Haug530D

Bestillte fra en kar som kaller seg Alpina527, han holder til borti England. Bare til å sende en mail til ham, hyggelig fyr: Alpina527@aol.com Her står det forøvrig litt om dette: http://www.e36coupe.com/products/bbtb/tb.htm

Har Antispinn ja, men jeg får også med det spjeldet oppboret selvfølgelig, betalte litt i overkant av 2000,- da sender jeg tilbake det gammle. Fra før av har jeg M50 manifold, bestillte også ett Luftfilter kit med varmeskjold fra Cosmoracing, i tilegg så har jeg grenrør som jeg skal montere, må bestille meg en effekt potte også, kunne tenkt meg Eisenmann men tror det blir Remus etter å ha hørt Bilen til Nilsen her på forummet.

Har Antispinn ja, men jeg får også med det spjeldet oppboret selvfølgelig, betalte litt i overkant av 2000,- da sender jeg tilbake det gammle.

Enig, ellers så synes jeg denne og E38 må være de fineste utgavene av 7 serien, hadde nok ikke sagt nei takk til en 760 nei og i tilegg fått Hamman til å mekket litt på den

Bestillte i dag ett Big bore Throttle kit til min 523, fikk også høre at Alpina527 lager til 520 også, i tilegg så har jeg lest noe om at man kan sette en M50B25 manifold på en M50B20.

Var det ingen hull der? det er det samme om du bruker Umbrako eller skrujern, det skal bare gå inn i hullet, tror det er en slags fjærmekanisme der som gjør at spilleren løsner når man trykker, husker ikke helt hva jeg gjorde på min men jeg stakk bare ett skrujern inn og rakslet litt med spilleren.

Har du Usb til RS232? det er det mange som sliter med, jeg bruker ett PCmcia kort med Rs232 utgang på, måtte inn i programmet å forandre til Com port3 og da funket det.

Det må være en av de fineste E39'ene jeg har sett, jeg synes den kledde hvitfargen meget bra, synes ikke E34 passer hvitt like godt.

Må vel nesten vurdere Remus jeg og nå da, har fått på M50 luftinntak, skal bestille Big bore throttle nu, grenrør og konfilter har jeg men ikke montert ennda, men det blir vel ennda mer gromlyd da

dra ut volumknappen og stikk ett tynnt skrujern inn, dra så ut hele greia.

Ser at E39'n fås med orginal sub, er det noen som har byttet ut denne med noe annet? hvor stor er den og hva trenger jeg hvis jeg skal ha sub i min? ny hattehylle?

http://cgi.ebay.de/Universal-X-Pipe-2-2 ... dZViewItem

leppa har ikke fått noe navn men tenkte litt på å kalle den "Knut Kåre" ... km stand??? sånn passe mye ... Hadde jeg vært ute etter en sånn bil hadde kanskje din vært interessang men sånn frekk som du er i kjeften så hadde jeg ikke giddet å sett på bilen engang, er selger useriøs kan det være andre ting som ikke er som det skal heller, tror du at du får solgt bilen uten å oppgi km stand eller? at du er bilteknisk leder og ass verksmester spiller ikke noen rolle så lenge du har en sånn holdning, ville heller aldri ha levert bilen min inn på ditt verksted, jeg har selv vært daglig leder på ett verksted og vet at god service og positive holdninger kommer man langt med.

bump

her er noen bilder, ser ut som det er noe ventil system der ja: http://www.kreissieg-usa.com/index.php? ... d=&pid=103

bare 39346,- før frakt og moms, hadde jeg hatt E60 M5 tror jeg nok at jeg hadde kjøpt dette, sikkert ikke så mange som har.

Jo, men jeg stusset litt på dette: "Fits On All E39 BMW 5-Series, Conver It To M-TECH Rear Bumper "

Er det dette de mener i salgsannonsen? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E39- ... enameZWD1V Noen som har gjort det?

eller sånn: http://search.ebay.com/search/search.dl ... category0= Men det er vel ikke så mange 320'er i statene, går vel mest i 325,328 og oppover, hadde det ikke vært for de store avgiftene her til lands så hadde det ikke vært så mange 320 eller 520 her heller.

hvis da ikke blokka er bort opp tilsvarende men da hadde det jo vært merkelig at han ikke nevnte det.

jo da, men det er så mye fint å kjøpe. ser ikke noe poeng å overbetale heller. dette er i andre enden av skalaen igjen da. har hele tiden siktet meg inn på supersprint, men man må jo vurdere litt forskjellig underveis. Joda, skjønner, jeg er sånn selv også at jeg prøver å få tak i billigst mulig men at det samtidig må være holdbart.

Jeg har ikke bestilt noe selv fra Koed men ser mange positive erfaringer, tror også det er bedre å handle en del deler derfra når du først skal handle

Det staget på det øverste bildet har jeg skiftet på min E34 da forsvant dunkelyden det andre har jeg ikke helt kjennskap til, mulig det bare er på e36

har du råd til M3 så har du råd til å legge ut 10 000,- på kvalitet.

De sjekker vel chassisnr også, så må vel uansett ned i motorrommet Jupp, de sjekker bremsevæske nivået også.