-
Innholdsteller
14154 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
26
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Lars89
-
Her kommer litt diverse bilder fra Sokndal. Passe bra oppmøte fra mange deler av landet så god plass på banen. Mye pent utstilt også! Fått kjørt 4-5 heat i dag. Viktig å få kjølt ned både hode og bil mellom slagene.
-
Må ikke se på det som en bil. Det er et arbeidsverktøy. At de bruker i utgangspunktet fine biler handler om ønskede egenskaper ellers og ikke om luksus.
-
Maks 25cm mellom festepunkt ved bruk av kobberrør. Ingen minimumslengde. https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.vegvesen.no/globalassets/kjoretoy/verkstedbransjenkontrollorgan/veileder-kontrollinstruks-versjon-4-3.pdf&ved=2ahUKEwiD76qLopmBAxU8QfEDHXYuBlEQFnoECBIQAQ&usg=AOvVaw07PnHZs7kWQfcZ7dhi827K
-
Dekaltrimma E31. https://www.blocket.se/annons/stockholm/bmw_850_i_manuell_1000hk/109540499
-
Ser at 120d er solgt. Du som kjøpte? Hvordan opplevde du 118i kontra 120d?
-
Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!
emne svarte i Lars89 sin aloebiz.net i Annet BMW og motorprat
-
Bredde er en utfordring på 1-serie, ihvertfall hvis man vil ha det lovlig/uten dekkstrekk. F.eks disse vil passe greit med noen andre, mindre dekk. https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=316703994 Du har også f.eks 403M og 405M Endel hjul fra X3 vil også passe med andre dekk. F.eks style 192 syns jeg er tøffe Anbefaler forøvrig denne siden https://www.willtheyfit.com/
-
Folk må få lov å være seg selv. Men mange krever (og får) for mye oppmerksomhet. Når også "hele sommeren" blir preget av pride har det gått for langt. Dette syns også mange skeive. De vil bare få være seg selv uten for mye fuzz. Når man i tillegg kun er tolerant og inkluderende ovenfor andre som deler synet ditt er det mye som skurrer i mine øyne.
-
Det er blitt for mye fokus på skjerm og tech i mine øyne. Skjønner at utviklingen må gå videre, men hva er galt med å bare nyte en god kjøreopplevelse? Ser jo på skjerm "hele dagen" ellers så deilig å få litt fri bak rattet. Men jeg er nok en særing på dette... Konseptet ellers traff meg ikke akkurat i hjertet. For mange rette, store flater og baklys fra Lincoln Mkz... Men jeg syns jo i3, i4 og G80 var verdens styggeste biler når de kom også så design har en tendens til å vokse på en. En fremtidig pendlerbil kanskje?
-
Bimmers.no treff 22. mai ved Fokserød
emne svarte i Lars89 sin Slavearbeider'n i Annet BMW og motorprat
Kan gjerne treffes igjen. 8-10. september er det BMWCCN i Sokndal og 23. september er det BMWCCN Telemark sitt høsttreff i Skien. Antar noen skal på minst ett av disse? Så kanskje 16/17 passer best? -
Fukt i baklykter og rust rundt bakrutevisker kan forekomme. Min som har gått 180k har noe fukt i lykter,men ingen rust, heller ikke under. Så virker som gode biler.
-
Den første ser bra ut. Gått litt langt før første service, men det lyser grønt så da er det vel greit opp mot evt drivverksforsikring osv. Savner ACC og comfort access, men sånn er det ofte med 1-serie. Lettere å finne en godt utstyrt F30. Kjører jo selv rundt i en nesten lik bil og det er trivelig det. Ikke direkte sprek, men kombinert med 8-trinns automat er det ganske effektivt. Ville nok vurdert 120d xDrive hvis man først skal bruke 200k+. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=316946285
-
Nsx må jo være denne https://www.carscoops.com/2022/09/this-1991-honda-nsx-with-a-veilside-bodykit-is-listed-for-a-cut-price-58k/
-
E46n burde hatt Cinnamon eller delskinn interiør. Genialt med rødt interiør, men ikke i grønn bil. (har selv hatt akkurat likt interiør i svart E46) Og lik farge på alle blinklys. Men dette er jo relativt enkle og billige ting å gjøre noe med. Bilen ellers burde jo holde greit. Kan fort bli billigere å kjøpe denne enn en som er godt brukt.
-
Folks definisjon på vinterbil er nok litt forskjellig. Endel kjøper jo biler kun for å herje med og kjører stadig rundt uten f.eks støtfangere og lykter. Disse har det definitivt mest morro... Andre kjøper en fin bil for å spare en enda finere sommerbil. Det er jo fornuftig, men samtidig litt begrensende med tanke på hva man tør bruke den til. Og så har man de som herjer med Ferrari på isbanekjøring...
-
Her lokalt er det tildels store lokale forskjeller. Her i byen ligger bensin jevnt på 23-25kr mens noen mil østover er det gjerne 18-20kr på den samme tiden. Da gjelder det å ha en artig bil så man ihvertfall får litt moro for penga. Det er tragisk med ladekø, men er rimelig stusselig å stå 2 timer i kø for å spare 100kr også
-
-
@Haug530D En hovedkontroll går ikke ut på dato. Jeg har hatt inne biler med flere år gamle mangellapper og da må manglene fra den forrige kontrollen godkjennes før ny hovedkontroll kan tas. Finner ikke direkte sitat på dette men det er slik det fungerer i praksis.
-
Du må uansett få godkjent den opprinnelige kontrollen. Når denne er godkjent får du ny frist 2 år (evt 5 hvis bevaringsverdig) etter den opprinnelige kontrollen ble tatt, det vil si om ca 1 år (evt 4 hvis bevaringsverdig) Det er helt fritt hvor du velger å ta etterkontroll. Skal du gjøre det helt etter boka skal du kjøre på prøveskilt da bilen har begjæring om avskilting. https://www.vegvesen.no/kjoretoy/eie-og-vedlikeholde/eu-kontroll/
-
Venstre frontlykt(hovedlys) virker ikke(Xenon)
emne svarte i Lars89 sin Arild Andre Jacobsen i Teknisk
Hvordan bil gjelder det? Ga verkstedet noen grunn til at hele lykten må skiftes? Er jo relativt vanlig med fukt på Bmw. -
Hadde vel gått ca 110k på det tidspunktet. Fikk også havari på reimhjul på veivaksel på 120k så himla god bil...
-
Stygt regnestykke på denne E90n. Må jo være grei vinterbil for noen? https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=316274286
-
Er jo bare å få jekket det opp og sjekket. På min fars F45 knakk selve stabilisatorstaget foran. Dette er hult inni. Knotete å bytte.
