Haug530D

det er vel 30 HK mer, men det skal nok gå greitt å få det godkjent vil jeg tro.

føler? Viskose koplingen er vel mekanisk? er vel derfor det heter viskose

Hold dere unna min bil!!

Prøv å la bilen gå seg varm, stopp deretter motoren, prøv å skubb viften rundt, går den lett nå så er den defekt.

Jeg har ikke tenkt å handle der nei, var en kamerat av meg som lurte, jeg sa at jeg hadde hørt diverse rykter om fjusking med km stand etc..

Noen som har erfaringer med disse? http://www.mercedes.no/index.php?&bredd ... hoyde=1050 Har hørt en del dritt om de.

Det tror jeg ikke, så lenge den er tett og du ikke hører noen ulyder fra den. Men en feil jeg vet bruker å forekomme på Bmw'er er at viskose koplingen ryker, det er den koplingen som viften står på, når bilen er varm skal viften være treg å skubbe rundt, er bilen kald så skal den løpe lett, men at vannpumpen kan ryke pga høy temp er ikke usansynlig. Tviler egentlig på at det er dette som er problemet siden du mister vann, start bilen og la den gå litt, gå bak og hold handen foran eksosen, du vil fort merke om det kommer vann ut, eventuelt få noen til å gi litt gass mens du holder på, men ikke la bilen gå seg varm

At det ikke er vann i oljen og at det ryker hvit røyk kan tyde på at toppakningen har tatt kvelden ja, men det kan virke som at det er lekkasje på eksos siden, da vil du ikke få vann i oljen, så du har hatt hell i uhellet med andre ord.

Fikk senkesett fra GS Bildeler som det står SU15N020 01/88-07/90. Bilen min er produsert i 03/92 i folge Supersport sine nettsider skal jeg da ha SU15N020/2 08/90-09/92. Hva er det egentlig som er forskjellen po disse settene, de po Gs Bildeler snakket noe om at hvis jeg hadde sports understell p[ bilen min so skulle det ikke passe, tror ikke jeg har sportsunderstell, jeg molte den stanga som kommer ut fra demperne, den som sto orginalt po bilen hadde 22mm omkrets mens Supersport demperne hadde 25mm, de po GS bildeler mente dette var pga at det var ett senkesett, kan det stemme, hvordan for jeg i sofall den gjennom den ringen som demperen kommer ut av. Jeg fikk tilatelse til o returnere det.

bestillte også dekk fra dekkonline må si jeg er meget fornøyd, tok en uke

tüv papirer var med ja.

Du gjør nok ikke noe galt, men da jeg skulle gjøre dette i dag så det ut som om du må skru av det stab staget som står der, kanskje noe mer, tror det er med på å gjøre det ganske stivt og vondt å få ned.

Bestillte men fikk feil, så jeg må sende de i retur og få noen som passer.

kjøpte sånn fjær verktøy på mekk, regner med at det skal gå greitt, har brukt verktøy med mutter trekker før, kan ikke si at jeg føler meg så trygg når jeg bruker mutter trekker.

Fant det visst ut selv, men takker.

hvordan kan jeg finne ut hvilken måned bilen min ble laget?

Selvfølgelig fikk jeg feil de gammle demperne var 22mm mens de nye var 25mm, på esken står det fra 88-90 også, jeg burde vel ha sjekket dette før, søren og. Får vel Ringe til dem på mandag. Bilen er 92 modell.

Kommer med tilbakemelding og bilder i morgen kveld (Lørdags kveld)

Har kjøpt meg det billige senkesettet hos GS og skal sette det på i morgen, men hva trenger jeg egentlig av verktøy? tenker da på når jeg skal skifte demperene foran, jeg har fjær verktøy. Den ringen som holder støtdemperne bruker de å sitte bra fast? tenkte å låne en rørtang på jobben, går det greitt?

Dette lurer jeg også på, men jeg har en 520IA 92 modell med M50 motoren

En jeg jobber med har denne dimmen på en 735, men man kan vel kanskje ikke sammenligne en 5 serie med 7 serie?

hva er det? er det samme som Angel Eyes bare ett annet ord for det eller?

Hvor brede felger har du da? 255-35-18 høres vel ikke så gale ut? Dette blir "riktig" dimensjon. Felgene bør være 8,5" iallefall.. Altså 225/40 18 foran og 255/35 18 bak? og dette blir riktig? hvor brede felgene er det husker jeg ikke, er disse felgene: http://www.maxtuning.pl/?dzial=felgi&firm=rial&f=6 bare at de er 18 tommere, muligens 8" hva kan jeg ha da? har litt lyst på Rondell D58, men det får bli til sommeren.

har i dag 4 stk felger med 225/40 18, men tenkte å ha litt bredere bak, noen forslag?

ha mye WD 40 på og la det stå natten over, dagen etterpå går du ut å dunker kraftig noen ganger på skruehodet, før du sprøyter WD40 på bør du gjøre rent med en stålbørste sånn at stoffet trekker lettere inn, når du har gjort dette kan du prøve med forlenger på latmans armen.