Andreas1

Ser ut som om den drar godt oppover i hastigheter denne 740 saken... Er det noe slik som 2 tonn den veier? Og 280hk? Noen spesiell grunn til at du ikke tar kick-downen fra helt stillestående når du først skulle filme?

Velkommern til BMW-verdenens verkstedpriser... Betaler omtrent det samme på min E39 (litt mer), så det stemmer nok. Det er ofte billigere å gjøre slike ting på et annet sted enn et merkeverksted da...

Ser bare en masse pixelfeil på Check Controllen din jeg...

Til opplysning har vi et meget likt utkjøring/påkjøringssystem et sted her i Oslo (Alnabru ved Siba / Statoil / Mc Donalds for de som vet hvor det er) og der viker både bussen og de fleste kø-snikerne... Se link: http://maps.google.no/maps?f=s&ie=UTF8&ll=59.928856,10.865339&spn=0.003505,0.008744&t=h&z=17 Er forresten en slik påkjøring på Kløfta også, -og sikkert 10.000 andre steder for den saks skyld... Felles for dem alle er at "snarveien" har vikeplikt.

Det er en mulighet vi faktisk vurderer... Forsvinner ikke da litt av impulsiviteten og dermed en del av de gode argumentasjonene og poengene? Så lenge det holdes på et moderat nivå slik som nå fungerer det jo veldig bra . Dette innlegget trenger forøvrig ikke besvares...

Kjempetøft at karen har bygget denne og at han er liker å vise at han fortsatt er bilinterressert selvom han er såpass voksen. Man mister ikke interressen selv om man passerer 25år

Og det vi prøver å fortelle deg er at det kan være hyggelig gjort av deg å av og til gi dama en liten oppmerksomhet uten å gjøre noe mere av det.

Det var da en svært spesiell setning å slenge ut av seg på et åpent forum...???

Det gjør alle og setter man seg i deres situasjon er det ikke så vanskelig å forstå. Tenk så koselig det er når madamen har med et eller annet hjem til deg, spesielt når det ikke er noen spesiell anledning og du ikke forventer det

Hva er galt med roser, i både nye forhold og i forhold som har vart en stund er dette med roser noe som av de fleste kvinner oppfattes som både romantisk og omtenksomt. Det er ikke bare rosen i seg selv du gir, du gir også omtanken og tiden din, og du får hennes kredit for at du tok deg tid til å stoppe opp i en travel hverdag for å kjøpe noe som viser at du har tenkt på henne idag. For den saks skyld kunne det like gjerne vært en Japp eller et akvarium, men det er symbolismen i rosen som er poenget, det at du har tenkt på henne. Hva kjøper du til damen for å vise henne at du tenker på henne da som får roser til å virke så latterlig da? - Og en ting til; Hvis det å kjøpe roser betyr at du vil få deg no' har dere en svært interressant kodeks der du holder til

hvordan kan det hjelpe på forholdet ? Lurer jeg på også

Hva frakter den i disse boblene? Er det ikke en fryktelig raus måte å disponere sårt trengt plass på, eller er det ikke så plass-fokus på båter som f.eks fly og lastebiler?

Det er den jo, det var jo det eg skulle gjøre noke med, men det kan eg jo berre glømme no... Hvis du er redd for teknisk kontroll, skulel du frakta den på henger, ikke med slepetau jaja Dr_S man regner jo ikke med at de står der og er så kiiiipe. Det var vel det de regnet med også da

Den der rommer seriøst MYE juice Regner med den stopper innom veldig mange havner på turen for å losse, men hva tar denne med tilbake til juice-land da? Må vel nødvendigvis være mat, drikke eller noe annet hygienisk for at det skal være forsvarlig?

Er "juicetanker" et slangord for noe eller hva frakter den?

Likte bilen svært godt utseendemessig Tyskernes svar på clean-look hvis ikke gjellene hadde vært der. Stilig bygg! Litt synd det ikke finnes styling-bakfangere til E39 uten at det blir hengerumpe Lurer dog på to ting: * Den "bad-ass" panser/øyelokkene... Er de sveiset eller limt? Går de an å ta de bort lettvint dersom neste eier vil fjerne dem eller er det lettere å bytte panser? * Regner med den sporer med de hjulene, - sporer det "mer enn vanlig" eller blir det omtrent som å kjøre på 18"?

Denne tråden har vel utrolig nok nådd metningspunktet for hvor mye dritt det går an å skrive om en gammel 520 med litt ekstra plast på, men siden headingen er tøff klarer vel bare de færreste å la være å klikke inn... Det viste seg altså at grensen for å få tømt seg for slagg, dritt og ukvemsord mot en bil er på utrolige 6 sider

ØØØØØØØØØYYYY!!!!!! Er det noe galt med at øra stikker ut samtidig med at man er feit, dum og skalla også nå eller!!!? Neste blir vel at noen synes man er rar bare fordi man har litt ekstra tykke briller, er kalvbeint, stammer og slipper luft i litt dølle klær mens man snorker på kino...

Farger er aldri lett, men ChrZZ har et lite poeng; Gruppen som du trolig vil selge til er den samme gruppen som du spør her. Selvfølgelig er det tryggere å velge en safe farge, men det er ikke dermed sagt den er mer lettsolgt siden du henvender deg til en kjøpegruppe som synes farger er helt ok.

Kan jeg få spørre hva som er galt med blårussen det stadig vekk refereres til i forumet her? Er det individuelle uttalelser eller er det rødrussens manglende selvstendighet som taler?

Har full forståelse at en dyrere og mer avansert bil vil føre til økte opplæringskostnader på personell og dyrere utstyr for å kunne serve denne bilen, men synes allikevel det er feil å bruke denne som melkeku for de rimeligere modellene. En annen helt konkret ting som er virkelig irriterende er at den "samme" lille plastdelen produsert på samme produksjonslinje er dyrere bare fordi bilserien er større. En kamerat i Mercedes-systemet konsterte for mange år siden det samme som Fredrik henviser til her; Jo høyere modell, jo høyere timepris og verkstedkostnad

Jeg kjørte en nesten helt ny Prius som leiebil noen tusen kilometer nå nylig. Det mest positive først; Veldig fin inn/utstigningshøyde på forsetene og god benplass i baksetene. Fascinerende teknologi, men må innrømme at jeg tviler sterkt på miljøgevinsten og privatøkonomien hvis/når man skal bytte ut batteriene. Forbruket tiden jeg hadde bilen endte på ca 0,5 liter på mila og jeg ble faktisk overrasket at den hadde såpass forbruk, men så er den nok heller designet for mer miljøvennlig bykjøring hvor den kan gå mer på strøm enn langkjøring hvor bensinmotoren må hjelpe til. Morsomt å kjøre i bykø da forbruket i følge computeren var på latterlige 0 til 0,2 l/mil, men ikke like morsomt at den hørtes ut som en av sporveiens trikker i coupeen. Lenge leve radio og cd-spiller! Den får "+" for praktisk inntigningshøyde, automat, cruisecontrol og keyless-go og hadde jeg pendlet i køkjøring hver dag og hatt hovedkjøringen min i bysentrum kunne jeg nok vurdert en slik, men ikke med kjøremønsteret jeg har pr idag. Følte bilen måtte presses for å holde trafikken noen ganger, med det resultat at snittforbruket føk rett til himmels og da finnes det morsommere biler med samme forbruk. Det er nok en egen "state of mind" å kjøre slike biler og jeg bare vet at de som har disse bilene er de som ikke akselerer opp etter å ha svingt ut på storveiene og slik... Likte den ellers relativt godt, men den er utrooooooooooolig kjedelig å se på, kjedelig å kjøre, kjedelig å ha stående i oppkjørselen og svært trolig like kjedelig å eie. Jeg tror jeg kan gå så langt i oppsummeringen som å si at den ga meg absolutt intet og at den gjerne må være den mest kjønnsløse og usexy bilen jeg har kjørt... Så om jeg kunne hatt en slik bil? Tja, som sagt om kjøremønsteret hadde sagt det fornuftig, men ellers; No way, Josê...

Aha... Morsomt med uredde folk som ofrer litt for å få kjøre og som kan litt.

Hva driver karen med vinkelsliperen med Teksten var noe sånn som "når bremsene er for store og hjulene for små" eller noe slik...

5000,- !!!??? Da er man iallefall sikker på at dama ALDRI I VERDEN NOEN GANG OM DET SÅ SNØDDE I HELV*** OG ALLE POTETENE BLE LIKE STORE kommer til å legge igjen lapp en annen gang. Det er her snakk om litt plastikk for noen hundringser, litt lakk man får kjøpt på sprayboks og en god times rubbing og polering... Bilen er tross alt en 1990 modell (18-19 år gammel), - og med all respekt for trådstarter som voksent nok søker råd om hva han skal gjøre, så var den vel selv om den sikkert er pen ikke noe mint-condition tema i utgangspunktet...? De gangene dette har skjedd kona eller meg har det vært snakk om erstatninger i størrelsen 500 til 2500,-, avhengig av skadens omfang om det har vært lykteglass osv. Unntaket er da konas bil ble dyttet borti av en ambulanse (ikke under utrykning) på en parkeringsplass og sjåføren synes han var smart og la igjen en annens telefonnummer under viskeren. Da ble det mange telefoner i systemet og skademelding (ambulanse=firmabil=skademelding). Sjåføren fikk nok en ripe i lakken i dobbel forstand