ESveen

Akkurat denne bilen/modellen har jeg hatt lenge, ja sikkert siden midten av 80'tallet. Og som du sier hang jeg på campingvogn bak og rygget og lukeparkerte med rattet på taket. Facinerende lekebil. Nå er desverre rattet en tapt sak og det ene speilet knekt, men den oppererer fortsatt i lekekassen til ungen. Særlig nevøen på 4 år er ivrig bruker. Corgi Triumph Acclaim HLS:

Jås: Fant ingen motstand der vifta sitter, kun +/- tilførsel. Spørs om viftemotstanden sitter i bryteren? Det var virkelig enkleste sak i verden å bytte denne vifta. Kun metalldekselet, to plastdeksel og det festebåndet samt to kabelsko. Vår gikk i alle hastigheter, men ugjevnt og med en ulelyd. Mexos: Ohyea!

Ja, alltid trist å selge fine biler. Men bilen blir i Trondheim så regner med jeg får se den av og til (kanskje prøve også). Vil ikke ta fra vedkommende gleden av og lage evt. egen tråd om den, så skal ikke røpe hvem.

Da ble denne bilen solgt til en forumbruker her inne som jeg har full tiltro til at beholder bilen original og i god stand. Alt i alt fornøyd med salget. Ønsker ny eier lykke til

Da er denne juvelen solgt!

Nå ligger det selvfølgelig 2cm snø her, men er fornøyd med at bilen kom seg til garasjen med sommerhjul på i går. Det er meldt sol og tørt hele neste uke, så får ta noen turer da. I dag blir det oljeskift og bytte av coupevifta.

Oh, for ein strålande dag. Selv om jeg visste at bilen skulle ut denne uken kom det alikevell brått på da telefonen ringte klokken 19.00 med beskjed om at alt var klar for utslipp av 635'en og gjerne så fort som mulig da eieren av MG'en bak sto å trippet. Slapp egentlig alt jeg hadde i hendene, målte batteriet som sto på lading og hentet nøklene til bilen, sprang ut i 540'en og kjørte. En halvtime senere var batteriet montert og bilen klar til oppstart. Bilen (med tilskuere) sviktet ikke og startet på første draget som i fjor. Siden været tillot det, ble det en times kjøretur for å få bilen god og varm. Kamera ble desverre glemt i farten, men fikk tatt noen bilder med mobilkamera. Med det er sesongen 2013 i gang!

Setter ned prisen til 79.000kr

Bilder fra bilens underside. Tørr og fin og lite rust, kunne se noe overflaterust på jekkfestene ellers ser den utrolig bra ut. For flere bilder se i tråden til bilen.

Ja, syntes det var rart om det var forskjell. Uansett så det ut som en pen M6 Kasper, surt at historien endte slik.

Har "faceliften" også lavere skjørt bak slik den på bilde?

Herlig tråd og herlig bil Ser vi liker å pusle med de samme tingene. Ang. TS så startet jeg på det samme prosjektet, men det virker som det sorte er pulverlakk. Orket ikke flere forsøk på å fjerne det, så felgene blir sandblåst istede. Om du trenger nytt ratt av en grunn, så har jeg ett likt ratt liggende som er i meget bra stand.

Er gulvteppe fra donorbilen? Så så rent og nytt ut på bildene. Kunne tenkt meg litt sortere gulv selv, da mitt er antrasitt/grått. Hvordan var det å ta ut hattehyllen? Min har blitt noe solbleket over årene. Trekte du om denne eller brukte du hylla fra donorbilen? Ellers må jeg si at dette løfter bilen mange hakk. Rød bil med sort interiør er perfekt!

Lekkasje servo: Har en liten lekkasje fra servosystemet. Det er ingen tvil om at det er servoolje da jeg fylte på for 2 mnd. siden og nivået minker. Selve pumpa er tørr og fin, så mistenker at det er en slange/kobling som lekker. Lekkasjen kommer i fra over pumpa og motorfeste på venstre side. Men det er trangt og vanskelig å se, noen som har forslag på hvor det kan lekke?

Endelig fått gjort litt: Byttet bærearmer, rakkelstag og brilleforinger i dag. Bilen ble som ny og kjøre etterpå. Tilstanden på delene som kom av bilen var dårlig. Ellers er tilstanden på understellet meget bra til å være en 18 år gammel bil. Kun litt overflaterust på jekkfestene, ellers tørt og fint.

Volvo belter i en E24... Skandale. Må si du står på for tiden og jeg gleder meg til å se det ferdige resultatet. Skal ut med interiør, lappe hull og farge opp setene selv, bare bilen kommer ut av låven. Satser på neste helg. Og det barnesetet må jeg ha! Om noen finner det så rop ut

Flott nicklas! Vi treng den hjelpa vi kan få

Jeg betalte 3500kr for Trønderburet tilpasset E46 og Rottweiler. Dette var for 3 år siden. De skulle egentlig ha 4500kr men jeg spurte om en bedre pris og da sa det var greit. Om du ringer de har de sikkert maler for din bil, og sendes det med embalert norgespakke koster det ikke så mye for frakt.

Flott bil, gleder med til og prøvekjøre. BMW E34 525i manuell var min første bil og har ikke kjørt det siden

Distriktklubbene Møre & Romsdal, sammen med Trøndelag CCN arrangerer BMW treff på Frøya 1.Juni! Dette blir et stort treff som knytter hele midt norge sammen! * Banekjøring * Utstilling * Premiering * Kiosk * AKtiviteter +++ * Planlegger felles camping med grill utover kvelden... MER INFO KOMMER! Følg med på: http://www.facebook.com/events/213312918793229/ Dette blir gøy! Mvh Styret, BMWCCN M&R / Trøndelag

Kan anbefale Trønderbur http://www.tronderburet.no/. Vi fikk laget tilpasset bur til E46'en vi hadde før til stor hund. Høy kvalitet og tåler vann. Greit om det skal spyles rent osv. Får de både i sort og grått.

Om noen vil/skal arrangere noe, så send en PM så kan jeg oppdatere overskriften.

Minner om at sommerfelger er fine GS "RS" felger i 17x8 med falken dekk rullet 7000km. Ellers følger det med pene elektriske framstoler i pergament skinn. Dette er en bra E34! Prosjekttråd: viewtopic.php?f=6&t=235269

Hei hei. Planen var å gå for ett oppgradert ebay kort, men etter at Moepower fikk problemer med feil visning av km/t etter bytte av dette tenkte jeg og spare pengene å heller bytte batteri i første omgang. Alt indikerer at det bare er batteriene som er dårlige da alle funskjoner fungerer etter jeg har kjørt en halvtimes tid. Tiden vil vise. Ellers så skal det meste komme i orden med det siste innkjøpet

Takk for det. Ja bare originalt. Vurderte lenge Febi eller Mahle til forstillingsdeler, men har hørt så mye om begge deler at jeg safet med originale deler. Måtte blø litt, men tror det er verdt det på denne bilen