Yngvejos

10.5 vs 8.8 er de tallene jeg kan finne for 184hk vs 218hk x5, begge er automattall siden 184hk kun er oppgitt med automat. Med en forskjell på 34hk og sikkert en del moment, er det ikke annet å forvente. Du skal ikke se bort ifra at det har skjedd ting mtp utveksling iløpet av den tiden heller, ser at bla at 218hk ble 0.3s tregere fra 0-100 fra 2006 til 2007. Edit: Ser i delekatalogen at utvekslinga på bakakselen var 1:3.73 på 184hk fra 2000 og 1:3.91 på 218hk fra 2005. http://www.autopower.se/modellguiden/e53.asp Når det kommer til kvalitet kan man ivertfall ikke si at 2.9 literen suger, da den ble levert uten swirl flaps. Så lenge man bytter veivhusventilasjonsfilter på den i ny og ne, er den skuddsikker.

Er ganske fornøyd med min 184hk som har decat og er omprogrammert til 245hk/500nm. Holder da følge med trafikken. Skulle jeg kjøpt 530d igjen, hadde jeg vært på utkikk etter en med manuellkasse. Jeg greier aldri å bli enig med kassa om hvilket gir vi skal kjøre i. Jeg føler at man mister mye av gleden ved å benytte seg av lavt turtall på en diesel når kassa gjerne girer ned i 3. eller 4. når man trår litt hardt på gassen i en motbakke. Ser for meg at 530d kunne vært en artig kjøremaskin med direkte drift.

Fryktelig artig å få pakken i retur og sitte igjen med frakt og gebyr fordi kjøperen ikke plukket opp pakken. Betaling før sending er det som har fungert best for meg... x2! Selv selger jeg kun mot forskuddsbetaling. Hvis kjøper ber om oppkrav, føler jeg at vedkommede ikke stoler på meg, men jeg går med på det mot at porto blir forskuddsbetalt for å få dekket fraktkostnader hvis pakken ikke blir hentet. Jeg bruker stort sett å foreslå forskuddsbetaling selv når jeg kjøper deler, så lenge det ikke er snakk om større beløp. Som regel kan useriøse selgere siles ut på skriftspråk og aktivitet på forumet.

2 uker igjen til jeg kan glemme å smake på en sånn en. Det er utrolig hvor mye trøst man kan finne i en Munkholm når man er på jobb.

Skål

Haha ja satt å tenkte det samme Kjøre med panseret på gløtt om det litt varmt og! Var på ringen i september. Samtlige e30 som kjørte ut av banen kom ut med panseret på gløtt ^^ Selv hadde jeg vanntemperatur på over 100 grader når jeg sto i kø for å komme ut av banen.

Det skjer ikke når man har panser som åpner seg riktig vei.

Her finner du moment på det meste. http://www.amazon.com/BMW-5-Service-Man ... 0837603188

Litt alternativt sporvalg må til når man kjører E39 med 4wd og V10 turbomotor.

Skal være på utkikk.

Jeg savner "Trans failsafe program/Getriebenotprogram" i første innlegg.

Kjøp min du, Yngve! Gi meg et mellomlegg på 60k, så får du 530en.

Får sinnsykt lyst på en original e28 når jeg ser bilder av bilen din Noekult.

Trådstarter: Er du plaget med at batteriet går tomt, eller er du bare bekymret for lav ladespenning? Min e39 lader med 13.8 på oppladet batteri og øker opp mot 14.4 hvis det er lite batteri igjen.

Han ble sikkert kjempelei seg av å få litt oppmerksomhet for bilen sin.

Solgt?

...

Gratulerer så mye! Sitter bare og venter på at klokka skal bli 16:00, sånn at jeg kan se lanseringa av F30! Takker. Må hive meg med resten av gjengen her og si meg enig i at F30 var RÅ!

Bestemte meg for å bruke fridagen min på kontoret for å fremføre presentasjonen min. Nå er jeg ferdig som trainee og kan kalle meg for Field Specialist/MWD Specialist. Kan ta helg og 3 uker fri med god samvittighet nå. Fredrik 90: beklager selvsentrert innlegg om dagsformen, men jeg er så sinnsykt happy nå at jeg bare måtte få det ut.

Mulig at proppene for å dekke over hull til venstre vindusvisker passer?

En liten sveis etterfulgt av halvdårlig lakkering synes mindre enn en gummipropp. Ikke lekker det heller. Hvis du likevel foretrekker gummipropp, er elektrisk antenne et godt alternativ. Jeg fikk et karosseriverksted til å sveise mitt antennehull. Tviler på at det kostet mer enn en tusenlapp. (gjorde det i forbindelse med retting og hjulbuebytte bak.)

Luftfukter, eller avfukter? Hvis det er avfukter du er på jakt etter, kan jeg anbefale denne fra Clasohlson. http://www.clasohlson.no/Product/Produc ... =162473653 Den har også uttak for slange så du slipper å tømme tanken hele tiden. Jeg bruker den til å tørke bilene og til å tørke klær, den fungerer veldig bra til begge deler.

Bryteren øverst skal forestille sikringen. De andre symbolene er lamper.

Noen som vet hvordan en sånn skal utløses? Det er en fjærbelastet metalldings oppå som ligger flatt. Kan det stemme at denne blir holdt bakover av "håndtaket" når splinten står i og at den slår nedpå en slags tennmekanisme når den slår nedpå? En kamerat som har vært i armyen mente at det måtte være en blindgjenger utifra bildet og anbefalte meg å hive den på et bål. Du må koble dem i parallel. Dvs to ledninger inn til den første to ledninger videre til den neste etc. 540W på en kurs er ingen problem. En 10A kurs tåler 2300W belastning.

Med forbehold om at jeg ikke har sett bilen... går det laaaaaang tid mellom det er såpass fine E30 325i´er til salgs. Er det en strøken 325i med M20 motor du vil ha er dette trolig et veldig godt tilbud... En E30 som blir annonsert som rustfri, er aldri et godt tilbud. Det vitner om en eier som aldri har gått bilen i sømmene.