Orjan
-
Innholdsteller
2467 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
20
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Orjan
-
Denne ble solgt fra Nederland for €17500 i 2017. Nå ligger den på mobile.de for €67900 😱 https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=384684342
-
Blir det lettere å selge om man setter opp prisen? Denne blir bare dyrere og dyrere, men er stadig hos samme eier. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=302658326 Jeg tror jeg må forlange 649000 for min 😂
-
Smykke av en E46 M3 😍 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=211334114
-
Bare sånn i tilfelle du ikke har denne; B5_BITURBO_LCI_F1x_Englisch.pdf (alpina-automobiles.com)
-
danskiii's Alpina D5 Biturbo F11 LCI. SOLGT
emne svarte i Orjan sin danskiii i Bilder og filmer / Show-off
Heldigvis så har Alpina offentliggjort flere av sine delekataloger, slik at det skal være lettere å finne riktige deler. F.eks: B10_V8_Englisch.pdf (alpina-automobiles.com) Ellers støtter jeg innspillet med å bruke KOED for Alpina-deler. -
Takk for info; av F1x Alpina er det en F10 D5 og en F11 D5 i Norge, så du er først med B5. Av B5'er er det en E61 B5S, en G30 og en G31. Herlig å se at du har farge på interiøret 👍 Alpina-Archive | Car Profile: BMW Alpina B5 BiTurbo Touring #137
-
Gratulerer med grom bil og første F11 B5 i Norge! Hvilket produksjonsnummer er den?
-
Ja, F10/F11 var bakhjulstrekk @fupsaker.
-
Takk @fupsaker - jeg var overbevist om at B5 ikke hadde tåkelys, men det var bare på pre-LCI. Da har jeg lært noe nytt i dag og
-
Ikke finn, men verdt en titt likevel: 1991 BMW M3 Sport Evolution E30 Brillant rood for sale at Auto Leitner | autoleitner.nl €375000 for en Sport Evo må vel være tidenes høyeste? Og til den prisen kunne de vel flyttet M3-merket i grillen ned ett hakk 🤓
-
Gratulerer med D5!
-
5x114,3 er vel egentlig 5x4,5’’ - typisk USA-bil kanskje?
-
Dersom du klarer å dokumenter at den gamle motoren tilfredstiller utslippskravene som gjaldt i 1999, så kanskje det går an å få godkjent bilen...kanskje.. Men - jeg vil tro at din USA-utgave er "Godkjent etter bilforskriften § 5-3" (som de aller fleste USA-importerte). Da er den godkjent med grunnlag i amerikansk regelverk, og da tror jeg det vil være enda mer problematisk å få godkjent en ombygging til en eldre motor som var godkjent etter europeisk regelverk. Hvis poenget er å få mer effekt i USA-bilen din, så er det aller enklest å følge "vegvesaren" sitt råd og finne en motor nyere enn 07/99. Jeg tror @RF91 er inne på noe
- 14 svar
-
- 2
-
-
Jeg liker 240 jeg og. Jeg satt i baksetet på en Amazon frem til 1975. Da kjøpte fattern en mørkblå 244L. Den kostet 55000. I 1979 ble det en mørk brun 244DL (85000kr). Så ble det sølv metallic 240DL i 1984 - kosta ca 140000. I 1989 ble det offwhite 240; tror det var GLE (?) og tror den kosta litt over 200. Jeg er stadig vekk på Finn og blocket og ser etter 240 GLT eller Turbo, men det begynner å bli drøye priser nå. Prøvde en 240 Turbo for 8-10 år siden, og kjøreopplevelsen var langt dårligere enn minnene. Mulig det var et dårlig eksemplar. Sølv metallic US-utgave 242 Turbo er aldri feil.
-
Og avgiftssystemet var helt annerledes også. Det var "luksusavgift" på Aircondition, ABS-bremser, automatgear og stort sett det meste av ekstrautstyr slik at de få eksklusive bilene som ble solgt nye i Norge, var stort sett ribbet for utstyr. Norbakken's E23 728i - Bilder og filmer / Show-off - Bimmers.no | BMW Forum ble solgt ny i Norge og gikk her i byen i maaaange år. Pen 7-serie, men 0 utstyr - og den kostet nok 3x så mye som en Volvo 240. En av legene her i byen var (og er Mercedes-fan) og kjørte 280SE på den tiden. Han er nå langt over 80 og har nå en EQS.
-
345 var i alle fall ekstremt bredt på den tida - jeg abbonerte på Bilsport på 80-tallet og husker at en svenske bygde en beach buggy med 345-bakdekk. Burde være greit feste for 60-70 VW-hester 😄 Så omtrent slik ut:
-
Var det ikke Countach som hadde 345/etellerannet bak?
-
Tror kanskje bilen på bildet har 14".. Jeg hadde 195/50-15 på min Golf II i 1990, det var helt rått 😁 På den tiden var Nothelle og Oettinger på tur med 16" på Golf II (205/45). Tror ikke VW leverte større enn 15" på Golf II ALPINA kjørte jo E30 med 16" fra 1983. Jeg synes 16" er maks på E30.
-
Er så enig så enig - en klokke-ren E30 som hentet ut av brosjyren ville vært helt perfekt. Royalblå metallic og 15" BBS 😍
-
Følger dere med på denne? MX Motorsports - YouTube Mye BMW prosjekter; blant annet en nydelig CSL replica Og nå er de i gang med et nytt E46 M3 prosjekt (hva skjer når du legger 100000€ i en E46 M3?)
- 139 svar
-
- 3
-
-
"Flott E36 325i sedan i usedvanlig bra stand" 🙈 Bruktbil til salgs: BMW 3-serie - 1995 - Blå - Sedan | FINN.no
-
Fikk denne på Facebook nå, men finner ikke noe om M3 CS med manuell kasse… Fake news?
-
Herlig klassiker! Bruktbil til salgs: BMW 1800 - 1971 - Grå - Sedan | FINN.no
-
Imponerende jobb du legger i bilen!
- 217 svar
-
- 1
-
-
M2 CS - 1 av 6 i Norge, 1 av 3 som er solgt ny i Norge. "Bilen har vært tidl. Utsatt for en skade, kosmetiske og mekaniske komponenter er byttet i den forbindelse samt. Helt ny S55 CS motor fra fabrikk med ny fabrikkgaranti." Vet ikke om det er noe å bekymre seg for - men pen bil i allefall. BMW M2 - 2021 - Sølv - 450 Hk - Coupe | FINN.no
