Yngvejos

Har et sett med apex fjærer liggende. Nummeret på disse er: 20-10351 va 157/03 forran, 20-10352 ha 153/03 bak. Merket er apex. Hvor mye senker de? Hvilken bil er de til? (4-syl, 6-syl) og har noen tüv papirer til dem?

Fikk hjelp av roaldj her på forumet til å skifte foringer på 325en idag. Når vi var ferdige, tok vi en photosession. Fra venstre: min 318it, Roaldj sin 325i og min 325i.

Likte e30 instuksjonsboka. "After a lot of bumper to bumper driving, let the engine take "a deep breath" by running it over 3000 rpm."

Kan jo hende dine dempere står i bunn. Er maange som kjører rundt med for lange dempere. Hjelper lite med senkeskåler da.. Det står korte koni på dem, de står ikke i bunn, og fjæra har forspenn. Det er synlig forskjell på skålene, men ingen visuell forskjell. Kan ikke ha senka mer enn 5mm maks. Kjøpte dem på schmiedmann.

Senkeskåler er ikke noe å samle på. Ser ingen forskjell på min etter at jeg monterte det.

Må si jeg ble litt skeptisk av videoen. Når de måler bilen, skyves noen skinner inntil hjula, det kan ikke være noe særlig for dem med lavprofil. Men kult konsept likevel. Liker spesielt den biten med at bilen står trygt.

Opp

Har du ingen formening om hvor mye du skal ha for felgene? Blir 1500 et skambud?

Hadde det vært eustjerner istedefor flagg, skulle jeg bestilt med en gang. Kunne tenkt meg den nest nyeste typen jeg. Var desverre på jobb de siste dagene det var mulig å bestille dem.

Jeg byr 200kr.

Dere kan kjøpe bamsefelger til touringen min. Jeg lover å kjøre med dem.

Det henger en supersprint bakpotte på 318 touringen min. Skulle feste den igår, så jeg monterte gummioppheng der bakom potta. Men nå henger den å dingler veldig mye, slår i begge sidene hullet i bakfangeren. Originale eksosoppheng er alt for store i forhold til resten av potta. Finnes det noen ordentlige festeanordninger levert fra supersprint? Eller må jeg til med jallamekk for å få det til å sitte ordentlig?

Du får det meste på Bilxtra. Ellers handler jeg litt på www.autogeek.net

Kan stille meg touringen jeg. Det er jo en M6 cab som ruller rundt i distriktet, du får prøve å hukke tak i han. Jeg ville brukt en god gammel bmw til formålet. Stiligere med en strøken klassiker, enn en fin ny bil. E9, E23, E24, E12. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1465876

Har brukt Meguiars clear coat body scrub, så Meguiars quick clay på panser og tak, forsegla det hele med meguiars nxt tech wax. Du som lurte på om vi har vinter her. Det kan ikke akuratt kalles vinter, men de salter som galne med en gang temperaturen nærmer seg 0.

Tror ikke det er motorvarmer på den. Godt varmeapparat er det. Det er til og med aircondition, men han jeg kjøpte den av sa at den var tom for gass, så jeg har ikke turt å prøve den.

Det ble veldig pent. Du har ikke vurdert å lakkere den sorte lista i bilens farge?

Gav 15000 for den, eugodkjent til 2009. Høres det ut som en grei pris?

Har tenkt tanken selv. Det er veldig lite rust på den bortsett fra overflaterust i lakken. Og den virker veldig fin i understellet, ingen risting, humping og ulyder. Den skal ivertfall få seg en boks tektyl og to før den møter vinteren. Jeg håpte at dere ikke skulle legge merke til audien. Bilen er langt fra like pen i virkeligheten som på bildene, den bærer preg av et hardt liv uten omsorg for lakk og lykter. Sprekk i tåkelysene, matte hovedlys. Noen som har tåkelysdeksel til meg?

Igår gikk jeg til innkjøp av vinterbil. Et ekte råskinn. BMW 318it Denne skal brukes til jobbkjøring og i vinter. Slenger ut noen bilder av den. Før vask. Bilen var dekka av et oljelag. Ser veldig fin ut på bildene og i mørke, men ellers så det ikke ut. Sånn så hele panseret og taket ut. Skille etter lakkrens. Etter voksing Jeg må understreke at den har mye mer riper og steinsprut enn det ser ut på bildene. Det var dette som fikk meg til å kjøpe bilen.

Bump.

Stemmer det, er bare dimmensjonen som står på kanten. Skru av en senterkopp, bakom der står det.

På borbet a står innpresset på felgkanten.

Voksen eller quick detaileren? Du kan bruke begge to når som helst etter sist voksing. Ingen problem.

er det denne du bruker ? http://www.meguiars.com/?paste-car-waxes/NXT-Generation-Tech-Wax-Paste er den lett å jobbe med? Jeg kan anbefale NXT tech wax på det sterkedste. Bra glans og god holdbarhet. http://www.meguiars.com/?liquid-car-wax ... n-Tech-Wax Deep crystal carnuba voks er også flotte greier. Mer glans, kortere beskyttelse. Så lenge du bare har litt støv i lakken, går det fint å spraye på qd og tørke med microfiber. Jeg har ivertfall ikke fått noen riper av det til nå. Fint å ha den liggende i bilen, så kan man fjerne fugledritt og andre fremmedlegmer med en gang man ser det.