Orjan

Ikke finn, men BMW M3 M3 ”Evolution 3.7” - 420 hk - 6 vxl säljes i Borås | Blocket (og forhandleren sin side BMW M3 Evolution 3.7 -87 — Johns Garage #49 )

Meget gjennomført bil! Austin yellow er en perfekt farge på F8x 👍

Lekker sak! https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=259274690

😍

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=258731244 «Denne ble i sin tid hentet fra Canada hvor den har tidligere hatt to eiere og deretter en her i Norge.» Og den ene norske eieren har eid den siden 2 februar 2022 🤔

Det der ble tøft! Men mangler jo "Kolstad" på sideruta da

Utrolig lekker bil! Gratulerer!

Bra at det ordner seg 👍

og samme bil https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=251961207

Bilen i første innlegg eies nå av MB AUTO KALAND AS, så da kommer den nok ut til slags igjen snart; skal vi tippe 569' ?

Dette er rett og slett vakkert! 🤩

Gratulerer så mye med en helt riktig M2! 👌

Håper den ikke er eksportert. Fant forresten en Finn-annonse fra mai fjor på en annen Imola CS.. https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=216930003

Fra en gammel finn-annonse..

Herlig! Gratulerer så mye!

Ble det handling?

Mye bedre annonse denne gangen; vil tro at denne flotte bilen får ny eier i løpet av kort tid

@Ron Jeremy - ja, det er noe spesielt med E46 M3 - både designet og teknikken har holdt seg utrolig godt, og det er en bil som jeg må snu meg etter både to og tre ganger når jeg ser og hører en. @Dusy - S54 med carboninnsug er MAGISK! Jeg var passasjer i et par timer i en CSL for 10 år siden, og det er et minne for livet @Kolstad Jr. - det var fra første eier "ryktene" kom; sjekket den på vegvesen.no, og den hadde bare 64900km på EU-kontroll i fjor. En CSL er mer forskjellig fra en "vanlig" M3 enn man skulle tro; (info fra The BMW E46 M3 CSL - what is it ? (clubcsl.com) ) En CS er en "vanlig" M3 med Competition-pakke, en utstyrspakke som ble tilbudt fra desember 2004 (dvs modellår 2005 og 2006). Pakken var kostbar men inneholdt følgende: Styresnekka fra CSL med annen utveksling 14,5:1 istedet for 15,4:1 Felger i CSL-stil (halv tom smalere foran, samme bredde bak, men smalere dekk) Annet demperoppsett Bremser fra CSL (345mm foran) M Track mode Alcantara ratt og girspak Interiørlister i "Alu tech" Interlagos blue metallic var en farge som man kun fikk sammen med Competition pakken

Jeg - som de fleste andre - har virkelig sansen for E46 M3 og om jeg skulle bytte ut Alpina'en, så må det bli en M3. CSL er langt utenfor min økonomiske rekkevidde, men en CS er vel det beste alternativet. Det er langt mellom hver CS på Finn, men her om dagen dukket denne opp; BMW M3 | FINN.no - nydelig vogn, og prisen er vel ikke helt på bærtur heller - i allefall ikke hvis man sammenligner med utlandet.. Men hvor mange CS'er det i Norge? Noen som vet? Jeg har hørt rykter om en Imolarød 😍

1M er utrolig herlige biler!

Gratulerer så mye! Utrolig lekker farge-kombo!

Nydelig bil! 👍

Solheim har flotte biler, men vet å ta seg betalt..

Er veldig enig med @Walkabout her. Jeg tror ikke det er allverdens forskjell på prutningsmonnet med eller uten innbytte. En innbyttebil er ikke heft for forhandler, men en mulighet til å tjene mer penger - såfremt det er en kurant bil da. Men det går jo an å spørre om det er noe å hente på «ren» handel.

Jeg ville satset på den «norske». Lavere km-stand, garanti og riktig utstyr er for meg verdt en god del. Om du legger på vinterhjul, garanti og litt karbon-stasj så er prisforskjellen reelt sett +/-30000 - før pruting - og da mangler du fremdeles M-seter og M-bremser. Og følelsen av «jeg burde heller..» vil man jo ikke ha når man setter seg i en nyinnkjøpt bil.