Ang. knapper på klimakontrollen som er knekt, hadde jeg dette på en E39 selv. Sammen med to pixler som hadde forsvunnet på celsius tegnet i skjermen. Strandveien auto fikk byttet dette på goodwill fra BMW Tyskland. Fikk hele enheten ny. Og dette var etter garanti tiden var godt ut!
Jeg ville fått bilen vurdert av en tredjepart, BMW eller Naf, særlig i forhold til oljelekasjen og rusta. Aner ikke hva en slik selger gjør for å overdekke slikt. Men han tar mest sannsynlig billigste løsning. Dessuten er det rust der, er det sikkert rust flere plasser på bilen. Dører, panser etc. (Sjekk andre tråder ang. dette).
Ellers har jeg M54B25 motoren selv, og synes det er en kjempemotor. Gikk fra M60B30 ( v8 ) til denne, men har ikke savnet den betraktelig. Dessuten bruker den 0,1-0,2 mindre enn 520'en jeg hadde, begge med automat. dette var M54B22 motoren.