Haug530D

er ikke noe problem, kjøpte den forresten på Qxl, fra en selger på Stord så da har jeg den nok på mandag, ga 544,- for den med frakt.

Har montert 2 din i et par e39: Pioneer HD3 Pioneer F80BT Monteringsjobben tar jeg 4999.- for. Er det multifunksjonsratt i bilen kommer det 998.- i tillegg Begge disse er montert uten å skjære i varmeapparat. I e46 må man skjære. Trenger der også ny ramme for klimapanelet, hvis det må flyttes ned. Hvor dype er de spillerne? har bestillt meg en sånn ramme fra Janus samt en spiller som er 165mm i dybden.

kun 50min igjen: http://www.qxl.no/accdb/viewitem.asp?Au ... mMyPages=1 Dette er billig folkens.

Ok, da har jeg muligens fått tak i denne til 5-600,- totalt med moms å frakt. Joda her gjelder det å snu på krona, Monster kablene er svindyre her i Norge.

Hva tenker du på? at alle er samlet i en? har vært lenge på markedet det.

Ok, har ikke testet så mange signalkabler selv heller så. Nei jeg tenkte nå jeg kunne teste denne da prisen ikke er så høy, så interfacet er ikke så meganøye så lenge jeg kan spille mp3 fra Sd kort og bruke navi. Om jeg ikke blir fornøyd så blir det muligens en eller annen Pioneer 2 din spiller. Om jeg ikke får til Tomtom så er det andre Gps program som kanskje kan fungere Igo, Route66, muligens Sygic Drive (Som er meget bra) Men det ser ut for at de har fikset Tomtom her: http://www.gpsunderground.com/forums/sh ... php?t=4874

Bump, ny pris på tårnlager i første post.

Skal ha en 6 kanals RCA kabel og kom over denne: http://www.bilradiospes.no/m/shop/?prod ... id=&vn=736 Er den grei eller? noen som har andre anbefalinger?

Jepp, da er jeg blitt litt lei av bil pc, da det tar litt for lang tid å starte opp. Så nå har jeg bestillt meg en 7" Doubble din Kina Spiller med Dvd, Gps, Dvb-T, Sd leser, Sd leser for kart (Tror Tomtom kan installeres) Dual Zone (Ungene i baksetet kan se dvd mens jeg navigerer) Radio osv... http://www.chinavasion.com/product_info ... -gps-dvbt/ I tilegg har jeg bestillt Doubble din adapter med monteringskit fra Tyske Janus Design, Adapteret er tilpasset Pioneer's AVIC spillere, fant ut det passet til spilleren jeg har bestillt. http://www.janus-design.net/english/e39 ... /index.php Kommer bilder å sånn når jeg får den, tror det går kjapt, bestillte i går kveld ca 23.00 og allerede nå er den under pakking. Kommer sikkert til å få til svar at jeg ikke må kjøpe sånne jallaprodukter og man får det man betaler, det er forøvrig sånne enheter som ligger på Ebay til ca 3000,- og oppover, tror jeg betalte ca 1800,. direkte fra en Kinesisk Wholesale Dealer. Men jeg lurte litt på om det er noen som har anbefalinger til signalkabler? enten 4 eller 6 kanals kabler. Hvordan er Biltema sine kabler?

Synes bilen ble litt freshere med settet på, men er litt usikker på effektøkningen da grenrørene produserer noe sååå inni svarte natta med varme. Men har nå kjørt med det siden juni og vært i Danmark, Sverige og på Østlandet + diverse andre turer. Når det gjelder lyden så kan jeg si at de fleste snur seg etter meg når jeg kommer kjørende, har Sportsfilter, grenrør og Scorpion bakpotte + M50 innsug. Har ikke hatt noen problemer hva angår LMM ennda, med dette er ett såkalt Foam filter eller noe lignedne skummgummi, så det er lite som slipper gjennom, hverken olje eller støv. Luften kommer gjennom da det brøler ganske bra hehe.

Nå er ikke jeg noe særlig fan av E36 med 4 dører da jeg ikke liker karosseriet i det hele tatt. Men denne var skikkelig fin og gjennomført må jeg si. Får håpe neste eier tar godt vare på den

Hva da? fjerner jo alt dette på 5-10min likevel.

Dette er jeg enig i, er selv utdannet bilmekaniker og har byttet olje å filter på noen autokasser, men det er så lenge siden nå, at jeg tror ikke jeg ville tatt på meg den jobben selv om jeg hadde hatt en automat kasse. Det er ikke bare til å tappe av å fylle på ny olje, er mye som kan gå galt her.

Hvordan det er på en M52TUB25 vet jeg ikke, men på M52TUB28 motoren kan man bruke Manifold fra M54B30, men da må gasspjeldet modifiseres litt. det som er sikkert er at du ikke kan bruke M50B25 manifold. Men ta en tlf til ESS tuning å hør om du kan bruke M54B30 manifold på motoren din. ellers er det en diskusjon om emnet her: http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?p=10511543

Måler mellom hjulbue og senter ja, hva som er normal høyde er vel vanskelig å si, da man ikke får E36 som nybil lenger og det blir vel ikke 100% riktig om noen bare har skiftet nye dempere heller. Må vel nesten gå utfra ca verdier.

Hvor har du 20% fra? btw han spurte hvor mye 320 er godkjent for og det riktige svaret er 129 med M20B20 motoren.

Hvis du ikke er interrisert i bilen så synes jeg det er ubehøvelig å skrive slik. Dessuten har jeg ikke brukt photoshop, har bare ett helt enkelt program som var med kameraet der det går å få bildene klarere og få frem fargene bedre. Og di wunderbaumene er vell vær sin smak Tror at bilen selger bedre om du tar bort di Wunderbaumene ja, de fleste synes det ser Harry ut og tenker at dette er en uansvarlig ungdom med engang. Ikke noe kritikk ment generelt mot deg, men jeg bare sier det de fleste mener, det tar deg 1 sekund å fjerne de, så kan du heller henge de opp igjen etter at bilde er tatt.

Volvo er Harry å 80 talls

Neppe, at man putter Bmw drivlinje på en Saab gjør den ikke om til en Bmw selv om det sikkert er en god ide, personlig så liker jeg ikke Saab mest pga utseende, så jeg kommer nok til å holde meg til Bmw ja.

Mente sikkert i utgangspunket da, greitt nok at man kan lage værstingsbygg av Volvo, men fyttigrisen for stygge å tunge de er.

Skummelt det med forbikjøringer ja, spesielt på motorveier, derfor bruker jeg alltid å blinke i god tid å når jeg da kjører forbi er det klampen i bånn for å komme fortest mulig forbi, vet jo aldri hvilken tullinger som er der ute som ikke sjekker speil å sånn, bremse ned det gjør jeg når jeg har kommt meg forbi å lagt meg sikkert i høyrefeltet igjen.

Kunne like gjerne vært noen som fiklet med anlegg, det er faen så tragisk at dette skjer sikkert hver dag, flere ganger om dagen i hele verden.

Ja den må nok være en del heftigere enn den hårføneren det er henvist til her.

Kan tenke meg til at en sugemotor suger bedre enn den wannabe Turboen blåser.

Jepp, sett bilen i ett gir også legger du deg under å ser, går mellomakslingen rundt da er det nok bakakslingen, går den ikke rundt er det nok girkassa, om det er noe hardykopling så ser du det uten at motoren er i gang (Gummi skiver mellom aksling å girkasse)