Lars89

Det jeg har opplevd på samme motor er defekt reimhjul på veivaksel, defekt tankutluftingsventil, oljelekkasje fra oljefilterhus og forbruk av kjølevæske. Ganske standard feil egentlig

Fort å føle seg både gammel og fattig i det selskapet der, men er et bra opplegg og så er det jo "lokalt"

Noen andre som har meldt seg på Team Tyggegummi sin vårdriveout? https://facebook.com/events/s/team-tyggegummi-vardriveout/261410196989007/

Skal selge det på vegne av dødsbo så må få det vekk raskt. Det lager nok lyd til å få naboklager ihvertfall. Er noen Dali Concept 1/CT bak/senterhøytaler også, men disse har vel lav verdi.

Noen som har peiling på stereo? Hva kan man selge dette for? Halv pris eller mye lavere? Lite ute på finn. https://radio.no/product/onkyo-tx-nr676e/ https://www.hifiklubben.no/cerwin-vega-xls-12s-subwoofer/cvxls12seubk/ https://www.dustinhome.no/product/5011120024/reference-series-r-625fa?ssel=false

Med NIO trenger man ikke å bekymre seg for batteridegradering da man kan leie batteriet og bytte det ut på 5 minutter. For taxi-bransjen er dette forhåpentligvis en god løsning. https://bil24.no/oslo-taxi-lokket-av-batteribytter Finnes nok alltids kjøpere når de fases ut bare prisen er lav nok. Mange som har lyst å "flashe" på budsjett. Det har man jo sett på godt brukte Tesla S/X i årevis allerede. Tekniske utfordringer vil det alltid være. Det som har noe å si er hvordan det blir løst. Toyota har såvidt jeg vet verksteder som holdt/holder åpent 24/7 i Oslo-området. Andre merker har fast-track for næringskunder. Har fått inn endel taxi på verkstedet som fortsatt har nybilgaranti, men velger å bare ta kostnaden selv for å få bilen tilbake på veien umiddelbart isteden for å vente i noen timer/dager.

Eksosen er lik på lik motor så pass på at det er til riktig motor da du får både N47N og B47 i F30/F31.

30k kilometer kjører man jo i løpet av 1-1,5 år. Hvordan ser regnestykket ut hvis man kjører 60-90k i løpet av 3 år? Utviklinga går fort og om 3 år vil jo rekkevidden fremstå helt håpløs. Så det er muligens greit med leasing selv om jeg syns det er drøyt på betale halve bilens verdi for å disponere en bil i 3 år. Mulig jeg bare er håpløst gammeldags/utdatert men jeg liker helst å ha et eierforhold til bilene mine. Men absolutt en fin bil. Fungerer nok fint som handlevogn/pendlerverktøy. Vurderte den faktisk som arvtager til i3en, men endte i en ljtt annen retning.

Vet ikke hva som er best, men ser ut som du har ihvertfall 3 alternativer Bavsound https://www.gsbildeler.no/dab_stereo_multimedia-hoyttalerpakker/bavsound_f20_22_23_base_kit_for_coaxial__3790100 Audison https://bilradiospes.no/audison/apbmwx4e/audison-apbmw-x4e-høyttalersett-spesialtilpasset-bmw https://bilradiospes.no/audison/apbmwx4m/audison-apbmw-x4m-høyttalersett-spesialtilpasset-bmw Litt over budsjett, men med forsterker www.bassbrothers.no/biltilpassede-pakker/stage-1-oppgradering-bmw-base-pakke-2

Mangler mye info her. Årsmodell, vedlikehold/påkost osv Prøv her https://www.finn.no/pristips/bruktbil?s_kwcid=AL!10553!3!675403916146!p!!g!!hva er bilens verdi&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=3._Pristips_bil_-_man_-_ao_motor&gclid=CjwKCAiAtt2tBhBDEiwALZuhAKI32zGGgRV7GVE8j80_f2q7_a2ZGB45gPpDjYddksC4-5KycGixXRoCtLsQAvD_BwE

Bmw tillater 10% overskridelse med tanke på service så dette er potensielt helt i grenseland da serviceintervall er 24 mnd. Ville forhørt meg med lokal forhandler.

Alle endringer utover standard skal godkjennes. Anbefaler å kjøpe noe som kan skrives inn i vognkort.

Skal være 40hk ifølge wikipedia https://en.m.wikipedia.org/wiki/Ford_Model_AA#:~:text=Ford Model AA is a,development was moved forward quickly.

Den står på lista ja https://www.castrol.com/no_no/norway/home/car-engine-oil-and-fluids/motor-oil-and-fluids-finder.html?page=recommendedProducts&id=e5b6f8337a416c605a53ab9dc49efd65

Ville bytta hvert år/15000km for å få ro i sjela. Ser Castrol anbefaler 0w-30 evt 5w-30 så det går bra. Bare pass på at du kjøper med riktige tilsetninger.

Du er ikke akkurat alene om å ha flatt batteri for tiden. Har bytta ca 20 batterier denne uka på jobb. Reist mye rundt og henta biler osv. Man blir jo litt satt ut når bilen ikke starter, spesielt på gufne dager da ting helst bare skal fungere. Man føler man mister friheten sin på et vis.

Bmw slutta vel med fysisk servicehefte i ca 2010-2012 ved introduksjon av F10, F20, F30 osv Så nei en 2014 M4 har ikke fysisk servicehefte.

Er ikke skummelt med "gammel" bil så lenge man har maskinskadeforsikring. Ser at brukte batterier ligger på 15-20k til denne bilen. Ville ikke blitt sjokkert hvis selger vil montere brukt. Så lenge det fungerer kan man vel ikke kreve noe mer heller. Ikke sikkert merkeverksted vil montere disse, men finnes andre som gjør dette. Det er ofte helt absurde summer å montere nye deler på merkeverksted. Ja det blir bra, men blir det 10 ganger så bra?

Vinteren får virkelig satt bilene på en prøve. Ting som bare fungerer på sommeren blir plutselig et problem på vinteren. Fancy utfellbare dørhåndtak, rammeløse dører og Led-lys er plutselig ikke så stilig når alt er dekt av is... Mange med elbil "kjenner ikke igjen" bilen sin med drastisk redusert rekkevidde, treg hurtiglading osv. Jeg syns det er helt fint at det er blitt mainstream med elbil, men man kommer ikke unna at det krever litt "nerding" for at det skal fungere optimalt. Registrer ladeabonnementer på ladebrikka før langtur, forvarm bilen før kjøring, sett destinasjon i gps så batteriet blir varmt før hurtiglading osv så går ting så utrolig mye bedre enn hvis man "bare" setter seg inn og kjører. Dette er ren vane/rutine, men for endel blir dette for mye nytt. Da er det fint at man har valgfrihet. Jeg trives for tiden med to bensinbiler, men kommer garantert til å gå tilbake til elbil som bruks/pendlerbil på sikt.

@skoglund Jeg tolker ikke denne forskriften som at 2 faste boltsirkler er ulovlig. Fant dette svaret på et annet forum. Det som menes er nok dette. Vanskelig å avdekke med hjulet montert.

Har sett scooter på offentlig vei i dag. Og atv i 100-sona. Er så mye kaos at jeg tror ingen bryr seg så lenge du ikke setter deg fast. Er jo såvidt samfunnet går rundt nå. Har møtt opp på jobb selv, men når det dukker opp 1-2 biler istedet for 8-10 pga folk er innesnødd osv blir det korte dager.

Ble møtt av dette synet på morgenen i dag. Stått siden i går. Fransk bil på helårsdekk. Knekt styrekule og bøyd bærearm. En god time med snøbrøyting i kuling, kravling bak i et overfylt bagasjerom for å finne tauekrok og tauing med Caddy (overraskende god 4wd) før man kunne begynne å skru med isvann dryppende på alle kanter. FML... .

Her i Kristiansand ønsker man at det bygges 0,3-0,5 parkeringsplasser pr 100m² på nye bygg. Da er det ikke mange som kan ha 2-3 parkeringsplasser. De her også fjernet hundrevis av gateparkeringsplasser. Tanken er at man skal sykle istedet. Det funker jo sånn ca halve året...

Kan ikke skjønne hva de har hengt seg opp i. Hvilket underpunkt har han fått feil på og med hvilken begrunnelse?