Haug530D

Finnes den ja, bilen er forøvrig en 2001 modell hvis den er registrert i desember 2000.

Tror det er 5500 som er helt hvitt.

Yngve Jos kommer fra Haugesund og er sansynligvis født i 1978, hans hele navn er nok sansynligvis Yngve Josephsen, liker å kjøpe å selge ting og er nok mest glad i sin E30.

525D er levert med både 2.5 motor og 3.0 før og etter Facelift. Men dette er vel en Prefacelift, 520D Prefacelift har 163 hester, så jeg tipper at det er det de skal være i anonnsen. Ellers så er det vel som du sier at han ikke har peiling.

skal gå bra det, men du bør ha senterringer

Den går kun på kassa, den bryteren styrer tre program som ligger i girkassens hjerne. Med bryteren i Snø stilling kan du også sette sette girstanga i for eksempel 4de gir og den vil starte i det giret, altså den begynner på 4, ikke 2 eller 3. altså den girer ikke ned eller opp, ved individuell giring.

Enig, potter med stuss ser ikke bra ut uten at man har ACS leppe eller Mtech spoiler bak, orginal bakfanger med stusser ser ikke bra ut i mine øyne, men ellers flott bil.

Står på gigabit, men er begrensa til 10Mbit full duplex (begge retninger) i switchen den står på. Den linja holder lenge, og det ville nok gått greit med en tregere også, så lenge opplastingen og responsen er bra. Den gjennomsnittlige linjebruken er ikke særlig høy, men det er en fordel at det går an å peake høyere for at ikke surfingen skal oppleves som treg. Bildehostingen for forumet ligger forøvrig på en annen boks som også står på 10Mbit fiberlinje. Nei det er nok ikke i linjehastigheten begrensningen ligger i, mer hardwaren ja, har selv mange bokser som kunne stått som server jeg, men desverre så bor vi bare i en liten leilighet for øyeblikket og ikke så mange plasser å sette ting, blir nok bedre når vi får bygget oss hus.

Jeg kjøpte mine på Ebay til 300,- til 400,- ca, ser Norvatio selger de for 700,- er ikke så verst det heller, men jeg liker å spare penger og handler man på Ebay hos brukere med mye karakterer så går det greitt.

På styringen så har du funnet rett ja men den bak som du henviser til er jo bare en gummiforing, tror nesten du må høre med verkstedet hva de mener.

Det er som bjalle sier ja, har tenkt litt på dette selv men har funnet ut at det blir litt for dumt med dobble potter og rekkesekser, passer bedre til V8 og V10

Er jo bare å se her det: http://www.bimmers.no/statisk.php?id=modellguide

BSbildeler er ikke akkurat så politelige nei, finnes mange negative forumsposter om de her inne.

Er nok desverre ikke merkbart, Men på biler med Turbodiesel merker man det godt.

Dokkedal Camping utenfor Ålborg er bra, men det er nesten alltid fullt der da.

Minijack til Rca som nevnt, men anbefaler å bruke en forsterker utenom.

sånn ser en Torx ut: http://shop1.actinicexpress.co.uk/shops ... /38l-5.jpg

Har du prøvd å gi litt gass når du skal starte den? defekt tomgangsmotor kan det også være, min er defekt og der må jeg gasse litt når jeg skal starte, den vil heller ikke gå på tomgang, har bestillt ny i dag

http://www.bmwe34.net/e34main/maintenan ... ng_box.htm

Er ett lys på E34 ja.

Har akkurat hatt rattet av på min E34, kople fra batteriet, skru av dekslene rundt rattet, en skrue oppe å en nede, kople fra den oransje kontakten som sitter der, skru så av airbaggen, to skruer under rattet, en på hver side, så løfter du airbaggen forsiktig opp å napper ut av den ledningen som står der, legg airbaggen vekk, det beste er å ha den i baggasjerommet sånn i tilfelle, nå er det bare til å skru løs den bolten i senter, ikke skru den helt ut, skru den litt ut og ta tak i rattet å dra, før du tar det helt ut bør du merke hvor det står i forhold til de sporene som er der.

Det sitter en bryter under baksetet på min E34 noen som vet hva denne er til? nummeret som står på den er 8350545 og jeg finner ikke igjen det nummeret hverken hos GS eller Realoem

Får opp dette under feilsøking: 43 resistance in the short-circuit II (seat belt pretensioning system for passager airbag) is too small Har ikke passasjer sete sensor eller beltestrammer på bilen kun 2 krasjsensorer i motorrommet. Noen som vet hva som kan gjøre dette?

Hadde jeg vært yngre å singel hadde det blitt E39 M5, skjønner ikke hvorfor alle Ungdommer absolutt skal ha M3, men men. Hadde jeg vært Singel i dag så hadde jeg nok kjøpt en 530D i enten E39 eller E60, er ikke så inne på E60 prisene men regner med at man kunne fått en E60 530D for rundt den prisen, eller?

Selv om det ikke så sånn ut så regner jeg med at det fulgte med ett sånn adapter som i denne auksjonen:http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3-K-N-Ai ... enameZWDVW Det jeg synes var ennda mer merkelig er hvordan han skryter på seg flere hestekrefter, hehe