kvammis

Noen som har et godt forslag til en E83 X3 med navi og DSP ? Gjerne dab og bluetooth.

Grunning først(før sparkel).Har prøvd mye forskjellige merker. Synes wuerth sin multi light 1020 er fin "universal" sparkel. Sent fra min C6903 via Tapatalk

E34 vs bmw sykkel politijakt utenom det vanlige.... https://www.carthrottle.com/post/watch-a-bike-cop-shoot-at-a-fleeing-suspect-while-riding/

Kan skrive under på det. Etter en lang uke med å få bil klar, sveise bur osv. ble også store deler av fredagen vi skulle kjøre brukt til siste "finish". Uten tepper i bagasjerom, baksete og gulvteppe bak. Med coilovers som var godt oppbrukt og bråkete rustfri eksos. Var godt å komme fram til hotellet halv 4 om natten etter å ha blitt filleristet i timesvis og passelig ør i hodet. Etter et par timer på puten var det frokost og ned på isbane for å bli filleristet i noen timer til. Men, absolutt verdt det! Blir flere turer i år, men er på utkikk etter originale dempere og fjærer

Når jeg skulle på til Sigdal ifjor hadde jeg ikke så lyst til å ha hjul med ispigg inni bilen.Fikk presset 4 stk 7X16 (riktig nok med tynne isdekk) i ribbet bagasjerom i e36 sedan.

Er vel ikke en en eneste person som har sagt at kjøringen til han i Audien er grei. Men det rettferdiggjør ikke at man hiver seg på og kjører like gale selv

Må si meg ganske enig med flobben her. Siden jeg har 540 med kompressor kan kanskje jeg uttale meg, eller er det annet jeg er misunnelig på da ? Sier ikke at jeg kjører som en prest, men når jeg har kjørt som en idiot skjønner jeg det ihvertfall selv.

Kan være det hjelper å senke den da

Har hatt et par biler innom jobben som nylig hadde vært byttet kasse på. Men går jo endel biler med dsg også da. Hørte med en som jobber med vag, han mente det ikke var uvanlig mye problemer med de, litt med styringen til kassen. Vet det ryker litt dobbelmasse svinghjul, men det er jo også ganske vanlig generelt.

Sikkert proppen som dekker over mutteren da. Uten at jeg har søkt på delenr.

Eller hvis noen ligger i ræven på deg om kvelden

Min fikk også endret motorstørrelse og effekt. Godkjent i Bergen. Kommer vel an på kontrolløren som trykker inn dataene, men har jo ingenting å si. (ja bor rett før Arna, på Haukeland)

Hvilken del av byen holder du til i egentlig ? Kan evt. ta det på PM. Problemet med originale clutchene er bare at de er så dårlig Min(original m5 clutch) var vel riktig nok 4 år når jeg monterte kompressor, men ikke altfor mange km på seg for det. Det likte den dårlig, så kjører sachs race trykkplate og 4 puck jeg også nå. Er ikke helt komfortabel med den ennå heller.

Grattis med ny bil, så veldig ryddig ut Må ta en kikk en dag, fikk jo aldri sett E46en Jeg er ikke vond å be på det hvis du er med en dag thundercoil ?

Har hatt et par 1. Gen pajeroer. Hadde droppet tanken om store hjul hvis du skal trekke med den. Trekker knapt sin egen vekt da