Om viskosekoplingen ryker så går viften mye lettere rundt, altså det er ikke noe særlig motstand i den lenger, kan sjekke dette ved å kjøre bilen god å varm, stoppe motoren også turne viften rundt, skal være litt motstand i den.
En annen ting på disse bilene er at det kan lekke rundt radiator/ekspansjonstank, altså der hvor tanken går inn på radiatoren, kan da suge luft inn der.