Haug530D

Er nok trangt og jævlig ja.

En stund siden jeg har oppdatert denne tråden nå. Har dessverre ikke noen nye bilder ennda, men har fått inn det nye HK VIA EPIA-SN18000G, C7/1800Mhz, Mini-ITX, har også fått meg to sett med Focal Acess 130 A1 som skal inni, samtidig går jeg å lurer på en ALPINE PDX-4.100 forsterker, har fått på plass en Dvb-T antenne for bakkenett, den fungerte ypperlig under testing helt til jeg skulle montere strøm på den og greidde å kortslutte den. Ny ble bestillt men ikke montert ennda, samtidig har jeg en Floppy Dtv med kortleser og Tv2 kort som også skal inn i bilen. Kommer nok til å gjøre en del fremover, men prioriterer først å fremst kjøkken oppussing for øyeblikket.

Nåla vil nok bevege seg mer mot rødmarkeringen da ja, dekselet har faktisk en del å si.

synes heller ikke de speila passet helt til den bilen nei.

Dynamostøy, sansynligvis dårlig jording.

Tja, min erfaring med Bmw er at eksos deler ikke sitter så godt fast som på andre biler, men ja det er ganske greitt å skifte, eneste man må tenke på er at man skrur løs lamdasonden før man tar det ned så man ikke river av ledningen.

Tvilsomt, manifolden hadde nok ikke blitt rødglødende da og bilen hadde nok gått mer ujevnt både på tomgang og under kjøring. Men ta å dunk litt på kat'n og hør om det er noe som er løst inni der.

Har ikke noe å si det kan jo være den for det og i og med at manifolden ble rødglødende kan jo tyde på at eksosen har vanskelig for å komme ut. Tror ikke dere bør kjøre så mye med bilen for å si det sånn.

Bump

Yngvejos her på forummet har skiftet og laget en Diy til det, her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=9 ... ht=travers

Mener å ha lest at det spekuleres i en ny M5 med Twin Turbo, kommer vel sansynligvis i 2010

Noen som vet? finner ingen nettbutikker som har det.

Hvis ikke, ta å send en mail til de

Er vel kjappere å dra over til Polen å kjøpe deler fra luksusbiler de har hentet rundomkring da

Lurer litt på å senke bilen men er usikker på om jeg skal gå for Pro kit eller Sport Line, ved sistnevnte må jeg vel ha kortere dempere også. hvordan ser E39 ut med 30/25 settet til Eibach? noe merkbar forskjell fra orginalt?

Tomgangs motoren er bare en liten sak med 2 slangetilkoplinger og tilkopling for signal + strøm, inni den er det ett lite spjeld, dette spjeldet kan forøvrig sette seg fast eller bli tregt. Tomgangsmotoren sitter under innsugsmanifolden, tar ca 5 min å ta den ut hvis du vet hvordan, mener å ha sett en DIY for å rense denne noen plass her på forummet.

skal vel gå på rundt 800 rpm, mener jeg.

Jepp, bestillte noe på Tirsdag og fikk mail dagen etterpå med sporingsnr, ligger i Oslo nå, så regner vel med å ha det på man/tir.

Blir ikke billigere å bestille Eisenmann fra Tyskland nei, er bare til å sjekke Ebay.de det, omtrent samme pris eller mer + frakt og eventuelt moms dersom du ikke klarer å lure deg unna den da.

Siklet selv på en 728 da jeg skulle kjøpe 523'en som jeg har nå, selvfølgelig var det en godt utstyrt 728 som var kjørt lite til en veldig bra pris, men den ble solgt omtrent før jeg fikk sendt mail til bilforhandleren, er forøvrig samme bilforhandler som jeg kjøpte 523'en fra og det var jo surt for jeg regner med den 728'en var/er i like god stand som den jeg har nå.

Kan si meg enig, har selv montert det på min 523, nå venter jeg på grenrør fra Koed.

AE er Angel Eyes ja, men det trenger ikke være Xenon i lyktene for det.

http://www.bilgummilageret.no/ Der jeg kjøpte mine

Åh, ok så hvis du kjøper en varmepumpe som trekker 1,5KW så gir den bare ut 1,5KW??

Ja da fikk jeg høytalerne: betalte 1 564,74,- Regner med når momsen kommer så ender totalen opp på ca rundt 2000,- Men uansett ikke så verst, har vel spart en 5-600,- pluss at jeg er en erfaring rikere.