Orjan

Forskrift om bruk av kjøretøy § 2-7. Bruk av prøvekjennemerke m.m. http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19900125-0092-002.html#2-7 og dette kan skje dersom man blir tatt...

Du får ta en titt i AC Schnitzer brosjyra fra 1989- så ser du utstyret ACS kunne fikse opp E30r med... Er vel ikke helt enkelt å få tak i ACS deler til E30 nå, men ebay.de er plassen du må lete på.

Det er jo "Nyre-staver" - altså blanke riller i grillen Mye? M-pakke og nierenstaber for under halve prisen av kun M-pakken er jo billig EDIT: og i følge prislista jeg linket til, så er det "Black cube" standard på M-pakke II.

Det er jo vanlig at fabrikantene kommer med godt utstyrte modeller på slutten av en generasjon, og i 2005 kom det 3 forskjellige "edition" utgaver av E46 Touring - Exclusive, Lifestyle og Sport. Edition Sport hadde følgende utstyr utover standard; Interieurleisten alu cube silber (770) Nierenstäbe in Chrom (770) Sportpaket M II (338) Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer (494). Ordinærpris for M II var 3 950 €, mens tillegget for Edition Sport var 1 700 €, så da var jo valget enkelt enne info'en har jeg hentet herfa: http://www.bestklick.de/picture/bmw/200503-e46-touring-price.pdf

Send meg en PM når dere får inn da Jeg har EN Racaro som passer til 2002 hvis dere vil ha i bytte... Er visstnok ettertraktet i 02-miljøet?

CO2-avgiften ble vel ikke ordentlig dokumentert før 2001, så eldre biler blir beregnet etter slagvolum...

Hei. Får du/dere tak i et par Recaro-stoler til E21?

Gratulerer så mye! Ingen tvil om at bilen har kommet i rette hender

Riktig; her er en pdf med tekn data for E46 Touring http://www.bestklick.de/picture/bmw/20050216-e46-touring-techdata.pdf

Bare hyggelig. Personlig er jeg ikke fan av skjørt - såfremt de ikke sitter på damer da ....jo kortere, dess bedre - og aller helst uten

Bilen min er produsert i mai 1980 - og det var vel tidlig på åtti-tallet at E21 kom på bruktmarkedet og ble "ungdomsbiler". Mitt første møte med E21, var en rød 323i med 15" BBS som kom sidelengs gjennom en rundkjøring i 1984 - et imponerende syn for en 14-åring Og da jeg gikk på ingeniørhøgskole på Hønefoss 1988-91 stod det en utrolig strøken rød 323i - med 15" BBS på Statoil (?) stasjonen i Hønengata... Tilfeldig at 323'n min er rød? I think not

Meget bra jobbet! Jeg er imponert over fremdriften

Her er'n: Delenr 51 71 1 943 867 - passer for biler fra 09/1985 til 09/1987.

Nei - ikke Alpina-leppe på den siste... M-tech I er vel "hel" spoiler fra støtfangeren og ned, så dette er nok en "original tilbehørs-spoiler" - skal se om jeg finner andre bilder... Det er nok den nederste spoileren her (tilbehørsbrosjyre E30)

Shadowline FTW Her en med Alpina frontspoiler: ..og en med M-tech I (?) front- og hekkspoiler:

Jeg vil anta at et sted mellom 30 og 40K er realistisk. Det ble solgt en super-strøken 323 for 49K i Stavanger-distriktet i fjor sommer (urørt originalbil), og en annen strøken sak gikk for 35 (tror jeg). Ellers er det en sølvfarget 323 som driver å bytter eier her på forumet, og den ligger på rundt 30 hvis jeg har forstått situasjonen riktig.

http://www.ac-schnitzer.no/

Flytende og flytende... Har lest tyske bilblader siden midt på 80-tallet, så litt skjønner jeg

Helt enig! Jeg er en stor tilhenger av original looken Se bare på denne fra http://www.e30.de/classic/cindex.htm Pen - ikke sant?

den var STRØKEN! Sjelden å se så fine originale E30'er - og jeg tror planene dine er helt riktige

Flott å se at interessen for E21 er voksende Mitt langtidsprosjekt: En Henna-rød 1980-modell 323i. Bilen har ikke vært brukt siden 1998, så den skal få en teknisk overhaling på motor og bremser. Karroseriet er forholdsvis ok, men det er rust i gulvet og dårlig kvalitet på tidligere reparasjoner, så det må sveises og lakkeres. Planen er å få den i ok original stand - ikke noe turbo eller 18" bling-bling altså

Det blir jo ca 210 000 bare i engangsavgift, så kommer kjøpesum og mva i tillegg..... Men fra 1. mai kan det jo bli billigere; http://www.toll.no/templates_TAD/Newsitem.aspx?id=116697&epslanguage=NO - Innføring av en ny alternativ metode for beregning av bruksfradrag for bruktimporterte kjøretøy - dette vil kanskje være noe for de bilene som får en "unormal" høy engangsavgift...

Mener jeg har hørt at det ble levert en håndfull B3 3.0 med M-pakke også... Men den bilen du linket til så "shabby" ut - og med en annonse som skryter av 300km/h (reell toppfart 264..), ikke oppgir km-stand, det Limosine med manuell når det er en coupe med automat etc, så er det nok best å holde fingra av fatet. Denne derimot - i omtrent samme prisklasse - €7500... Min oversettelse; Svært pen ALPINA BMW B3-3.0, Nr. 140 i rekken av B3, skinnsportsstoler i svært god stand, nye dekk - 225/45 - 245/40-17, ny lakk - bilen hadde mange riper, trelister på dashbord lakkert i bilen farge (det kunne han ha spart seg), nye hjullager bak, nylig oljeskift, ny TUV (EU-kontroll) etc. Ingen bildesamlere, det dreier seg om en mørkeblå E36-Alpina-Coupe med pene Alpina felger.. Løp og kjøp!

x2! (men vil bli fornøyd med en "vanlig" 3.3 også..)