Yngvejos

Trådstarter: Er du plaget med at batteriet går tomt, eller er du bare bekymret for lav ladespenning? Min e39 lader med 13.8 på oppladet batteri og øker opp mot 14.4 hvis det er lite batteri igjen.

Han ble sikkert kjempelei seg av å få litt oppmerksomhet for bilen sin.

Solgt?

...

Gratulerer så mye! Sitter bare og venter på at klokka skal bli 16:00, sånn at jeg kan se lanseringa av F30! Takker. Må hive meg med resten av gjengen her og si meg enig i at F30 var RÅ!

Bestemte meg for å bruke fridagen min på kontoret for å fremføre presentasjonen min. Nå er jeg ferdig som trainee og kan kalle meg for Field Specialist/MWD Specialist. Kan ta helg og 3 uker fri med god samvittighet nå. Fredrik 90: beklager selvsentrert innlegg om dagsformen, men jeg er så sinnsykt happy nå at jeg bare måtte få det ut.

Mulig at proppene for å dekke over hull til venstre vindusvisker passer?

En liten sveis etterfulgt av halvdårlig lakkering synes mindre enn en gummipropp. Ikke lekker det heller. Hvis du likevel foretrekker gummipropp, er elektrisk antenne et godt alternativ. Jeg fikk et karosseriverksted til å sveise mitt antennehull. Tviler på at det kostet mer enn en tusenlapp. (gjorde det i forbindelse med retting og hjulbuebytte bak.)

Luftfukter, eller avfukter? Hvis det er avfukter du er på jakt etter, kan jeg anbefale denne fra Clasohlson. http://www.clasohlson.no/Product/Produc ... =162473653 Den har også uttak for slange så du slipper å tømme tanken hele tiden. Jeg bruker den til å tørke bilene og til å tørke klær, den fungerer veldig bra til begge deler.

Bryteren øverst skal forestille sikringen. De andre symbolene er lamper.

Noen som vet hvordan en sånn skal utløses? Det er en fjærbelastet metalldings oppå som ligger flatt. Kan det stemme at denne blir holdt bakover av "håndtaket" når splinten står i og at den slår nedpå en slags tennmekanisme når den slår nedpå? En kamerat som har vært i armyen mente at det måtte være en blindgjenger utifra bildet og anbefalte meg å hive den på et bål. Du må koble dem i parallel. Dvs to ledninger inn til den første to ledninger videre til den neste etc. 540W på en kurs er ingen problem. En 10A kurs tåler 2300W belastning.

Med forbehold om at jeg ikke har sett bilen... går det laaaaaang tid mellom det er såpass fine E30 325i´er til salgs. Er det en strøken 325i med M20 motor du vil ha er dette trolig et veldig godt tilbud... En E30 som blir annonsert som rustfri, er aldri et godt tilbud. Det vitner om en eier som aldri har gått bilen i sømmene.

Hvorfor skal folk skrive om dagsformen sin på ett BMW forum? Dem av oss som er så selvsentrerte at de må opplyse alle andre om formen sin kan bruke Facebook til slikt! Det er jo dette som er noe av årsaken til at vi er på vår tredje Tulletråd nå, da de to forrige har blitt stengt Les innlegget mitt en gang til.

http://www.hogstad-trading.no

viskosediffen kan identifiseres med at det står V på skiltet med utvekslinga, eks. S3.64V.

Spørsmålet er hvor mye man skal henge seg opp i kvalitet på innleggene i en tråd som heter "Tulletråden". Det er da bedre at folk får utløp for sine meningsløse innlegg med korte refleksjoner i en tråd med overnevnte navn, enn at det blir klint utover resten av forumet. Jeg synes det er mer givende å lese ett par korte kommentarer om dagsformen til folk i denne tråden, enn å lese side etter side med diskusjoner anngående hva de forskjellige synes om andre medlemmer på forumet. Wickys homosex inlegg kunne vært glemt historie nå og diskusjonen kunne vært rettet mot mer interessante tema.

I D I O T I Bjørn Nielsen er idioten i dette tilfellet. Hvis han på død og liv skal kjøre med piggdekk, får han skaffe seg ett sett med piggfrie vinterdekk for å bruke i overgangsperiodene til og fra vinter. Man skulle blitt satt i gapestokk for å sabotere veiene med piggdekk når det ikke er behov for det.

Jeg synes denne stiller meget sterkt når det kommer til rå motorlyd. Ellers må jeg si at jeg er dypt imponert over eksosnotene til Lexus LFA. Lyden er ubeskrivelig, når den ruller forbi på svak belastning produserer den en dempet lyd som best kan beskrives som en F1 bil som akselererer langt unna.

Regner med at de som ikke forstår seg på elektronikk ikke tør, og at de som kan litt elektroteknikk har vett til å la være.

Dirtydicky, slik gjøres det

Tror nok den filmen er litt triksa med. Muligens at de allerede er varma opp og på randen til å poppe, sånn at vibrasjonen fra mobilene er nok til å utløse poppet. Husk at en mikrobølgeovn bruker ett par minutter på å få et popcorn til å poppe. Da med en effekt ~1000W. En mobiltelefon har en senderstryke på rundt 2W, så det er neppe nok til å kunne varme noe opp raskere enn omgivelsene kjøler det ned igjen.

Jeg trives bedre med nattskift enn dagskift, man får rikelig med søvn, høyere lønn og som regel lavere aktivitet enn på dag. Eneste drawbacket er at det er vanskelig for meg å snu døgnet tilbake til dag. (Gjør det uten problem på en dag og to hvis jeg skal jobbe dag, men det er fort gjort å sove litt lenge på dagene hvis jeg har fri og skal snu.)

Høres ikke så værst ut det. Jeg er et nattmenneske, så når jeg har fri ender jeg som regel med å sove bort dagen og sitte våken til langt på natt. Nå går jeg nattskift og skal snart over på fri. Det blir UMULIG å få en ordentlig døgnrytme i friperioden. Pussig hvor kjedelig det er å legge seg og hvor deilig det plutselig er å sove når man våkner om morgenen. Fish: Kaller du meg ei hore?

x2. Hotellrom og lugarer. Kjøper jeg meg en ordentlig seng hjemme, er det fare for at forskjellen blir for stor når jeg er på jobb.