Odd-M

Før jeg kan ta stilling til det tar vi de berømte "hv"-spørsmålene; hvem, hva, hvor, hvorfor, hvordan og hvor mye?

Noen som har originale 15-16" felger til E46 de kan skille seg med?

Kjøper originale 15-16" BMW-felger fra E46-E90, gjerne med sommerdekk. Må være runde uten bulker. Fortrinnsvis i Nordland - Troms.

Montert forpassede solskjermen for bagasjerom og baksete. Nå blir det forhåpentligvis bedre for barn og hund. Synes det var et fint og fungerende alternativ til solfilm.

For å begynne med det enkleste spørsmålet, hva slags bil er det snakk om?

Varme ratt?

Startknappen?

Kode står i serviveheftet og normalt på ett av dempertårnene forran.

Dette blir jo helt OT i en salgstråd, men pickup hadde jeg alltids klart å ordne via kontakter...

Feil farge for min del.

For å ta det mest banale; er det gnist på alle pluggene? Prøvd å koble fra stikket på LMM?

Er det titansølv, platinagrå, spacegrå eller noe annet? Tilstand på frontfanger?

Eksempel på hva som er mulig: Det skal vel sies at dette er gjort av folk som har god trening og virkelig vet hva det holder på med. Men det er fullt mulig! Jeg har det meste jeg trenger for å ta slike jobber, men savner tid til å praktisere og tør foreløpig ikke røre andres biler med roterende maskin. Selv med en såkalt DA-maskin kan det bli et sant helvete å få bort hologrammer på myk lakk. Nå har heldigvis det meste fra BMW velsignet hard lakk, men man skal definitivt vite hva man gjør før man brenner løs med roterende maskin og grov polish. Ellers er det fort gjort både å skade lakken ved å brenne gjennom eller slite med å få bort hologrammer/kjørespor. Jeg har lagt merke til at såkalte profesjonelle Ditec-forhandlere sender ut biler med massssse holos. Særlig japanske biler og mørke Saab er beryktet for myk lak.

http://www.autopower.se/Guider/Begagnatguiden/E60

Regner med du har sjekka at multireima er ok og at det er godt spenn i den?

Når du "avslutter" diskusjonen med å hevde at motparten uansett ikke vil forstå dine poeng, så stiller du deg blottet for kredibilitet og troverdighet. Ikke minst viser dine innlegg så stor kunnskapsløshet om politiske motiver, prosesser og systemer, at jeg rett og slett blir skremt. Hvis det ikke rett og slett er et trolle-innlegg da, som du har en tendens til å komme med i flere sammenhenger. Da gir det faktisk mening...

http://mobil.an.no/nyheter/article6110026.ece

Jeg ville ikke kjøpt med M40. Mye tull med toppene og hyppige reimbytter på register. M43 og M50/M52 er solide konstruksjoner. Jeg må si, at selv om jeg foretrekker lyd og effekt i sekserene, så har M43 imponert meg. Den er omtrent like kvikk som toliters sekser takket være lav utveksling, ikke noe særlig til motorveikjørong da, og er mye rimeligere i drift. Sekserene har en ganske lat karrakter og krever gjerne litt turtall for å gi trykk, noe som drar forbruket opp. Edit: når man ser på så gamle biler betyr selvsagt tekniskx tilstand mye mer enn motor og utstyr.

Jaha, da følger du ikke mye med. De stopper baltiske varebiler i tollen, søkklasta med tjuvgods, på de fleste grenseoverganger i Nordland. For ikke lenge siden var det en bande som drev å stjal lastebiler, f.eks. på Fauske.

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/53/56 http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/53/57

Da har du ikke søkt godt nok.. Jeg fant det med en gang under engine - valve train.

Prøvd sprengskissene i ETK eller reparasjonsskjemaene i TIS? Begge deler er tilgjengelig på web om du søker.

Lekker den så mye at den blir fri for kjølevæske og går varm?Eller blir den så varm at dem koker og freser ut kjølevæska? Jeg tenker en av tre ting. Termostat, vannpumpe eller toppakning. Kanskje kombinasjon av dette.

Jeg får lampe for manglende sikkerhetsbelte. Ergo slår sensor ut. Har ikke prøvd med barnestol da. De små har det uansett tryggest bak.