Yngvejos

Pre facelift er modellene før faceliften kom i slutten av 87. (Da fikk den plastfangere, store baklykter, linselys etc.) Jeg mener å huske at det står Motronic på "hjernen" på prefacelift også, men da jeg skulle prøve en 86 modell hjerne i min bil, var det ikke lik plugg.

Noen som har en slik liggende å slenge? Nypris på dem er 500kr, og det er mer enn jeg vil spandere på en cdspiller.

Hvorfor vil du bytte et sett med fjærbein og dempere i et par tomme fjærbein? Da kan du jo like greit ta ut demperen du har, så får du samme produktet.

Jeg kan ikke se at han skriver spesifikt om nye bilder. Det høres mer ut som biler generelt. Artikkelen handler om bilens interiør. Han klager på grå farger, skinninteriør, treverk, carbondetaljer, stoler etc. Det meste går igjen i e30 også. Og denne gangen er jeg ikke enig med noe av det han skriver.

100ccm utgaven er registrert som firehjulsmotorsykkel, så den kan du kjøre på motorvei med bilsertifikat.

De gule pærene trekker 55W. Den 70W betegnelsen er fordi det skal gi like mye lys som en 70W gulhvit (rundt4000k?) halogenpære. Så på de gule pærene er det ivertfall bare et billig salgstriks.

Jeg søkte på nokya hyper yellow. Kjøpte de to siste settene (h1 pærene) av denne karen. http://search.ebay.com/ebaymotors/_W0QQsassZgooddeal360 Fikk de etter ei uke.

Jeg har slitt med det lenge. Det virker å være umulig å få kjøpt i Norge. Endte opp med å kjøpe nokya 2500k hyper yellow på ebay. Gule parklyspærer er enda værre, alle som går under navnet "gul" har vist seg å være orange. Inkludert led pærene med gul sokkel og greier. Skrik ut hvis du finner gule parklyspærer. Slik ble det. http://i7.photobucket.com/albums/y270/Y ... C00203.jpg Har hatt tåkelyspærene i ca et halvt år, og de fungerer fortsatt glimrende. Så jeg regner med at det er god kvalitet.

Du må isåfall kjøpe begge stolene. Hvor mye vil du gi? Har ikke peiling på hva dette er verdt.

Så kan du i samme slengen fotelle hvor vanskelig det er å få tak i m-tech2. nok en grunn til at jeg lurer på å kjøpe alpina frontfanger... 325'en du har Yngvejos er meget pen og kler mtech2 stylinga kjempe bra! ser du ha kjøpt deg touring du også... har samme interiør som deg btw Eneste mtech2 jeg har på 325en e spoileren. Har front og hekk liggende i garasjen, men må lakkere først. Det som er gjort med utsende på 325en er: 318is frontleppe, sorte blinklys forran, hvite blinklys på sidene, rødsotede blinklys bak, sorte ringer rundt lykter, m-tech spoiler, borbet a felger og 75/30 senk. Alpina front kan bli stilig på vogna di det. Kombiner med alpina felger, så får du tøffe felger med likt innpress forran og bak også. Nesten så jeg får lyst på alpinafront til touringen min også.

Fikk tak i ny bryter som kunne sjalte mellom speilene. Og joda, det var motor i høyrespeilet også. Plug and play, og moe opp høyrespeilet med 5-56, så hadde jeg justering på begge sider. Bilen er en 88 modell 325i levert ny i Norge.

Så kan du i samme slengen fotelle hvor vanskelig det er å få tak i m-tech2.

Hvite eller sorte blinklys avhengig av fargen på bilen, fjerning av emblemer. Noen fine felger (schmidt modern line feks). Ellers er 318is leppe en billig løsning for å piffe opp fronten. Fant faktisk en som matcher beskrivelsen min ganske bra. Bare uten spoileren på leppa, gitter i fronten, øyelokk sorte nyrer og m3-speil.

Selger stoler, baksete og dørpanelene. Det er helt og pent, men ryggjusteringen på passasjerstolen mangler noen hakk. Må hentes, bor mellom Haugesund og Stord. Bud eller bytte i andre interiørdeler. Kan byttes i sorte de-lykter eller en liten lakkjobb (front, hekk og vinge)

bump

Står den ikke mer eller mindre rett bak på facelift da? Var skrått på originaleksosen min ivertfall. E30 skal ha skrå eksos.

Har et sett med apex fjærer liggende. Nummeret på disse er: 20-10351 va 157/03 forran, 20-10352 ha 153/03 bak. Merket er apex. Hvor mye senker de? Hvilken bil er de til? (4-syl, 6-syl) og har noen tüv papirer til dem?

Fikk hjelp av roaldj her på forumet til å skifte foringer på 325en idag. Når vi var ferdige, tok vi en photosession. Fra venstre: min 318it, Roaldj sin 325i og min 325i.

Likte e30 instuksjonsboka. "After a lot of bumper to bumper driving, let the engine take "a deep breath" by running it over 3000 rpm."

Kan jo hende dine dempere står i bunn. Er maange som kjører rundt med for lange dempere. Hjelper lite med senkeskåler da.. Det står korte koni på dem, de står ikke i bunn, og fjæra har forspenn. Det er synlig forskjell på skålene, men ingen visuell forskjell. Kan ikke ha senka mer enn 5mm maks. Kjøpte dem på schmiedmann.

Senkeskåler er ikke noe å samle på. Ser ingen forskjell på min etter at jeg monterte det.

Må si jeg ble litt skeptisk av videoen. Når de måler bilen, skyves noen skinner inntil hjula, det kan ikke være noe særlig for dem med lavprofil. Men kult konsept likevel. Liker spesielt den biten med at bilen står trygt.

Opp

Har du ingen formening om hvor mye du skal ha for felgene? Blir 1500 et skambud?

Hadde det vært eustjerner istedefor flagg, skulle jeg bestilt med en gang. Kunne tenkt meg den nest nyeste typen jeg. Var desverre på jobb de siste dagene det var mulig å bestille dem.