Gå til innhold

Lars89

Medlem
  • Innholdsteller

    14120
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    26

Alt skrevet av Lars89

  1. Kan jo hive i en S14, men er jo samme prisen som for en S50 så du skal være litt sær for å velge den Ellers er jo en M20B25, evt M50B25 greie "budjett"-alternativ Understellet er likt på alle Touringer (utenom ix ) men selvfølgelig forskjellig diff avhengig av motor PS: kun M20B25 som er bolt on i bilen din, resten krever div mod.
  2. Lurt å smøre med bremsepasta, gjerne litt tjukk. Du har mest sannsynlig kast i skiva, kjenn etter om bremsepedalen "pulserer".
  3. Porsche tjener jo over 20K Euro pr bil å ikke rart de gjøre det godt...
  4. Hva er planen nå da? Hvit E60 kan bli veldig bra
  5. Takk for handelen
  6. Audi 100 har 4x108 eller 5x112... De eldste Audi 80-ene har derimot 4x100, men innpresset er for høyt (45). Hvorfor vil du ha Auda-felger på BMWen?
  7. Det vil si at hvis banen blir stengt i f.eks 2 timer må man betale over 20K for det? Tror det er greiest å ta det piano de første rundene ja... Og kanskje øve litt i Forza
  8. Så ikkje så lett ut å ta bilder nei, men kommer fleire treff. Blir det noe i Mars eller?
  9. Har du kontor i bilen eller? Så litt overkill ut... Resten av bilen var veldig bra. Tror e ville sjekka en av felgpakkene til GS før e kjøpte dotz hanzo, men er din bil
  10. Var en utrolig strøken 525ix sedan der også (uten 4wd?). Må ikkje slette så mye Sondre. Lagringsplass er gratis
  11. http://www.gatebil.no/index.php?pageid=266 Blir vel en tur på meg også
  12. Gatebil er sinnsykt stort i forhold til alt annet. Har vært på diverse merke/klubb-treff på Rudskogen og har alltid parkert på grusparkeringa. Virker om et rått treff det der. Blir vel en liten tur for å se
  13. E63 er Coupe og E64 er Cab
  14. Opel har lenge vært nitriste biler og de trengte et skikkelig løft for å overleve. Det er de godt i gang med så tror de klarer seg rimelig greit. Ble jo årets bil og greier... Men Saab, Chrysler, Saturn, Mercury osv er biler (ikke mange nok) folk vil ha og blir derfor overflødig... Vil nok se endel "meningssløse" bilmerker forvinne i åra fremover...
  15. Fin og lav Touring Karbon emblemer hadde passa bra
  16. Mulig noen har spurt før, men kommer dere på BMWCCN-treff? *krysse fingrene* Og forresten... FYTTI HÆLVETTE for en lyd !!!
  17. Sveiser fast en metallbit på panseret for å få bilen til å se "sint" ut. Avansert form for øyelokk
  18. Sikkert mange karosseriverksteder som tar på seg sånne ting. Resultatet varierer sikkert veldig På Sørlandet har vi Custum Cars bl.a.
  19. Begynner å bli sjeldne biler og er derfor verdt "gull". Er helt enig, man bør alltid betale det lille (eller store) ekstra for å få noe man har lyst på og ikke bare "greit nok". 100K er det bare å glemme på norske skilt. Går ikke 13 av de på dusinet sånn som med E36
  20. Bilen i annonsen har 258 hk. Sjekka det på hjemmesiden til mekonomen Er det E63 eller E64 du skal ha?
  21. Såpass ja! Hehe.. er det ifra MkIV?? Det er kos me noen timer der ja:) Blir spennende å se! =) Fra en MKIV Twin Turbo Er "bare" 350-400hk i den nå. Blir sikkert mer før han er ferdig
  22. En bil med motorproblemer/ikke kjørbar er normalt stein død i markedet... Har sett facelift 316 ned mot 60 og prefacelift ned mot 40, i bruksstand med noen småfeil. Og det er de som ligger på Finn... Bilene blir selvfølgelig solgt på få timer, men sier litt om markedet. Vil nok lønne seg for deg å skifte toppakning (eller hva det nå enn er som er galt) og selge den til markedspris som er mellom 70 og 100. Vanskelig å si uten bilder
  23. Og det er de ikke seine om å nevne heller... Hver gang journalister e.l spør om hvorfor brytere og sånn sitter kronglete/ulogisk plassert svarer de noe sånn om "jo, det är fordi det är så på et flygplan"
  24. Jobber du med Ferrari/Maserati eller?
×
×
  • Opprett ny...