukt Edit: For å sammeligne, solgte jeg nettop min 320i 2000mod, med mtech2, dynavin, sort sportskinn, multifunksjon, org xenon, oppgradert stereo, godkjent senket, med kostbare 19" E92 M-sport hjul osv osv osv. til 38 000,- ... Påkostet mye, og mener selv prisen ikke var for lav...

Ny taxi i Ålesund, tøff eller hva? Synes selv det er kult at enkelte tørr å satse på noe som ikke er en vanlig E200 osv...

Det du glemte å fortelle, er hvor den hytta i Rondane er? Vi har også hytte der nemlig. Opp ved YX-stasjonen, sikksakk oppover, til du nesten er oppe med det nedlagte hotellet (som nå er asylmottak)

Hvor i landet?

Så først nå at det var den nye Grand Tourer dere pratet om Viste ikke at denne var på vei en gang... Enda styggere en Active Tourer, heilt feil proporsjoner, mener iallefall jeg!

Det å blande inn toppfarten når man sammenligner to MPV-modeller, hvor viktig er dette? Tror nok de fleste i denne kundegruppen har null interesse for dette, men akselerasjonen derimot, kan være interessant Ser dere sammenligner frem og tilbake, men ingen har vel nevnt at det er en halvmeter forskjell på de to modellene? Tror selv at dette har mye å si for en stakkars familiefar som må velge en ny bil som skal romme både bikkja, bagasjen til hele familien, samt de ekstra unødvendige tingene som mor har pakket med. 2-serie Active Tourer er ingen stor bil, kanskje er det dens største minus? Kan vi forvente at det snart kommer en større bil av samme type? Blir vel kanskje 4-serie Active Tourer det da, for å unngå at de flotte coupe-modellene får en egen modellbetegnelse...

Kjøpte til pre-lci, 20w LED, og angrer vel egentlig bittert på det kjøpet... Grønnskjær i lyset, og ikke spesielt kraftig... Hold deg unna er mitt tips

Cooper forfedelige biler? Kan gå med på det dersom det er forferdelig kjekk du mener? Veldig kjekk bil på svingete veier dersom man har rette understellet og gode dekk! Min mor har en 2008 Cooper D, og av feil, så er vel det eneste at AC-systemet ikke var helt tett Utenom dette, har bilen fungert temmelig prikkfritt i de 4 årene hun har hatt bilen Mulig den første versjonen var plaget med en del feil, men vårt eksemplar har iallefall fungert veldig bra!

Send regnummeret til 2282, så får du vite

Penger som kunne vert brukt på mye annet nyttig, forsvinner fort på dekk! Kostbart altså, men i forhold til å kollidere, sparer man nok fort noen kroner likevel

Lakkering må jo til selv om det er Carbon, så tror ikke det blir så altfor rimelig det heller Har få kontakter på lakkering, men skal vel muligens få til en litt bedre pris

Kanskje vi skulle ha byttet motor? Sjer ikke stort her ellers... Venter på fangerene og sideskjørtene, samt at jeg er på utkikk etter nytt panser, da det som står på har fått et slag eller noe lignende.. Å finne samme farge blir vel nesten umulig, men skrik ut dersom noen veit om et panser! Har fått montert speil på ene siden, men naturligvis gikk noen av klipsa til dørtrekket på førerdøra, så venter på nye før jeg starter på passasjerdøra