Haug530D

Er vel ikke så ofte man punkterer heller vel? jeg har punktert 1 gang siden jeg begynnte å kjøre bil og jeg har kjørt bil i 12-13 år nå.

Støtter denne, liker selv å ha ting skikkelig.

Er klar over dette ja, men kunden har vel alltid rett Nei jeg gjorde som regel bare jobben, var verksmesteren som tok seg av kundene og deres behov, men er nå Cnc operatør nå og synes det er mye bedre enn kunder som henger rundt deg hele tiden.

Har selv jobbet på verksted og er utdannet "Reperatør av tunge kjøretøy" Det hendte rett som det var at vi la slanger inni bildekk, er klar over at de ikke er slett inni ja, men hvorfor skulle det gå hull på slangen? erfart det kanskje? vil nå tro at slangen utvider seg og ligger i ro inni der. Vulking eller lasjing gjorde vi bare på lastebil/buss hjul, når det gjaldt personbiler satt vi i en paraply, har også vært borti den runde pølsa som man stikker inn i dekket, begge måter med gode resultat.

Noen med erfaringer fra Understeer.com her? La inn en bestilling på ett Conforti luftfilter sett for noen dager siden, det står på siden at man får fraktbeløpet ettersendt når det gjelder internasjonale ordrer, men det er noen dager siden nå. Har handlet med de for ca 1-1,5 år siden, men jeg aner ikke hvordan det er nå for tiden.

Denne kunne jeg tenkt meg: http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... l&tot=null

Og hvorfor skulle jeg ikke få det for de da? vil tro at Bilstein dempere er litt bedre enn de orginale egentlig, kanskje litt stivere også?

Gjorde dette som en nødløsning en gang, motoren blir da ikke driftsvarm, er nok ikke bra for motoren i det lange løp. Bilen hørtes også ut som ett fly, hehe

Sånn dekkskum er jo bare en nødløsning til man har fått fikset dekket.

Nei det beste er nok å sette inn en slange ja.

Hylomar du tenker på?

Stemmer dette, gjorde det en del da jeg jobbet hos HSD Buss (Dengang det het det) Men dette var helst til større kjøretøy, men regner med de har noe tilsvarende til personbiler, en lasje tror jeg vi kallte det.

Bilen så da pen ut sånn utseendemessig, samme felgene som jeg har som vinterfelger på min 523.

Du sier noe kanskje det er problemet, at gs skal ha 5 butikker og 7000kvm lagerplass At de skal ha 5 butikker er nå vel bare bra for de som har en butikk i nærheten vel? o mye lagerplass er vel bare bra, dette er nok med på å gjøre deletilgangen bra.

En kamerat kjøpte CSL luke i glassfiber til sin E46 og han mått slipe og modifisere der låsene skulle festes. Og passformen var ikke 100%. Den ble kjøpt hos GS, så jo høyere pris jo bedre stemmer nok ikke alltid.. Alle produkter som vanligvis er i stål , men blir laget i glassfiber eller carbon er tykkere en delen som stod på bilen før og da må man ta litt av her og der . med min 12 års erfaring som biloppretter og lakkerer så har jeg tilgode å montere et ettermarkedsprodukt som bare er å putte rett på . Selv styling fra AC trenger en siste hånd før lakk og montering Ang dette med pris så er vel det diskutert opp og ned her inn , og som sagt tidligere så er vi nødt til å bruke andre priser ut en det Koed gjør siden vi har ca 70% firma kunder og de skal ha sine avtaler /rabatter osv. Nå koster det nok litt mer å drive GS med 5 butikker og 7000kvm oppvarmet lager i Norge Kontra en annen konkurent Men vi jobber med å lage et system som er mere for privat personen der ute så heng med kansje en GS klubb med store fordeler for medlemene kunne være noe ?? Sier ikke dette for å fokke opp stemningen men ta tlf å ring hvis det er noe dere ikke liker eller syntes ikke er rett så lytter vi gjerne. Og prisen med Høres bra ut, har gode erfaringer fra dere, bortsett fra en gang jeg skulle bestille bremserør til en E34, fikk feil 2 ganger før je fikk riktig 3 gangen, dette etter å ha snakket med dere pr tlf, ellers er jeg storfornøyd med GS.

http://www.qxl.no/accdb/viewitem.asp?Au ... mMyPages=1 Selger en radiator som passer Bmw E34 520 Automat, den har stått på en 93 modell, radiatoren er tett og fin men det er knukket litt av plasten øverst der hvor ene slangen går innpå, men det er nok igjen til å feste en slange innpå der, kjørte selv med det sånn til jeg byttet radiator. Har satt en rød ring rundt der det er knekt av.

Har kjøpt meg M5 front og bakfanger og skal tilpasse disse til bilen når våren nærmer seg, jeg har orginalt Xenon med Lyktespyling, hvordan kan jeg tilpasse dette/skjære hull i fangeren, tenker da på om det er noen standard mål eller noe. Er det noe annet jeg bør gjøre, noe jeg trenger, synes å ha lest noe om at man må ha en M5 plate under motor for å få fremfangeren festet.

Mn kjøper ikke denne delen brukt, kan jo aldri vite når den ryker igjen da, Ser GS har 3 forskjellige delenr på Viskosen, men fant en til 833,- hos Koed, den har delenr 11521723918 om du kan bruke den, vet jeg ikke, det beste er å ringe til Koed å høre. Tror kan bruke den. GS har 3 forskjellige delenr, hvor den ene er for Australia med e skruer, de 2 andre er laget av F&S og Behr, regner med de har 4 skruer. Kan jo se selv, det er del nr 2 på bildet du skal ha: http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... 1R2F2B2J33

Ny pris 3500,- Fastpris 4000,- Skal bort så snart som mulig, da jeg har bestillt Sportsdempere.

Er ikke en E39 fanger, men en E34 E39 M5 look. GS Selger disse, vet ikke om de er i glassfiber, men de er like: http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... ing_rieger btw Anderslien er ikke den E34'n litt høy foran?

http://www.netthandelen.no/visAuksjon.a ... 4&StuntID= Hehe, ferdig om 593 dager

Bruker Koed dersom det ikke haster å få deler, bruker GS når jeg trenger noe kjapt, bruker også å finne delenr hos GS for å slenge det i handlekurven på Koed å finne pris. Bruker i tilegg mye Ebay, dette også på ting det ikke er så mye hast på.

Hehe, det er merkelig det der med designet, før kjørte jeg E34 og synes den så bedre ut enn E39, før E34 kjørte jeg E28. Når det gjelder E60 så synes jeg ikke designen er så veldig bra på den heller men jeg liker den vel bedre den dagen jeg kjøper en selv. Men sleng ut noen bilder da Synes ikke designet på E65 er så aller værst egentlig, men liker E38 bedre, selv om den begynner å bli litt gammel nå.

Er det Facelift lykter? da kan de ikke åpnes, men dersom det er Prefacelift er det ikke noe problem åpne de, bare bruk ett skrujern eller noe å vipp av de metall klipsene som holder de sammen og ja de sitter godt. Det beste er gså å ta av lyktene ja, sitter 4 skruer bak hver lykt, 2 oppe og 2 nede, er gjort på 5 min

Stemmer