Haug530D

Er ikke aktuelt for min del lenger da jeg fikk kjøpt ett Westfalia avtagbart med ledningsnett for 1500,- inkludert frakt

Hvilket merke er det og hvilken type? altså tenker på kule som du drar ned eller er det kule som du drar ut? Hvilken pris hadde du tenkt deg?

M52TUB25 og M54B25\B30 ser jo kliss like ut da Siden det er M52TU som sitter i bilen hans, men du tenkte kanskje på M52 og M54? M52 topp og M54 bunndel ja

Kan ikke si jeg merket så mye til at bunndraget forsvant hos meg, men jeg har i tilegg BTB. I en 2.8 motor er det jo i tilegg mer bunndrag enn i en 2.5

Ok, ser det nå ja, men problemet er størst på M50 motorene. Symptoms Vanos rattle at a certain RPM range, often 1800-2200 RPM. Rattle can also occur at idle. This vanos is manufactured with a loose piston bearing. Thus all vanos units can rattle. For the vanos to rattle a resonance needs to be achieved in the camshaft lash and associate parts movements. Some car models are more susceptible to achieving this resonance and rattle than others. Models susceptible to experiencing vanos rattle: 3-series E36 all models 5-series E34 all models Z3 all models. This list will be updates as more data is collected. Note: All models can and have experienced the vanos rattle. Hos meg var det ikke ett problem når jeg byttet O-Ringene så jeg brukte ikke det vanos rattle kittet.

Skal være litt Radial slakk, altså fra side til side, men ikke aksialt slark, ut og inn.

Rattle kittet er vel kun til M50 motoren mener jeg, er ikke noe utbredt problem på M52 og M54.

De løse rørene må sveises på de orginale rørene, må sveise og kappe med andre ord. Manifolden passer rett på.

Da har jeg prøvd litt med min E39 og den ville ikke kople seg til, fant adapteren via telefonen og den drev å kommuniserte med adapteren, men fikk beskjed om "Is your ignition on" Dette kan jo være pga at det er ett billig Kina adapter (Enten så virker de, eller så virker de ikke) Står mer om det her: http://www.mobili.no/guider/ta-full-kontroll-pa-bilen/

Fikk min i posten i dag, får se om jeg ikke får testet den i kveld

Takk for svar. Da ble det litt dyrere enn jeg hadde tenkt i forhold til hvor mye det kommer til å bli brukt, får sjekke en høgger da.

ingen som vet?

Har sett litt på hengerfeste hos GS, er det noen som vet om alt det elektriske følger med? Alternativ vare for (71606768848) Tilhengerfeste E-39 avtagbar kule 12/95- (STAHL) Nå 3.811,00 kr. (inkl mva) 4 stk på lager. Kampanje fra 27/03/12 til 30/06/12. Ordinær pris 4.763,75 kr (inkl. mva) Er dette: http://nettbutikk.gsbildeler.no/bilder/149423.JPG

Fordel å ta av oljefilterlokket samt ta filteret ut og dekke til filterboksen, da går det som en lek

Om du leser litt tidligere i tråden så ser du at jeg har bestillt, har ikke fått det ennda.

Satan for en fortjeneste de har på den der, jeg kjøpte min på ebay for $20, inkl frakt Helt sykt, jeg kjøpte den ODB2 BT saken de har på Ebay til 140,- det var med kabel fra 20pins til 16pins. Bildiagnosebutikken skal ha 990,- bare for Odb boksen å da kommer vel frakt i tilegg.

Skal gi deg svar på det når jeg får det

140,- for Odb2 Bluetooth + Odb 20 pin til Odb2 16 pin, ikke verst det

Skal du ha skyv så burde du ha kjøpt en 530D, en 520 er vel mer som ett fremkomst middel å regne

Tenker nok at du ikke går tilbake til Vag igjen

Sikker på at du ikke har blingset og satt en M50B20 neddi?

Regner med det er likt som på sedan, nei det gjør du på en halvtime ca

jeg har 235/45-17 på mine vinterfelger som er 7 eller 7,5 breie, går helt fint det, men er litt ballong.

Må vel ned med eksosanlegg og mellomaksling. Det er vel litt knot å komme til de boltene ved torpedoveggen (øverst) Er vel ikke så mye mer å bytte inni der, bortsett fra å se at det ikke lekker mye fra simmeringen bakerst på motor.

Det kan høres ut som om den fungerer da ja.