Haug530D
-
Innholdsteller
6562 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Haug530D
-
M5 frontspoiler eller orginal M/aerodynamic leppe??
et emne svarte i Haug530D i Annet BMW og motorprat
Skal selv ha M5 fanger på, synes det er penest, du kan trøste deg med at det er nok flere som har orginal fanger enn M5 fanger Snedig det der gitt, at det er flere som har orginal fangere en M fangere Klart det er pent med M fanger men fremdeles ikke sikker Gå for det du liker best du, drit i hva alle andre mener, det er jo du som skal være fornøyd med bilen ikke alle andre, selv om det ikke skader at andre liker bilen da. -
Jeg forventer ikke at lakkering skal være billig, en 20-30K kan jeg leve med men 60 000,- det høres helt horribelt ut, kan jo kjøpe en brukendes bil til den prisen.
-
Helt enig, ikke stol 100% på diagnose, bilen min var treg å starte å hadde dårlig drag før jeg kom litt opp i turtall, fant ingenting på diagnose. Byttet veivsensor og bilen ble som ny.
-
M5 frontspoiler eller orginal M/aerodynamic leppe??
et emne svarte i Haug530D i Annet BMW og motorprat
Skal selv ha M5 fanger på, synes det er penest, du kan trøste deg med at det er nok flere som har orginal fanger enn M5 fanger, hehe, ellers så har vel Scnitzer en del grommt -
Jeg skrudde av lokket på oljefilteret, gikk fint det, følte meg frem, men det funker nok å ta av luftfilterboksen også.
-
Er ikke noe som haster, men får se hva jeg finner på Ebay, tror faktisk jeg har liggende en sånn dørbryter dings med brytere for alle vinduer + noen brytere til, har kun til opp/ned på vindu foran, kjøpte denne for å bygge om til el vinduer bak.
-
Kommer til denne ved å ta bort luftfilterboksen.
-
Var ikke klar over at det var Turbo det var snakk om her, da kan du sette på det filteret eller en Catchtank.
-
Må man bytte den trykkventilen da, kan man ikke bare rengjøre den?
-
Fabrikk tall er 1,06 så du bruker 2,4dl mer enn det, men nå er jo ikke bilen din ny lenger heller. Vil ikke tro det er så aller værst.
-
Ja der tok du meg , når jeg tenker meg om så stemmer nok det ja, men blir uansett mer søl.
-
Denne er flott å bruke http://www.lighting.philips.com/in_en/c ... ng〈=en
-
Vil nok bruke litt mer olje også, siden oljen vil renne ut av det filteret.
-
Bestillte M5 speil fra Koed, noen som vet om de er plug and play, tenker på koblinger å sånn og hva må gjøres for å få autofold funksjonen til? Hva menes med memory funksjon på speil? har sikkert ikke bruk for det, men var så liten prisforskjell på de 3 typene de hadde så gikk for de dyreste med mest funksjoner.
-
Nei, var ikke akkurat det jeg mente, motorer liker ikke mye tomgangskjøring pga avleiringer og diverse annet dritt, dersom alt fungere kan bilen stå på tomgang i flere dager, skal alikevel ikke gå varm, sto en gang med en BV-202 (Beltevogn) på tomgang i 7 timer i skauen, var ute på øvelse da ene beltet rev seg og vi måtte vente på vedlikeholds teamet, i disse står det en Volvo B20 motor og tempen holdt seg helt fint.
-
Du er modig. Hadde aldri tørt å la bilen stå så lenge på tomgang om den hadde vært ustabil på tempraturen.... Hadde aldri latt motor stått så lenge på tomgang uansett, er ikke bra for motoren å stå å gå på tomgang.
-
Den sitter under innsugsmanifolden, dersom det er likt som på M52 motorene, tror du kan gleme å sette den der saken på, er det for utseende's skyld så er det ingen som ser den likevel.
-
Har han det, så koster de 3845,- pr stk hos Koed, dette er orginale lykter. www12466 og www12467 hos Koed
-
Men har du Angel Eyes? altså sånne ringer i de?
-
Har du Angel Eyes så har du Facelift lykter, har du Xenon? Lykter kjøper du hos Koed
-
Er det toppakning? skal ikke fjerne noe fra pakningen nei. Ser nå at det er mest sansynlig bunnpannepakning ja, nei skal heller ikke fjerne noe fra denne. Kan uansett lønne seg å ha litt pakningstoff på begge sider av pakningen.
-
Når jeg sier M50 manifold så mener jeg innsugsmanifolden. Altså Manifolden som kommer fra for eksempel E34 525, innsugsmanifolden på 323,523 og 328,528 er nemlig strupet fra fabrikk.
-
Nei. Her er bilde av en vanlig manifold: Og sånn ser Grenrør ut: Grenrør gjør at eksosen får litt bedre flow, altså at ikke eksos pulsene treffer hverandre.
-
Dette er desverre en evig diskusjon om for og imot hvor ingen blir enige om noe så helst, har ennda tilgode å se en Dyno test med og uten Cat. På noen biler er det vel litt å hente mens på andre så taper man noen hester. Selv har jeg byttet til M50 manifold (Mere flow) og oppboret gasspjeld, i tilegg skal jeg sette på grenrør, Scorpion bakpotta og åpent luftfilter med varmeskjold.
-
Motoren heter M52B25, selv har jeg kjøpt Scorpion bakpotte, desverre ikke fått montert den ennda. Ellers har vel Supersprint helt frem, men regn med å betale en del, bare ett av de mellomrørene Supersprint har koster vel ca rundt 2000,- http://www.supersprint.com/USP000bmwE392.asp