Haug530D
-
Innholdsteller
6564 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Haug530D
-
Jepp samme her og det med leveringstiden stemmer ganske bra.
-
Har forstått at dette gjelder M50B25 og M50B28 da disse er ganske like og kan bruke mye de samme delene, trodde ikke dette gjaldt M52B20 også, men jeg kan jo ta feil.
-
Koed, bare legg disse numrene i handlekurven: www12417 og www12418 -
Veldig ymse kvalitet på de stagene de selger der visst, har tenkt på det selv, ca 5000,- for alle stag foran å bak, men er litt redd for at kvaliteten er rævva etter å ha lest på diverse Amerikanske forum.
-
Hmm ok, nei da er det nok mer sansynlig nr10 der.
-
Ikke helt det samme men, jeg brukte bare ett baufilblad når jeg skjærte ut hull til bakpotta i orginal fangeren, resultatet kunne sikkert blitt en del bedre, men siden jeg skal bytte til M5 fanger er det ikke så nøye. men når du skal skjære kan du bruke maskeringstape der så du skal skjære for at det skal se bra ut og at det ikke fliser så mye, etterpå går du bare over med pussepapir på kantene så blir det bra vet du
-
kan register kjede hoppe over et hakk under kjøring?
emne svarte i Haug530D sin bmw_roadkill i Teknisk
sjekket veivsensor? -
Har nylig fått godkjent mine Rondell D58 med 235/40 18 og 265/35 18 så det går greit det, måtte vise Tuv papir btw.
-
Vanligvis trenger man ikke disse. Bare å plugge i. Mulig lyktene er feil. Har bestilt mange ganger før og da var det bare å plugge i. Var da en annen leverandør. Så det finnes ingen overgang? Kan sikkert kjøpe de kablene som går fra lyktene til de boksene, kan jo vær at du må modifisere de kablene litt da, men det blir jo ikke klipping i det orginale nettet.
-
Var visst E65 jeg henviste til.
-
De sammenligner den jo med toppmodellen 750, men toppmodellen er jo 760 med 439 hester som da vil si at det er 116HK mer i nye M7.
-
Tre tonn var nå å ta litt i da nærmere 2 tonn kanskje.
-
Aner ikke, men det er vel bare å ta en telefon til Posten, men min mistanke er at så tungvindt det hele skal være så spørs vel det om det går.
-
Ja jeg leste litt rundt om på nettet selv når jeg fikk pakke fra de, men jeg slapp å kontakte de. Når det gjelder fortollingspapir kan du skrive på de skanne de inn på pc'n å sende det og kvittering til: privatfortolling@posten.no Da går det noe kjappere enn om du skulle sendt det i brev.
-
Mener det er likt som på E39, da bare tar du ut pærene til AE, 1 på hver side, står ca midt på lyktene, er sånn pære som er formet som en L. Ikke noe hokus pokus å montere egentlig.
-
Ikke for å være frekk eller noe, men synes den var litt høy i pris og når det i tilegg er kun 12V motoren, får jo 520 med 24V motor til den prisen.
-
Kan se ut som den er stoppet i tollen ja, da får du sikkert ett brev i posten.
-
Kjipt, men du kan nå trøste deg med at den er på vei nå da.
-
Nei en mnd tar det ikke, fikk sendt en Scorpion bakpotte fra Larkspeed.com i England, den ble sendt med Parcelforce og tror det tok ca 1-2 uker, det som tar tid er når den kommer til tollen her i Norge.
-
Nei det der er en del som sitter på kamakselen i toppen. Tviler påp du kan gjøre den jobben selv om du ikke vet hvor stemplene sitter i motoren engang. Stemplene sitter inni motoren og man må ha hele motoren ut for å dele den. Er vel ikke noe spesielt vanlig at BMW bruker så mye olje nei
-
Det er GLS som tar over pakken fra Parcelforce for deretter å gi den videre til posten Norge. Du kan spore pakken på: http://www.gls-group.eu/276-I-PORTAL-WE ... k_home.htm
-
ventil tettinger og/eller stempelringer sansynligvis
-
Jepp, Koed 1472,-
-
Kjøp heller Casterstag hos Koed, der koster de ca 700,- pr stk. Men det er verken vanskelig å bytte foringer eller stag, men det beste er uansett å ta av stagene å presse foringene ut, enten med ters eller presse. Skal selv bytte til powerflex foringer på min bil.