Stonescream

De har systemene for BMW her, du får søke litt på forumet og Internet om du trenger mer info. http://www.mamut.net/controls/shop/shop ... subgid=380

Hei, jeg har kobla opp en Blaupunkt forsterker på mine standardhøyttalere og selv om lyden er sterkere og det ikke skurrer om jeg skrur opp litt, er ikke lydbildet noe særlig bedre. Jeg har minste systemet med høyttalere fremme og i taket bak (stasjonsvogn). Skal sette inn en subb, for er spes bass og "volum" i lyden jeg savner. Dynabel har også en høyttalerpakke som skal passe rett inn i bilen og de har greie på lyd de gutta og.

dagens

Får ikke opp bildene du la til i første post er jeg redd

Jeg tror din fra 98 er for gammel, men du må nesten ta ut spilleren og se hvilken kode og kontakt den har. DSP har du nok ikke ( spesiell lydoppsett for digital prosessering av lyd ) Tror du i så fall skal ha DSP logo på radioenheten

jeg hadde ute midtkonsollen i min E34, og det var ikke så mye arbeid i det. Har du tatt ut skruene bak ved askebegeret? Tror det var 2 skruer der. Så var det 1 som holdt de 2 delene sammen ved ca håndbrekken, skjult av et lite deksel. Sjekk ETK på interiør, så ser du kanskje hvor skruene sitter

Håper du blir fornøyd. Det er nok bare en liten lekkasje av luft ett eller annet sted på veien fra kompressor og til belgene. Så lenge kompressoren funker, er det nok ikke store kostnaden å reparere Du får ta frem ETK og kikke litt og se etter om du finner hvor lufta forsvinner. Har dette systemet på min og det er komfortabelt og praktisk når man en skjelden gang har bilen full.

Å skifte dynamoen selv , er ikke så veldig krevende. Trenger bare litt tid og et pipesett. Finner mange DIY på nett.

I Stavanger og det flate østland, går det nok helt greit, men hadde jeg bodd hjemme på det glade vestland med oppoverbakker og både is og ujevne snøforhold osv hadde jeg nok tatt smalere dekk med muligens også pigger.

smale dekk er bedre å ha på vinterføre enn brede. Spes når det er mye snø på veien. Se tråden med "brede dekk og store felger" på forumet. Jeg har kjørt rundt med 225 vinterdekk og er du i flatlandet på østlandet går det fint, men er det mye fjell og fjord + snø og oppoverbakker er det værre. Jeg måtte ut å ta bort snø bak bakhjula på min E34 når jeg skulle rygge ned en bakke når jeg var hjemme og snøen var tung og våt.

Jeg hadde dette oppsettet på min gamle E34 sedan og det ble litt trugefølelse, men det gikk. Største problemet jeg hadde var bakkestart, men den var rimelig dritvanskelig med automatkassa selv med piggdekk. Det går nok bra, men forvent ikke at du kommer deg opp de mest crazy bakkene og er det mye salta snø så må du være ekstra forsiktig da du ikke kommer deg ned til fast snø, men blir liggende mer oppå.. truge altså.

Det hadde kanskje vært mere effektivt å "fiksa" noe i motorrommet tidligere på kvelden, uansett burde idioten klare å unngå å fyre opp bilen med promilla da. Selv stått å sett på 2 kompiser komme i en ca 140 og skrense mellom fjellvegger og der ene var 10 cm fra å hamre hodet inn i stein til å flire av slike som setter seg bak rattet etter en fest. ta lufta ut av hjula?

Store felger med lavprofildekk sliter også mer på understellet da dekket ikke tar opp like mye ujevnheter som et godt gammaldags ballongdekk Sporing er veldig avhengig av dekk, så du trenger ikke få noe voldsomt av det. Jeg kjører mye i Oslo, og ser ingen grunn til hvorfor jeg skal gå ned fra min ballongdekk i 195/65 eller deromkring på originalfelgene.

Det kan være dyrt med en E39, men kan en fikse litt selv, er det lett å få tak i deler og ikke så veldig vanskelig å skru heller. Jeg er ikke mekaniker, men har skifta radiator, drivreim og strammer osv allerede. En kommer veldig langt med bare et godt utrusta pipesett og litt annet. Min 2001 bmw e39 med automat går på motorveien med rundt 0,9 på mila. I byen er det mye høyere for min del. Har ikke testa manuell så kan ikke si så mye om det. Uansett er komforten konge og støynivået på motorvei og ellers helt strålende.

Trykka du på upload knappen + kopierte bildelinken inn i innlegget?

Gå for det dekket smo i følge tester har best grep på det føret du har til vanlig. "OVer fjellet mot Oslo og svenskegrensen" er helt sikkert gjennomførbart på selv de stusseligste vinterdekket, men vestlandet kan jo være alt fra vår til -15 på gammel stålis. Du kommer nok ganske langt med et godt piggfritt vinterdekk og evt en hurtigkjetting eller to om du har ei kneik du må opp. Er det mye is, er piggdekk best.

dynabel har sett som passer inn i eksisterende hull uten tilpassing. Ellers er det kanskje å gå for et godt sett fremme og en passende subwoofer? Gode merker er feks focal og JBL kanskje? Jeg skal klare å leve med de originale høyttalerne bare jeg får inn en subb for å få litt mer dybde i lydbildet. ( montert tha-555 i min E39 )

Er vel ikke så lett å forklare lett? Jeg ville tatt ut setene og sitteputen bak. Så listene langs dører og evt fremfor pedaler osv. Midkonsollen kanskje og så er du snart i mål om ikke noe av seteryggen holder lister eller kanter av teppet på plass?

Helt enig. F10 er et løft opp Kanskje det blir en fint brukt en om 10 år eller deromkring

Er det ikke bare å ta ut seter og lister + midtkonsoll og så røske av? Tar du bort listene ved dørene feks er jo teppet løst nedpå ( min E39 i hvert fall ) så om du starter der, er det vel bare å fortsette å ta bort det som holder teppet/gulvmatten.

Gåen pære i spilleren eller en sikring?

Om det er bare enkelte steder og du har mekkeplass og sveiseapparat, går det jo å kutte ut delene som har rust, sveise på nytt og lakkere fint på toppen?

Diagnosetest ligger mellom 500 og en 1000 av det jeg har lest rundt på forumet her.

Hei, jeg har litt olje som kommer ned fra motoren rett bak motordekselet under bilen og lager litt fuktighet bakover, se bildet: Av det jeg har lest på nett ser det ut til at dette kan være resultat av oljefilterhuset og pakningen der som er dårlig. feks: http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=529877 og http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=414315 Er det noen her som har hatt lignende svetting/olje, eller er det andre steder som det kan være vanlig med oljelekkasjer?

Du kan jo sende den med båt og bruke Jetcarrier? De har forhandlerlink til Nederland, men den lå ikke på nettsiden til den butikken som jeg så med en rask sjekk.