Haug530D

Ja det er nå dreiemoment man bør se på å ikke antall hk, er nå min mening.

Den må ikke chippes nei, men det er vel en fordel, tror nok man merker forskjell jeg da, har ett M50 Innsug ligende så skal komme med tilbakemelding når jeg har fått det på bilen. Hvis du leser litt rundt så finner du fort ut at de anbefaler chip i tillegg til det modifiserte M50 innsuget. Skal du bruke ett innsug som ikke er ferdig modda? Ja, lykke til Edit: retta på skriveleif Jeg har lest litt rundt ja, nei det er ikke en umodifisert manifold, jeg har satt på ett Eurosport kit, dessuten skal jeg ha ett big bore throttle kit, chipping tar jeg senere.

noen som kan si meg hva forskjellen på Bmw scanneren og carsoft interfacen er? synes de ser helt like ut jeg

Den må ikke chippes nei, men det er vel en fordel, tror nok man merker forskjell jeg da, har ett M50 Innsug ligende så skal komme med tilbakemelding når jeg har fått det på bilen.

jo bilen var flott den, men personlig så liker jeg ikke compact utgaven av 3 serien, en annen ting jeg lurer på er hvorfor folk gidder å legge så mye penger i en 316? hadde det vært en 320 eller mer så, men uansett sikkert en grei bil.

Er nok en helt grei bil det der, for en 18 åring.

hvis det er sånn ramme de bruker på Navi til 5 serien såp selger de det på Ebay.

ok, ble en JVC KD-BT1 betalte 1600,- på Ebay, noen som har er4faringer med denne spilleren?

joa, du åpner opp litt, men gasspjeldet er ikke dimensjonert for å kunne levere så mye luft som manifolden krever, derfor lager alpina527 bigbore throttle bodies til disse motorene.

tror det koster rundt en 600,- for begge skiltene, men er ikke sikker

Det tror ikke jeg heller helt, men du mister nokk lit toppdrag ja, selv har jeg en M50 manifold med Eurosport kit påmontert, men har ikke hatt tid å montere ennda så jeg kan ikke uttale meg om hvor mye bunndrag du mister, men jeg har tenkt å montere ett større gasspjeld også, nå kan jeg kjøre i Bømlafjord tunnelen i 5 gir hele veien og 2000Rpm, men det spørs når jeg setter på Manifolden.

Det er nå litt kjipt da, men greitt nok når man ikke kan ha det på sin bil at ingen andre har det heller.

spørs hva du mener med dyrt da? men jeg har sett en M5 motor på finn komplett med alt du trenger, gir, understell etc til 70k

skulle hatt meg en spiller til å ha i bilen til rundt 1000,- noen forslag? må være Mp3, kunne tenkt meg Bluetooth også.

Egentlig så bryr jeg meg ikke så sterkt om dette da jeg har sertfikat og er 30 år, men om de setter grensen til 21 år eller 23 tror jeg ikke har så mye for seg, alle ferske sjåfører trør litt på i begynnelsen alikevel. Kan være enig i at gammle folk er skumle i trafikken ja, får ikke håpe jeg blir sånn når jeg blir gammel

Det er en pulse generator, det har ett eller annet med tenningen å gjøre, på stroboskop lamper som man måler tenningen med har man en klemme for å feste rundt ene pluggkabelen, så hvis den ikke er i orden får du nok feiltenning.

Muligens ett stag foran, hadde det samme på min, hørtes også ut som høyre bak, men det viste seg å være ett stabstag foran, de står rett innenfor hjulene, sjekk om det er slark i de.

etter litt googling ser det ut for at det ikke skal være noe der det var flott, da er det klart for M50 manifold på bilen.

Som dere ser på bildet så mangler jeg en sånn gyllen gjengeinsatts, noen som vet hvor man kan få tak i sånn? Merket med rød ring på bildet:

ok, ja da var det ikke så verst pris har tenkt på Navi selv men fant ut at det ble for dyrt, derfor skal jeg heller lage meg en Carputer, med Navi,Bluetooth, WLan etc... da har man jo alt i ett og trenger nesten ikke forlate bilen heller, hehe

btw, jeg kjører med 235/40 18 og 265/35 18 på min E39 og jeg synes det er midt i blinken for meg, synes felgene kanskje kunne vært 19" men det er greitt nok, 20" blir for stort på E39, på E38 passer det greitt synes jeg.

Hverken dekkstørrelsen eller dekkprofilen er avgjørende for hvor høy hastighet et dekk tåler... dekkonline.com selger f.eks dekk som er ZR(Y) merket (300+ Km/t) i dimensjonen 225/55-16. Det er derfor en misforståelse at dekk med en lav profil er mer hardcore... de ser mer hardcore ut, men er det ikke. Det er som det nevnes i diskusjonen dekkenes oppbygning som er avgjørende for hvor mye de tåler av varme... som er den avgjørende faktoren. Ja jeg er klar over dette med varme ja, men jeg tviler på at du kunne brukt de ZR dekkene like brutalt som de gjør i F1.

sakset fra Carsoft sine sider: E46/E53/E60/E61/E63/E64/E65/E66/Z1/Z3/Z4/Z8 - NO EXCEPTIONS! - ALL Engine types from 1988 until 2006 - Including : Live Data(`95 onwards) ECU Coding(`95 onwards) Adaptation(`95 onwards) EWS Synchronization(`95 onwards)

Nei det er nok flere lag med corder og diverse forsterkninger der ja, disse bilene er jo gode for 300++ så vanlige dekk hadde nok revnet i første sving.

Det var visst momsen, merkelig måte å føre det på, men, men.