Haug530D

Ennda en som så ganske bra ut: http://www.mp3car.com/vbulletin/show-of ... puter.html

Passer disse rett inn der hvor orginal høytalerne står? og hvordan er det å drive disse uten forsterker?

Han skrev jo M30, altså motoren heter M30

Stemmer det, skulle egentlig bruke de på E34'n min, men så kjøpte jeg meg E39, hehe

Jepp.

Hva må jeg kjøpe hvis jeg skal ha el vinduer bak i min E39? det er foran.

noen som har bestillt dette kittet, eller prøvd?

ingen som vet

Har topp kasko på min 96 mod 523, betaler ca 6000,- i året, tror jeg har 75% og jeg er 30 år.

Tenkte jeg skulle fikse litt feil å mangler nå når jeg skal selge min e34, jeg har ett problem, tror det er automatkassa, når jeg kjører i 80-100 oh har ca 2000rpm så rister eller nykker det litt i bilen, noen som har vært ute for dette? og når bilen er kald og jeg trør gassen i bånn (ikke helt i bånn) så er den treg før den begynner å ta ut. Er dette problemer som kan løses ved olje + filter skifte? Har hatt bilen i ca 1,5 år nå og den ristinga har vært hele tiden, har ikke hatt noe mer problem med kassa utover det og da har vi vært på langtur til Danmark også.

Har jo litt planer fremover da, men spørs jo litt på min samboers velvilje og økonomi da, hehe Men tenkte på følgende forbedringer: Rondell felger (bestillt) Senking AE lykter El vinduer bak Bil pc Multi funksjons ratt Ellers er det ikke noe særlig jeg kommer på i farten, men det blir nok litt lenger frem i tid, må prioritere litt huskjøp fremover da vi venter barn nummer 2. Jada jada, jeg vet at jeg burde ha kjøpt stasjons vogn da, men jeg synes Sedan utgaver tar seg bedre ut, dessuten er det ikke så lenge de sitter i barnevogn.

M'en var visst reist på ferie med familien, litt kjipt da han virka som en grei kar over telefonen.

Ja det var det jeg tenkte, Tyskland har vel ett enormt musikkmarked så tar vel tid å konvertere fra kasett

Har fått tatt noen nye bilder å vaska bilen i dag, er ikke sikkert jeg får tak i Rondell felger fra GS nå, men nye felger skal jeg ha, kunne tenkt meg noen BBS med fet kant, men desverre litt for dyrt til at min bedre halvdel sier ja. Var å henta meg ny bil i dag, en 523I 96 modell, bilen er kjørt 115 000km den har hatt alle servicer og ser meget bra ut. Det som var litt kjipt, ikke cd spiller men den teite Bmw kasett spilleren (hvem kan finne på å sette noe sånn inn i en 96 modell da?? skamme seg BMW hehe) Skal bygge meg en bil pc med tiden: noe ala dette: http://www.mp3car.com/vbulletin/worklog ... bezel.html Ellers så var det 17" felger med 235/45 R17 dekk foran og bak, disse felgene skal jeg bruke til vintersålene. har bestillt Rondell 235/40 R18 og 265/35 R18 til å bruke om sommeren. (Er ikke sikkert GS har nok av de) Her er noen bilder:

Dette så da bra ut, eller? http://www.mp3car.com/vbulletin/worklog ... bezel.html

20" passer på 7 serien, synes nesten det blir litt for stor der også, 19 passer fint på¨7 serien og 18 passer best på 5 serien synes jeg, det virker som det er mange som synes bilen blir finere desto større felger man har, men en plass går faktisk grensen, eller er det noen som synes vi skal gå videre oppover og ha 22-24" felger? Har 18" på min 5'er og synes det ser bra ut, kunne ikke tenkt meg noe større, måtte blitt bredere i steden da.

Sporing kan du jo få med feil impress også, tviler på at det blir noe værre pga dekka er helt nye, heller tvert om, jeg skiftet nye dekk på min bil foran og sporingen forsvant.

Hva med interiøret da? hadde de så flott interiør i 1978?

Trenger ikke å pumpe, bare fyll på bremseveske på beholderen og åpne først på ene hjulet, la det renne til du ser det kommer luftbobler, når det ikke kommer flere luftbobler stenger du og tar neste hjul osv.. husk å begynn med det calipteret som ligger lengst fra bremse beholderen og sørg for at ikke beholderen går tom mens du holder på, dette har jeg gjort på flere biler med suksess. hvis du ikke er sikker på om det er luft eller ikke i systemet kan du starte bilen pumpe på pedalen noen ganger for så å holde den i bånn med litt trykk på foten, synker pedalen sakte nedover har du luft i systemet.

Sånn er det bare, men interiørbilder er jo en fordel og prisen er litt høy kanskje, får jo 523'er som har rullet rundt samme km, billigere.

kjørte med 225/40 18 når jeg hadde E28, tok den kanten med vinkelsliper, men er vel ikke så kjekt å gjøre dette på nyere biler.

Det er sant det at svinghjulet hjelper motoren å dra rundt veivakslingen, det er sentrifugalkreftene som er i sving her, så om man letter svinghjulet, så får man en turtallsvillig bil, men den vil slite mer i motbakke, da svinghjulet ikke lenger innehar de samme sentrifugale kreftene. I race og sånn letter de vel svinghjulene for å få lettere biler.

Har ordnet med GS slik at jeg får de den 20 Juni, jeg sendte inn ett senkesett til min E34 som ikke passet, så de trekker bare det fra summen. Felger kommer inn i neste uke sa de, men jeg ba de om å holde forsendelsen min til den 15 juni da jeg får lønn den 20. men trenger jeg å ringe å si at jeg skal ha de til en E39 i steden, eller blir de levert med senteringer å sånn at de passer både E34 og E39? og går det greitt med 235 og 265 på en orginal E39?

Den er kjørt 115000km og alle servicer er tatt hos Bmw Bavaria.

Har kjøpt meg en 523 (39) men har fått det sånn at jeg kan trekke meg fra handelen hvis jeg finner alvorlige feil/mangler, hva bør jeg sjekke på en sånn bil, hva er vanlige feil mangler på disse? Kommer bilder senere, skal hente den på mandag.