Superbeetle

Når man først er inne på håndlagde biler så syntes jeg denne filmen fra Zil fabrikken i Russland er interessant! Jeg sitter vel gjerne igjen med en tanke; "at det går an". http://www.aljazeera.com/programmes/witness/2014/05/last-russian-limousine-2014528113543724920.html

Noe sent svar dessverre. Jeg er litt på tynn is vedr compact. Du har vel samme bakaksling som E30, og jeg aner ikke hvordan sporvidde og klaring innover er på den. På E36 er det hårfin margin inn mot bærearmene

Gulvmatter selges kr 300,- Pent brukt. Befinner seg i Bergen. Kontakt: Larsen46@online.no

Jeg selger et sort taktrekk til E36 Coupe uten takluke. Taktrekket er strøkent og komplett med solskjermer, stolpedeksler og lys. NOK 500,- Befinner seg i Bergen Kontakt: larsen46@online.no

Jeg ønsker å selge ett sett med Alpina felger som org. er levert til E36 B3. Felgene er uten kast og skjevheter, men ene bakfelgen har dessverre 5-10 kantkjøring i kanten. Felgene har org lakk, og trenger ev litt oppussing for 100% finish. De har påmontert dekk, men disse er utslitt. Med disse felgene får man 9*17 og 265 dekk bak på E36 Coupe uten valsing o.l Selges for NOK 7000,- eller fornuftig bud. Felgene befinner seg i Bergen Send meg helst mail på larsen46@online.no

Per i dag eksporterer Norge en god del strøm fra vannkraft til utlandet. Om man nå trenger mer av denne strømmen selv til bl.a den økende elbilparken, så vil enkelte land måtte produsere mer strøm selv og da gjerne fra kull. Jeg syntes det er en litt interessant tanke. Hva mener dere? Jeg har forøvrig i to måneder nå vært den lykkelige eier av en 2015 Vw E-up og blir bare mer og mer fornøyd med elbilens egenskaper. Hvordan den leverer effekten og er på veien er milevis foran bensinutgaven, som bare føles som en "vanlig" uengasjerende småbil.

Må si med enig med Fredrik når det gjelder bilens framtid og rolle i samfunnet.. Tiden hvor det å ha bil var en statusgjenstand og hvor man stolt vasket bilen om lørdagen før man pyntet seg å kjørte på tur er nok forbi, med unntak av fåtall entusiaster o.l For folk flest er bilen primært for å komme seg fra A-B, om man har f11 530 eller e36 318 touring.. En liten del av meg ønsker nok fortsatt å ha en bruksbil som samtidig er en "entusiastbil", men når jeg kan lease en langt dyrere bil enn jeg kunne lånt til og betale samme avdrag så er jeg ikke helt fremmed for tanken.

Dette hadde jeg aldri giddet.. Det er mye enklere vedlikehold med tromler bak. Man kan kjøre ganske friskt med en 316/318 uten å få fading på bremsene bak. Dvs, om man kjører hardt så fader de foran først uansett.. Skulle jeg oppgradert bremsene så hadde jeg mye heller byttet til ventilerte skiver framme(318 har vel massive skiver) og noen gode klosser..

Er det forhjulslager eller bakhjulslager? Å ta ut et lager for så å sette det inn igjen er helt tullete(!). Når man presser inn lageret presser man på ytterkanten av lageret, mens når man skal ha det ut igjen får man belastningen på senteret, altså den delen som er opplagret i kulene/rullene.

Jeg er ganske så sikker på at det er 24000km. Jeg er 100% at det gjelder på 2007 1130cc og 1250cc fra 2008, men tror også at det gjelder de eldre.. Jeg har btw jobbet 3år hos Harley-Davidson;-)

Samboerens FZ50...

Så vidt jeg (og Harley-Davidson) vet så er intervallen til VRSC 24000km:-) Du behøver heller ikke å ta ut motor. Det holder å skru av eksoen i bakkant og senke motoren ned foran.Gjerne i kombinasjon med å ta ut batteriboksen. Det er trangt og tar lang tid, men det burde gå på 4-5t.. Sjelden de trenger å justeres noe.

Lykke til videre Dette er desidert et av de beste forumene i landet, til og med jeg som ikke har hatt bmw på 4år nå, må liksom innom noen ganger i uken å sjekke hva som skjer rundtom. Jeg kan aldri tro at Norge hadde hatt like mange spennende og ikke minst gjennomførte bmw-prosjekter, hadde det ikke vært for dette forumet..

Torstein Nylund! http://www.proff.no/selskap/race-kustom ... 882680452/ Jeg er 100% sikker på at han kan lage tak til deg, så framt han har tid..

Jeg har hatt, i følgende rekkefølge(siden 2004) -1987 Vw Golf -1971 Vw 1302S -1996 Bmw 316i -1993 Renault Clio -2010 Ford Fiesta.. 3 av disse har jeg ennå..