Gå til innhold

Orjan

Medlem
  • Innholdsteller

    2497
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    20

Alt skrevet av Orjan

  1. Pen bil! Har kun sett bluewater på E90, og må si det er flott farge M-fangere SKAL ha svarte lister
  2. nice Hvor har du fått tak i den? Finnes det E21 også?
  3. Jeg var ikke klar over at det fantes en H36, men ser ut til at det er samme bilen som H35-24... Her er litt om H35-24; http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00621/f00621.htm
  4. Dette blir vakkert!!
  5. Fant enda en SYKT pen E28....
  6. Husk på LCI-baklyktene også da
  7. Alle som styrer med gamle BMW'er er jo sære Moderne farge på "gammel" bil er et flott konsept; om du da henter en farge fra nye 5-serien (F10), så må det bli supert... Havana meatllic er jo brun og moderne... Mojave...
  8. En Alpina skal vel være Alpina Blaueller Alpina Grün Ellers er jo Diamantschwarz en sikker vinner.... og Lachssilber er også pent (og unikt i og med at kun 1 B7 er levert i Lacssilber originalt)...
  9. Nei nei nei - hva er det de roter med ...og det er jo §1-7 som henviser til kravene som må tilfredstilles.... Dette må være en sak for LMK... Intensjonen bak §1-9 er overhodet ikke ivaretatt hops de folkene du har hatt kontakt med
  10. Blir bra dette Og Alpina er aldri feil
  11. Du har nok rett i det; det står nederst på typegodkjenningen "gjelder kun biler importert av BMW Norge A/S", men jeg har uansett tenkt å gå for "bevaringsverdig"
  12. Jeg lover ingen suksess, men det burde være nok til å styre paragraf-rytterne på rett kurs... Og hvis ikke din 323 er bevaringsverdig, ja så fins det ingen bevaringsverdige biler her på berget....
  13. Send meg mail-adr din på PM så får du det jeg har i løpet av morgendagen
  14. Er det mulig?!?!?! Som tidligere seksjonsleder i Statens vegvesen/Trafikant- og kjøretøy, så har jeg full forståelse for at paragrafer må følges. Problemene starter når man ikke vet hva som egentlig står i pargrafene man prøver å ri.... I mitt hode er det klinkende klart at bilen dinskulle blitt godkjent. Jeg var på mitt lokale biltilsyn for en stund siden, og spurte om hvilken dokumentasjon som tregntes ifm registrering, og fikk til svar at jeg måtte ha TÜV-dokumentasjon på avgass etc. Jeg fikk ikke dette helt til å stemme, og gikk inn å leste forskriften. En kjapp telefon til "teknisk svartjeneste" bekreftet min antagelse, og jeg kommer derfor til å stille opp med bil uten sideblinklys og med originalt tysk vognkort som dokumentasjon. Blir spennende å se hva min tidligere kollega sier til det Jeg er hvertfall sikker i min sak, og kommer til å klage hele veien til direktoratet dersom det skulle bli nødvendig ..Jeg har forresten en kopi av norsk typegodkjenning på BMW 323i som jeg tok med meg før jeg sluttet i "biltilsynet", så det burde være nok dokumentasjon til å registrere som "vanlig" bruktimport..... hmmmm
  15. Du har ikke tenkt på støtfanger-lister fra USA-versjonen, med sidemarkeringslys? Og Alpina-hekkspoiler?
  16. De som er på bildet er 19"
  17. Flott bil! Gratulerer så mye! x2
  18. Gratulerer! Alpina-eksos er ikke akkurat enkelt å få tak i!!!
  19. *host* 360hk *host* Det er nok ingen tvil om at D3 er den mest Norges-vennlige å importere mtp effekt og CO-avgift; og jeg vil anta at fartsressursene er mer enn tilstrekkelige for norske forhold.... Mener jeg leste et sted at D3 Biturbo har bedre egenskaper/trekkraft på lavt turtall enn den "gamle" D3, og at den dermed føles mer lettkjørt.. Men jeg har jo verken sett eller prøvd noen av dem, så jeg skal vel ikke være for kategorisk Alpina er rett og slett en drømmebil - en spesiell bil for spesielt interesserte
  20. Utrolig pen bil! Blir et smykke når du får på 19" og deko-set
  21. Tok en titt på http://www.toll.no/templates_TAD/Article.aspx?id=120567&epslanguage=no - Vedtak fattet av kontoret for verdivurdering - men fant ingen 740d, men en Alpina D10 (2001 modell) fikk forholdstall 0,27707, en 2002 730d som fikk forholdstall 0,37169. Audi A8 4,0 TDI kan jo være smmenlignbare, og det ligger noen der med forholdstall mellom 0,25 og 0,34. Alt dette på side 17-19 i http://www.toll.no/upload/Dokumenter/Tollvesenets%20vedtak/Vedtak%20fattet%20av%20Kontor%20for%20verdivurdering%20av%20kjøretøy-2010-070111.pdf
  22. Jeg liker tankegangen
×
×
  • Opprett ny...