Haug530D

Nå er vel ikke sidekollisjoner det som skjer mest når folk kolliderer heller da, det er vel påkjørsel bakfra, men uansett så er det ikke bra på så dyre biler.

Jepp sant så de sier, men det er jo litt kjekt med utfordringer og da @Toro det er jo mulig han allerede har en M52B25 motor da, eller har en billig på hånd, men ja tror nok jeg ville valgt en M50B25 jeg også.

Skjønner ikke helt skepsisen til folk, det er jo akkurat samme motorvolum på M50B25 som det er på M52B25, ok så er det mange som mener at 523 leverer 185 hester, men 525 leverer jo 192 hester, så hvorfor skulle man ikke kunne hente ut 192 hester på en M52 med M50 manifold? De som ikke har prøvd dette i praksis burde egentlig ikke uttale seg, joda det er greitt og si at man er skeptisk, men å komme å si at, nei det er ikke mulig det blir for dumt, det er nå bare å lese litt rundt på diverse forum det, dessuten tviler jeg på at Eurosport hadde giddet å lage Manifold kit viss det ikke var vits i.

Er ikke 523 96mod som er E39 karosseri da? jo stemmer det

ser det er noen til 1189,- Alle modeller, Til og med 8/2000 også er det noen til 1589,- Alle modeller, Fra og med 9/2000 hvilken er det dere har?

Den prisen var vel pr lykt? er det disse? Forlygter -Hvide blink står ikke Hella varenr er: www12547 www12548

Ja det er nå dreiemoment man bør se på å ikke antall hk, er nå min mening.

Den må ikke chippes nei, men det er vel en fordel, tror nok man merker forskjell jeg da, har ett M50 Innsug ligende så skal komme med tilbakemelding når jeg har fått det på bilen. Hvis du leser litt rundt så finner du fort ut at de anbefaler chip i tillegg til det modifiserte M50 innsuget. Skal du bruke ett innsug som ikke er ferdig modda? Ja, lykke til Edit: retta på skriveleif Jeg har lest litt rundt ja, nei det er ikke en umodifisert manifold, jeg har satt på ett Eurosport kit, dessuten skal jeg ha ett big bore throttle kit, chipping tar jeg senere.

noen som kan si meg hva forskjellen på Bmw scanneren og carsoft interfacen er? synes de ser helt like ut jeg

Den må ikke chippes nei, men det er vel en fordel, tror nok man merker forskjell jeg da, har ett M50 Innsug ligende så skal komme med tilbakemelding når jeg har fått det på bilen.

jo bilen var flott den, men personlig så liker jeg ikke compact utgaven av 3 serien, en annen ting jeg lurer på er hvorfor folk gidder å legge så mye penger i en 316? hadde det vært en 320 eller mer så, men uansett sikkert en grei bil.

Er nok en helt grei bil det der, for en 18 åring.

hvis det er sånn ramme de bruker på Navi til 5 serien såp selger de det på Ebay.

ok, ble en JVC KD-BT1 betalte 1600,- på Ebay, noen som har er4faringer med denne spilleren?

joa, du åpner opp litt, men gasspjeldet er ikke dimensjonert for å kunne levere så mye luft som manifolden krever, derfor lager alpina527 bigbore throttle bodies til disse motorene.

tror det koster rundt en 600,- for begge skiltene, men er ikke sikker

Det tror ikke jeg heller helt, men du mister nokk lit toppdrag ja, selv har jeg en M50 manifold med Eurosport kit påmontert, men har ikke hatt tid å montere ennda så jeg kan ikke uttale meg om hvor mye bunndrag du mister, men jeg har tenkt å montere ett større gasspjeld også, nå kan jeg kjøre i Bømlafjord tunnelen i 5 gir hele veien og 2000Rpm, men det spørs når jeg setter på Manifolden.

Det er nå litt kjipt da, men greitt nok når man ikke kan ha det på sin bil at ingen andre har det heller.

spørs hva du mener med dyrt da? men jeg har sett en M5 motor på finn komplett med alt du trenger, gir, understell etc til 70k

skulle hatt meg en spiller til å ha i bilen til rundt 1000,- noen forslag? må være Mp3, kunne tenkt meg Bluetooth også.

Egentlig så bryr jeg meg ikke så sterkt om dette da jeg har sertfikat og er 30 år, men om de setter grensen til 21 år eller 23 tror jeg ikke har så mye for seg, alle ferske sjåfører trør litt på i begynnelsen alikevel. Kan være enig i at gammle folk er skumle i trafikken ja, får ikke håpe jeg blir sånn når jeg blir gammel

Det er en pulse generator, det har ett eller annet med tenningen å gjøre, på stroboskop lamper som man måler tenningen med har man en klemme for å feste rundt ene pluggkabelen, så hvis den ikke er i orden får du nok feiltenning.

Muligens ett stag foran, hadde det samme på min, hørtes også ut som høyre bak, men det viste seg å være ett stabstag foran, de står rett innenfor hjulene, sjekk om det er slark i de.

etter litt googling ser det ut for at det ikke skal være noe der det var flott, da er det klart for M50 manifold på bilen.

Som dere ser på bildet så mangler jeg en sånn gyllen gjengeinsatts, noen som vet hvor man kan få tak i sånn? Merket med rød ring på bildet: