ESveen

Tiden flyr og det er på tide med en oppdatering igjen. BMW K100rs 1992 - Fungerer som pendlersykkel og lite å utsette på den. K1 ble desverre ikke brukt, så den ble solgt. BMW R75/5 1972 - Fikk kjøpt tilbake denne av en i Bergen som handlet denne av faren min for endel år tilbake. Hadde skilt og papirer fra USA eksport liggende, så måtte bare ha den. BMW i3 2022 - Hvit i3 fra 2014 ble byttet inn etter 120.000km til en ny fully charged 120ah som var på en brukbar kampanje. Kjørt 32.000km med denne også nå, og fungerer veldig bra. BMW X1 2.0i 2018 - Ble kjøpt etter innlevering av 530e. Måtte ha suv for å komme opp til hytta på vinterstid. Fikk aldri helt smaken på denne bilen, var liksom ikke helt BMW, trange seter og brukte mye drivstoff. Så den ble solgt etter 6mnd. Etter dette byttet jeg jobb som ligger slik til at jeg må ta buss eller MC på sommerstid. Da har vi ikke like stort behov for to nye biler som tidligere. Bynte å lete etter en passende bruksbil. Kravet var SUV, hengerfeste og god plass til 4 stk. Endte opp med følgende: BMW X3 3.0d 2012 2 tidligere eiere, alle servicer fulgt og alt dokumentert. Langkjørt, gått 242.000km. Alt fungerer og er en drøm å kjøre. M sport, elektriske seter, HIFI, hengerfeste, ingen soltak! Har faktisk fått tilbake den gode gamle BMW følelsen igjen. Elsker å kjøre denne bilen. Kombinasjonen med n57 med 8 trinns automat er veldig bra. Håper bare den holder en stund 😅👍 Bilen har fått årlige oljeskift, bytter EGR og ingen tegn til ulyd fra register.

Ny sykkel i garasjen. 1972 R75/5. Importert av min far fra USA og solgt sommeren før han gikk bort i 2018. Måtte kjøpe den da samme eier som kjøpte av min far la den ut for salg nylig.

Sendte deg pm 👍

Nesten så du skulle ha svingt innom Tanem når du er i byen, slik at man kan få sett på gliset 🙂👍

Noen høstbilder før syklene blir satt bort for vinteren. Møtte en kar med en rød K1 i Trondheim, ble så vi tok noen bilder sammen.

Så artig! Jeg synes sykkelen er råfin. Håper du får kjørt litt før vinteren kommer. Kjør forsiktig og kos deg masse 👍😁

Takk for det. Har også I3'en enda som vi kjøpte for 6år siden. Passert 100.000km i år. Ja, speilene folder seg inn. Men noen ganger slukker dash/bilen innvendig når jeg trykker på knappen andre gang ikke. Kan være noe med rekkefølgen. Men har ikke tenkt så mye på det. Legger med noen ferske bilder av K1 😎👌

Da har vi hatt femmeren noen måneder og fått prøvd den litt. Må si at det er lite å utsette på den. Hybriden passer vår bruk, og det er sjeldent vi tanker opp. Kjørte 120mil på ferietur og endte opp på 0.6 uten lading med full bil. Noen småting som kunne vært bedre, blinklysfunksjonen og at jeg aldri blir klok på om bilen stenger seg når jeg trykker på knapp, åpner døra eller låser bilen. Ellers merker man at det er en stor bil i parkeringshus etc. Ellers kjører den som en drøm. Har også byttet ut R1200rs mot to eldre sykler. 1992 K100rs og 1991 K1. Liker å skru/ta service sjøl så det passer bra. K1 er litt av en doning 😎

Siste tilskuddet i garasjen. 1991 BMW K1 med kun 28.000km på telleren.

Nytt prosjekt på gang. 1 eiers 1992 K100RS med kun 55.000km. Flott tilstand.👍😁

Ja, den er meget bra. Lettkjørt og sterk. Tok litt tid å venne seg til boxeren, men nå har jeg knekt koden. Kombinert med quickshiften er det helt herrlig. Jeg pendler 3mil hver dag og må si denne er mye lettere å håndtere enn min forrige K1200rs. Jeg vurderer å bytte denne mot en høyere R1200GS/GSA pga. Sliter litt med nakken. Lagt den ut for å lodde stemningen. Noe for deg? 👍🤔🙂 https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=179730316

God stemning 👍👍

Er enig med deg Fredrik, har også lagt merke til at det har blitt en trend å kjøre uten hansker. Møtte 7-8 R-sykkler der alle kjørte uten i 80 sonen. Uansett, været er upåklagelig og jeg får kjørt sykkel hver eneste dag. 👍👍

ENDELIG finvær i Trondheim. Ble første skikkelige vask av 530'en og en liten cruiserunde for å kjøpe en kald øl 😎

Takk, takk folkens. Siden denne bilen er leaset, blir det ikke kostet på noen verdens ting (desverre). Isåfall kan det være en skiboks. 😬 Men skal ta godt vare på den, vaske, polere og kjøre. 👍

Dæven, 3år har gått siden sist oppdatering. Innser at saker og ting har skjedd siden da. Får ta det i korte trekk. E39 var kult, men håpløs som bruksbil. Høyt forbruk og for mye som gikk i stykker var ikke bra for en familie som er avhengig av to biler. Denne ble solgt og erstattet med: Bmw X1 2.0D Xdrive 2010. Hadde denne i 3 år/35.000km. Så å si problemfri bil, byttet kun en parksensor bak og to stag i forstilling. Men etter 10år og 135.000km kan alt skje og vi byttet denne med en flunkende ny: Bmw 530e Xdrive M-sport 2020. Kommer tilbake til den etterhvert 😎 På motorsykkelfronten har følgende skjedd: K100 Caferacer ble ferdig og (personlig mening) veldig kul. Kom plutselig på at jeg var ingen hipster og at dette ikke er meg på noen som helst måte. Bestemte meg for å selge før trenden ga seg. Satt igjen med den Gule K1200rs'en som etterhvert ble delbetaling i en: Bmw R1200rs 2016. Utrolig sykkel med keyless, dynamisk demperkontroll, quickshift opp/ned, cruisecontroll, acrapovic eksos, kofferter å masse annet man egentlig ikke trenger. I3'en har vi enda. Den har blitt 6år og gått 100.000km. Har enda ikke hatt problemer med den. Rekkevidden er nogenlunde den samme den alltid har vært. Helt optimal bil for vårt bruksmønster. 👍👍

Har ikke vært så aktiv på bilfronten i det siste. Små unger, mye jobbing og huset har tatt all tid. Tråden min fikk seg dessuten en skikkelig knekk da photobucket valgte å bli betalingstjeneste og alle bildene ble borte. Men jeg har vært passiv tilskuer her inne innimellom 😁👍 Ja, den hvite E24'en var fin. Tror den ligger på finn igjen nå. 540'en vet jeg ikke hvor havnet tilslutt, men husker den som en bra bil. De siste årene har vi hatt I3 og en 2010 X1 2.0D x-drive. Har forsåvidt ikke hatt noe tull eller uønskede utgifter med bilene, men heller ikke en bilpark man skryter voldsomt av 😅 X1 ble solgt forrige uke før vi hentet 530e. I3'en er 6år/100.000km og denne beholdes som bruksbil til den evt. Kjøres på dynga. 530e leaser vi og er en av BMW's lagerkampanjebiler. Ble en langt hyggeligere pris en om vi hadde spekket den selv. Syns uansett den har såpass med utstyr at den framstår premium. Vi ønsker ett forutsigbart bilhold framover, så håper dette blir en bra løsning. Får se om jeg oppretter en ny tråd eller tar opp igjen den gamle bildeløse tråden 😬🤔

Bmw 530e X-drive og R1200RS 👍

Flott bil og artig oppsummering av eierskapet så langt. Vil tro dette er litt av en kjøremaskin med denne motoren 👍 Var forøvrig på Sulland i går å hentet en 2020 530e x-drive med msport og passelig med utstyr. Godt inntrykk så langt. Håper det er greit med ett bilde i tråden din 😁👍

Da ligger denne ute for salg. Ble Eu godkjent forrige uke hos Sulland med 0 merknader. Vært en problemfri bil de årene vi har eid den. Alle servicer og godt holdt. Løp og kjøp 👍 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=177212372

Service med nye klosser og nytt framdekk utført, skikkelig påskestemning ute men fremdeles for mye snø på veiene. Måtte ta ut sykkelen og fyre den opp 👍👍

Kaffe er en stor del av min hverdag. Ett utrolig kompleks nytelsesmiddel som de fleste har ett forhold til. Har tilgang til flere prøvebrennere for mottaksprøver 100g og en 5kg shoproaster (avbildet) samt mottaksprøver og spesialkaffe fra alle tenkelige steder. Jeg har til og med en prøvebrenner i garasjen som brukes av og til når folk er på besøk som ønsker å prøve seg på kaffebrenning. Det mest fasinerende er å brenne en type kaffe på flere måter (brenneprofiler) for derretter å cuppe/smake variasjonene. Hver råvare har egenskaper man må utnytte best mulig. Den største utfordringen er å holde jevn kvalitet på ett produkt over lang tid da kvaliteten varierer med innhøsting og råvaretilgang. At varen handles på børs hjelper heller ikke. Løsningen er som for whiskey, å kjøre en blend. Da kan man erstatte eller minske andelen av en kaffetype etterhvert som den taper seg. En blend består av 2-6 forskjellige kaffetyper (ofte forskjellige opprinnelsesland) som har forskjellige egenskaper. Man kan også kjøre single origin, men den vil endre seg når neste parti kommer inn.

Utvilsomt mye sykkel for pengene: https://www.finn.no/mc/all/ad.html?finnkode=157035283

Ja, uten å ha prøvd noen av de, så har den sorte mer effekt, asc, esa og framstår mer moderne. Men igjen, mer som kan gå galt. Må si den sorte så bedre ut 🤔 Varmeholker og midtstøtte er gull.

Har ingen erfaring, men ser de omsetter endel sykler og har holdt på noen år. Hvis du googler litt og ikke finner noe negativt kan det ikke være så ille. Ta en tur innom å se hva magefølelsen sier 👍